Tieferlegungsfedern

Ghoustrider88 · 18.05.2009, 10:49

Hallo.

Ich habe auf meine Golf 4 1.8T vorne 215/45 17" 8J und hinten
235/40 17" 9,5J.

Ich wollte mir gerne Tieferlegungsfedern einbauen. Wie Tief kann ich ihn mit solchen Federn legen ohne das ich was am Radlauf oder Radkasten ändern muss. Brauch ich dafür ein Federwerksbegrenzer oder nicht.

Wie Teuer wäre der Spaß mit allem ca. ohne einbau

und von welcher Marke empfehlt ihr mit Federn zu nehmen?

AndiTheke · 18.05.2009, 15:35

Wenn du so tief willst das du mit dem Radkasten aufs Rad kommst, brauchste schon n Gewindefahrwerk! Mit Federn kommste so 30-50 mm runter! Dann musste weiter nichts machen.
Aber dann leiden die Dämpfer.....blablabla....SUCHE!

Ghoustrider88 · 19.05.2009, 09:48

So Tief will ich den ja net Legen. Ich will denn mit den Tieferlegungsfedern nur so Tief legen das ich nichts am Radlauf oder Kasten machen muss. Also so 30 - 40mm.
Und dann demenstprechend Federwerksbegrenzer das ich dann wenn ich über eine Bodenwellefahre net direkt im Kasten aufsetzte.

Deswegen wollte ich vorab schonmal wissen ob einer Ahnung davon hat und mir sagen kann was möglich ist. Ohne was an der Karosse zu machen.

Und mir sagen kann welcher Hersteller Gute Federn hat.

golf4life · 19.05.2009, 09:52

Nur mit Federn kann man kaum so tief kommen, dass es im Radkasten mit deiner Rad/Reifenkombi schleift.
Ich denke dass es erst ab so 60-70mm schleifen wird.
Dafür brauchst du schon ein Gewinde.
Gute Hersteller sind Weitec, H&R und und und....in der Suche findest du aber genug zu Tieferlegungsfedern.

helldancer · 20.05.2009, 10:42

ich hab weitec 30 / 30 Federn drin.
habe aber ein 110 PS TDI. ( schwerer Motor )

Vorne isser ca. 40mm tiefer gekommen, hinten leider nur 20mm. :
Fährt sich aber noch sehr gut !:

ansonsten einfach suche benutzen.

gruß

dj red shark · 20.05.2009, 11:06

wieviel km haste denn schon aufm tacho? ab 80.000 würde ich nen komplettfahrwerk nehmen! da durch die verkürzten federn das ordentlich auf die belastung deiner dämpfer geht und somit nen höhren verschleiß an den fahrwerkteilen hast und da bei 80.000 nen fahrwerk (je nach fahrweise) schon teilweise sehr abgenudelt ist es besser wenn du dir gleich nen komplettfahrwerk kaufst - sonst zahlst im prinzip mehr als du gedacht hast

18.05.2009, 10:49	- 1
Ghoustrider88 Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 VW Golf 4 1.8T Ort: Erndtebrück SI SP 1988 Verbrauch: 9 - 10 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tieferlegungsfedern Hallo. Ich habe auf meine Golf 4 1.8T vorne 215/45 17" 8J und hinten 235/40 17" 9,5J. Ich wollte mir gerne Tieferlegungsfedern einbauen. Wie Tief kann ich ihn mit solchen Federn legen ohne das ich was am Radlauf oder Radkasten ändern muss. Brauch ich dafür ein Federwerksbegrenzer oder nicht. Wie Teuer wäre der Spaß mit allem ca. ohne einbau und von welcher Marke empfehlt ihr mit Federn zu nehmen?

18.05.2009, 15:35	- 2
AndiTheke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 "Generation" Verbrauch: 6-7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn du so tief willst das du mit dem Radkasten aufs Rad kommst, brauchste schon n Gewindefahrwerk! Mit Federn kommste so 30-50 mm runter! Dann musste weiter nichts machen. Aber dann leiden die Dämpfer.....blablabla....SUCHE! Geändert von AndiTheke (18.05.2009 um 15:45 Uhr)

19.05.2009, 09:48	- 3
Ghoustrider88 Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 VW Golf 4 1.8T Ort: Erndtebrück SI SP 1988 Verbrauch: 9 - 10 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 39 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So Tief will ich den ja net Legen. Ich will denn mit den Tieferlegungsfedern nur so Tief legen das ich nichts am Radlauf oder Kasten machen muss. Also so 30 - 40mm. Und dann demenstprechend Federwerksbegrenzer das ich dann wenn ich über eine Bodenwellefahre net direkt im Kasten aufsetzte. Deswegen wollte ich vorab schonmal wissen ob einer Ahnung davon hat und mir sagen kann was möglich ist. Ohne was an der Karosse zu machen. Und mir sagen kann welcher Hersteller Gute Federn hat.

19.05.2009, 09:52	- 4
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Nur mit Federn kann man kaum so tief kommen, dass es im Radkasten mit deiner Rad/Reifenkombi schleift. Ich denke dass es erst ab so 60-70mm schleifen wird. Dafür brauchst du schon ein Gewinde. Gute Hersteller sind Weitec, H&R und und und....in der Suche findest du aber genug zu Tieferlegungsfedern.

20.05.2009, 10:42	- 5
helldancer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.01.2009 Bora Vari Ort: Schwelm EN-KW-XXX Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 437 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge	ich hab weitec 30 / 30 Federn drin. habe aber ein 110 PS TDI. ( schwerer Motor ) Vorne isser ca. 40mm tiefer gekommen, hinten leider nur 20mm. : Fährt sich aber noch sehr gut !: ansonsten einfach suche benutzen. gruß

20.05.2009, 11:06	- 6
dj red shark Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2009 Verbrauch: 5,5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieviel km haste denn schon aufm tacho? ab 80.000 würde ich nen komplettfahrwerk nehmen! da durch die verkürzten federn das ordentlich auf die belastung deiner dämpfer geht und somit nen höhren verschleiß an den fahrwerkteilen hast und da bei 80.000 nen fahrwerk (je nach fahrweise) schon teilweise sehr abgenudelt ist es besser wenn du dir gleich nen komplettfahrwerk kaufst - sonst zahlst im prinzip mehr als du gedacht hast

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