Fahrwerks Fragen

roxanne83 · 25.05.2009, 21:33

Hallo an alle,

In moment fahren wir ein IN Premium Line Gewinde, doch mein Mann und ich finden es einfach viel zu hart. Wenn einer von uns Kopfschmerzen hat oder ähnliches, macht es einfach keinen Spaß mehr damit zu fahren. Meine frage an euch ist, ob der 1.8T GTI von Werk aus ein tieferes Fahrwerk drin hat als der 1.8 Highline??
Falls nicht, welches Fahrwerk würdet ihr ir empfehlen das ein wenig tiefer ist (kann ruhig höher sein als unseres in moment) aer dennoch eine gute abfederung hat. Was sagt ihr zu einem Original Fahrwerk mit zb. Eibach Federn? Wie ist denn da der Komfort?

mfg

Freakazoid · 25.05.2009, 21:37

Also ich finde mein Gewinde weicher als die 50/35er Federn auf OEM Dämpfern die wir in unserem 2.0er Bora hatten...

Ein Gewinde wird weicher umso tiefer man dreht

roxanne83 · 25.05.2009, 21:38

Wir dürfen aber lt. Tüv teoretisch nur noch 1cm. tiefer gehen. Bist du auch tiefer gegange als es im Gutachten steht?

iiivo · 26.05.2009, 08:36

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Ein Gewinde wird weicher umso tiefer man dreht

habe immer gedacht, je tiefer ich drehe, desto härter wird das fahrwerk. belehrt mich aber wenn ich mich geirrt habe.

mfg, iiivo

MB-110 · 26.05.2009, 08:44

Serienmässige Anschlagbegrenzer gekürzt? Oft liegen die Fahrzeuge darauf auf und dann wird es hart.

roxanne83 · 26.05.2009, 18:44

Zitat:

Zitat von MB-110

Serienmässige Anschlagbegrenzer gekürzt? Oft liegen die Fahrzeuge darauf auf und dann wird es hart.

Ich habe da nichts gekürzt.
Es ist ja schon jemand mit gefahren (Frakn) und der fand es ok. Aber für uns wird es mittlerweile echt zu hart und suchen nach eine gemütlichere Alternative wo wir trotzdem etwas tiefer sind als Serienmäßig aber dennoch einen hohen Komfort haben.

Freakazoid · 26.05.2009, 18:51

Zitat:

Zitat von iiivo

habe immer gedacht, je tiefer ich drehe, desto härter wird das fahrwerk. belehrt mich aber wenn ich mich geirrt habe.

mfg, iiivo

Falsch gedacht

Umso tiefer man dreht umso weniger Vorspannung haben die Federn..ergo das Fahrwerk wird weicher

@roxanne

Du standest doch in RE bei meinem in der Nähe oder? Weil meine tiefe ist Gutachtentiefe

roxanne83 · 26.05.2009, 22:13

Hab net so diekt auf deine tiefe geschaut^^. Ich werde es mal ausprobieren den etwas tiefer zu drehn. Wir kommen ja jetzt schon kaum mehr irgendwo drüber^^ Na ja ansonsten holen wir uns doch ein Ori Fahrwerk wieder.
Kann uns jetzt eig. einer die Frage beantworten ob das 1.8T GTI Fahrwerk serienmäßig tiefer ist als das vom 1.8Highline? Schade das das R32 Fahrwerk nicht in unser Auto passt...

Lordsik · 26.05.2009, 22:20

GTI Fahrwerk ist 15mm tiefer

Vana221 · 27.05.2009, 19:22

Hallo,
ich würde 30/30 Eibach Federn nehmen. Die sind wir in einem Golf 4 Variant gefahren und war super angenehm.

25.05.2009, 21:33	- 1
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrwerks Fragen Hallo an alle, In moment fahren wir ein IN Premium Line Gewinde, doch mein Mann und ich finden es einfach viel zu hart. Wenn einer von uns Kopfschmerzen hat oder ähnliches, macht es einfach keinen Spaß mehr damit zu fahren. Meine frage an euch ist, ob der 1.8T GTI von Werk aus ein tieferes Fahrwerk drin hat als der 1.8 Highline?? Falls nicht, welches Fahrwerk würdet ihr ir empfehlen das ein wenig tiefer ist (kann ruhig höher sein als unseres in moment) aer dennoch eine gute abfederung hat. Was sagt ihr zu einem Original Fahrwerk mit zb. Eibach Federn? Wie ist denn da der Komfort? mfg

25.05.2009, 21:37	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Also ich finde mein Gewinde weicher als die 50/35er Federn auf OEM Dämpfern die wir in unserem 2.0er Bora hatten... Ein Gewinde wird weicher umso tiefer man dreht

25.05.2009, 21:38	- 3
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wir dürfen aber lt. Tüv teoretisch nur noch 1cm. tiefer gehen. Bist du auch tiefer gegange als es im Gutachten steht?

26.05.2009, 08:44	- 5
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.113 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Serienmässige Anschlagbegrenzer gekürzt? Oft liegen die Fahrzeuge darauf auf und dann wird es hart.

26.05.2009, 22:13	- 8
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab net so diekt auf deine tiefe geschaut^^. Ich werde es mal ausprobieren den etwas tiefer zu drehn. Wir kommen ja jetzt schon kaum mehr irgendwo drüber^^ Na ja ansonsten holen wir uns doch ein Ori Fahrwerk wieder. Kann uns jetzt eig. einer die Frage beantworten ob das 1.8T GTI Fahrwerk serienmäßig tiefer ist als das vom 1.8Highline? Schade das das R32 Fahrwerk nicht in unser Auto passt...

26.05.2009, 22:20	- 9
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	GTI Fahrwerk ist 15mm tiefer

27.05.2009, 19:22	- 10
Vana221 Benutzer Registriert seit: 08.09.2006 Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich würde 30/30 Eibach Federn nehmen. Die sind wir in einem Golf 4 Variant gefahren und war super angenehm.

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