Also ich hab fürs Spur einstellen 55,10€ bezahlt, hab gerade nomma in die Rechnung geschaut
Beim Eintragen kontrolliert der
Prüfer die Übereinstimmung der Bezeichnungen (Dämpfer, Federn etc.).
Prüfung auf Freigängigkeit (eventuelles Schleifen der Reifen im Radkasten), Einhaltung des Abstandes Federbein/Reifen (min. 5mm)
Anschließend noch ausmessen ders Restgewindes oder Abstand Radmitte / Kotflügelkante
wenn alles passt, kostet dich das ganze 37€ und dann kannste glücklich sein...