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Alt 20.05.2009, 10:45
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Benutzerbild von mute500
 
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Standard PROBLEME BEIM TÜV

Hi leute, war heute beim TÜV Nord und hatte ein problem,

das er mit meine Spurplatten hinten nicht eintragen will.

Habe eine 55/40 H&R Cup Fahrwerk das würde er eintragen
Vorne 10mm pro seite spurplatten und hinten 20mm pro seite mit 215/35R19 ET 30.

Es schleift nicht und wenn man von oben drauf guckt ist das profil auch abgedeckt aber wenn man von hinten schaut ist es nicht mehr abgedocht die lauffläche zum boden hin. was kann ich da machen er meint solche spritzschutzmatten einbauen aber das sieht doch scheisse aus.
und ohne spurplatten sieht es nicht mehr gut aus HIHI.

Vorne würde es mir eintragen und das Fahrwerk auch nur hinten nicht.


brauche euren rat, vielleicht kennt ihr jemanden aus dem Raum Hannover der vieles einträgt.

mfg

alex


mute500 ist offline  

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Alt 20.05.2009, 10:50      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
LakeSide Dubber
 
Benutzerbild von Twocosmic
 
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ich würd einfach mal zum anderen TÜV fahren und da mein glück versuchen...vll. war der TÜVer einer der keine Toleranzen kennt, oder einfach nen schlechten tag hatte !
Twocosmic ist offline  

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Alt 20.05.2009, 10:50      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Projektnrw eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Projektnrw: Projektnrw
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vielleicht mal einen anderen prüfer aufsuchen. dekra oder so.
gibt solche und solche...
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Alt 20.05.2009, 11:01      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
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Jo, fahr zu nem anderen TÜV, hab hinten auch 20er Platten eingetragen bekommen.
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Alt 20.05.2009, 11:04      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ja aber ET 30 mit 20er Platten ergibt doch dann ET 10 wenn ich mich nicht irre... und absolute Schmerzgrenze beim Golf war doch ET 20 minimum. Zumindest war das das, was ich von meinem TÜVer damals zu hören gekriegt hab und auch hier im Forum schon mal aufschnappen konnte...
WurstePelle ist offline  

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Alt 20.05.2009, 12:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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schmerzgrenze ohne größeren aufwand is beim 4er ET8.

aber et 10 is schon breit wenn es ne 8,5er felge hinten is.
Lowandwide ist offline  

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Alt 20.05.2009, 12:49      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Restgewindekiller!
 
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du fährst vorne eine ET von 20? das will ich sehen
ThaoNguyen ist offline  

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Alt 20.05.2009, 12:50      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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mach hinten 15er drauf, hab ich auch. 20er trägt dir nicht jeder TÜver ein
silvergolf ist offline  

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Alt 20.05.2009, 13:03      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mute500 Beitrag anzeigen
Hi leute, war heute beim TÜV Nord und hatte ein problem,

das er mit meine Spurplatten hinten nicht eintragen will.

Habe eine 55/40 H&R Cup Fahrwerk das würde er eintragen
Vorne 10mm pro seite spurplatten und hinten 20mm pro seite mit 215/35R19 ET 30.

Es schleift nicht und wenn man von oben drauf guckt ist das profil auch abgedeckt aber wenn man von hinten schaut ist es nicht mehr abgedocht die lauffläche zum boden hin. was kann ich da machen er meint solche spritzschutzmatten einbauen aber das sieht doch scheisse aus.
und ohne spurplatten sieht es nicht mehr gut aus HIHI.

Vorne würde es mir eintragen und das Fahrwerk auch nur hinten nicht.


brauche euren rat, vielleicht kennt ihr jemanden aus dem Raum Hannover der vieles einträgt.

mfg

alex
Hat dein Tüver normal gehandelt! Lauffläche am Kotflügelübergang zur Stoßstange hinten nicht ausreichen abgedeckt ... will dir deine Illusionen nicht rauben, aber das trägt dir bei der geringen Tieferlegung kein Prüfer LEGAL ein ...
Redface ist offline  

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Alt 20.05.2009, 13:05      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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genau, bei 40mm Tieferlegung an der VA wird das nix. denn je tiefer der wagen ist, desto weiternach innen gehen die Räder
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Alt 20.05.2009, 13:26      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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-ChrisG4- eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von -ChrisG4-: chr1z21
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wat is ET??

und warum trägt der TÜV die net ein? ... wenn man von hinten guckt wird der reifen auch ohne spurplatten und 215er Reifen nicht ganz abgedeckt... komischer TÜV-Mensch
-ChrisG4- ist offline  

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Alt 20.05.2009, 13:29      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ET = Einprsstiefe.
Die ET gibt an, wie weit in der Mitte die Aufnahme für die Achse ist.
Wenn du z.B. ET 35 hast ist das ziemlich in der Mitte der Felge. Wenn du jetzt noch Spurplatten draufmachst verschiebt sich die Aufnahme für die Achse ja weiter zum Wagen, das heisst die ET wird kleiner. (z.B. ET35 + 10mm Platten = ET25)
silvergolf ist offline  

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Alt 20.05.2009, 14:38      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
gaaa!
 
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Also TÜV Nord ist schon sehr kulant, aber ne ET von 10 hinten ist echt hart.....

Wie breit ist denn deine Felge hinten?
aero-cg ist offline  

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Alt 20.05.2009, 15:10      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von mute500
 
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8.5er felge et 30 plus 20mm platte,


kann ich auch zur gtü fahren ?
mute500 ist offline  

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Alt 20.05.2009, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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radmitte und 15cm nach oben müssen die Reifen abgedeckt sein
golfiv19 ist offline  

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Alt 23.05.2009, 02:11      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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hi leute, ich war heute beim GTÜ Prüfer und beim TÜV nord, aber leider wieder kein erfolg, kann mir vielleicht jemand eine Kopie von seinem Fahrzeugschein schicken wo die gleiche grösse mit spurplatten eingetragen ist.

an [email protected]

meine maße: 215/35R19 + 20mm spurplatten.

kann mir jemand vielleicht ein TÜV station im Raum HAnnover empfehlen ?


gruss

alex
mute500 ist offline  

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Alt 23.05.2009, 07:30      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo, ich war mal wegen einem Motorumbau bei der TÜV Nord Station in Hannover Döhren. Dort gibt es Leute, die machen sowas öfter und tragen auch vieles ein.

Wenns dort nicht klappt, fahre zu AS-Exklusiv. Der Name müsste dir eigentlich auch etwas sagen, wenn du in der Tuning Szene aktiv bist in und um Hannover. Die Truppe hat sich auf die Veredelung von Mercedes spezialisiert, und die Sterne, die da aus der Werkstatt laufen, liegen auch alle am Boden und fahren dicke Räder. Also die machen das da schon ;-)
lowforlife ist offline  

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Alt 23.05.2009, 08:41      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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hast du vielleicht die adresse von AS-Exklusiv ?

dann würd ich da mal vorbei schauen und ne runde quatschen.
mute500 ist offline  

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Alt 23.05.2009, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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kann mir keiner helfen ? wo man gut im raum hannover sowas eintragen kann.

es haben mich schon 3 prüfer abgewimmelt.

Da ich sonst die platten raus nehmen muss,, aber das sehr ungerne da ich mich dann immer ärgern werde wenn ich breiter GOLFs oder andere sehen werde und die es eingetragen bekommen haben.

mfg alex
mute500 ist offline  

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Alt 23.05.2009, 16:59      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
omg, wtf?!
 
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Zitat:
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hi leute, ich war heute beim GTÜ Prüfer und beim TÜV nord, aber leider wieder kein erfolg, kann mir vielleicht jemand eine Kopie von seinem Fahrzeugschein schicken wo die gleiche grösse mit spurplatten eingetragen ist.

an [email protected]

meine maße: 215/35R19 + 20mm spurplatten.

kann mir jemand vielleicht ein TÜV station im Raum HAnnover empfehlen ?


gruss

alex
Fahr mal zum TÜV in Garbsen, der Prüfer da ist recht Tuningaffin.


Vejita ist offline  

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