Also ich hab fürs Spur einstellen 55,10€ bezahlt, hab gerade nomma in die Rechnung geschaut 
 
Beim Eintragen kontrolliert der 
Prüfer die Übereinstimmung der Bezeichnungen (Dämpfer, Federn etc.). 
Prüfung auf Freigängigkeit (eventuelles Schleifen der Reifen im Radkasten), Einhaltung des Abstandes Federbein/Reifen (min. 5mm) 
Anschließend noch ausmessen ders Restgewindes oder Abstand Radmitte / Kotflügelkante  
wenn alles passt, kostet dich das ganze 37€ und dann kannste glücklich sein...