Rat bei Fahrwerk und Felgen!?

VWSven · 28.06.2009, 19:20

Hallo Jungs,

brauch mal eure Hilfe!

Und zwar soll mein Golf 4 Kombi bald tiefer und mit Felgen bestückt werden.

Möchte Ihn gerne 60 / 40 und mit 18 Zöller bestücken! Passt das alles oder gibts irgend welche Probleme an der Forderachse?? Oder ist es so leicht wie beim 3er Golf ?

Also bei Golf 3 weiß ich was mann OHNE große Änderung unter bekommt nur beim 4er nicht?

Wer kann mir bisl helfen?

Danke schonmal vorab!

hardy · 28.06.2009, 19:29

passt!

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...zu-machen.html

Gruß

Hd-Vr6 · 28.06.2009, 19:38

bei 60mm tieferlegung an VA kanns schleifen, kommt aber auf den fahrstil an :-)
bei mir schleifen 50mm schon....

hardy · 28.06.2009, 20:50

Kommt auf die Reifenbreite drauf an.

Gruß

VWSven · 29.06.2009, 15:54

Also wenn max. 215 in 18 Zoll und 60 / 40 geht das ohne Probleme?

Habe mal gehört das beim Passat ab 3B und Audi A4 es kompleziert ist bei der Forderachse wegen tieferlegen! Ist beim Golf 4 hoffendlich nicht der fall!?

Schmarsi · 29.06.2009, 16:06

Vorderachse!

eizzim · 29.06.2009, 16:11

wo wir grad beim thema sind:

8,5 x18 et 35 225/40r18, muss man da beim oem fahrwerk, ohne tieferlegung iwas machen lassen?? was kann man an spurplatten dran machen (max) ?

Schmarsi · 29.06.2009, 16:14

Kannst du sicherlich so fahren, sieht halt mit OEM Fahrwerk bescheiden aus .. ^^

aki · 29.06.2009, 16:15

Zitat:

Zitat von VWSven

Also wenn max. 215 in 18 Zoll und 60 / 40 geht das ohne Probleme?

jawohl ......... gibts auch dutzende threads zu und "zeigt her eure reifen/felgen/sonstwas" wo du ganz viele kombinationen findest, schau dich einfach mal bissl um...
und ab einer gewissen tiefe kommt wieder der stichpunkt "stabilisator" ins spiel

Schmarsi · 29.06.2009, 16:24

Zitat:

Zitat von aki

und ab einer gewissen tiefe kommt wieder der stichpunkt "stabilisator" ins spiel

ab ca 50 mm ..

aki · 29.06.2009, 16:57

Zitat:

Zitat von Schmarsi

ab ca 50 mm ..

lässt sich nicht verallgemeinern, bei einigen schleifts schon ab 50, andere fahren mit 60 ohne probleme ...

muss man einfach mal testen oder direkt vorbeugende maßnahmen ergreifen

Schmarsi · 29.06.2009, 18:30

ich werds testen...

VWSven · 29.06.2009, 19:34

Mhhh? Jetzt bin ich auch nicht schlauer! Habe echt kein Nerv ,wenn ich mir jetzt ein Fahrwerk einbaue und es dann bei der Probefahrt schleift oder so! Und ich alles wieder zurück bauen muss usw! Also kann ich den Hobel mit original Bereifung 60 / 40 tieferlegen ?

Dann kann man ja immer noch gucken was für Felgen drunter passen OHNE neue Stabis usw!

aki · 29.06.2009, 22:06

ja genau das ist ne gute idee, hau erstmal dein fahrwerk reinn, dann kuckste wie viel der golf tiefer kommt, denn 60/40 steht zwar am papier aber das muss noch lange nicht heißen dass das in der realität nachher dann auch wirklich so ist ...

also hau erstmal das fahrwerk rein und dann siehst du wo der frosch die locken hat und ob die antriebswelle schleift oder nicht

VWSven · 30.06.2009, 11:24

Jupp OK!!!!!

Wolfy · 30.06.2009, 12:54

An deiner Stelle würde ich nen Gewindefahrwerk verbauen. Denn wenns mit 60/40 schleift, dann kannst du des Fahrwerk wieder rausbauen. Das Gewindefahrwerk baust du ein, schraubst deine 18Zöller drauf und dann stellst du es ein wie du es haben willst. Und wenns schleift, schraubst du es einfach wieder höher.

Noch ein kleiner Tipp am Rande. Nimm mindestens 8,5x18 und nen 225er Reifen, denn meine 8x18 mit 215er Reifen sehen total klein aufm Golf aus. Die beste Kombination dürfte 8,5x18 mit 225er Reifen vorne sein und 9,5x18 mit 245er Reifen hinten.

mfg

aki · 30.06.2009, 15:40

Zitat:

Zitat von Wolfy

An deiner Stelle würde ich nen Gewindefahrwerk verbauen. Denn wenns mit 60/40 schleift, dann kannst du des Fahrwerk wieder rausbauen. Das Gewindefahrwerk baust du ein, schraubst deine 18Zöller drauf und dann stellst du es ein wie du es haben willst. Und wenns schleift, schraubst du es einfach wieder höher.

Noch ein kleiner Tipp am Rande. Nimm mindestens 8,5x18 und nen 225er Reifen, denn meine 8x18 mit 215er Reifen sehen total klein aufm Golf aus. Die beste Kombination dürfte 8,5x18 mit 225er Reifen vorne sein und 9,5x18 mit 245er Reifen hinten.

mfg

das wird ne enge geschichte hinten, ich fahre 9x18 hinten, hab nen cm platz zum dämpfer und die felge kuckt schon ausm radkasten, fahre aber nur 225er reifen d.h. da schleift noch nix, mit nem breiteren reifen und ner noch breiteren felge wirds eng ... aber ich lass mich gerne eines besseren belehren

Wolfy · 01.07.2009, 13:18

Deine Kombination ist aber auch was feines. 8x18 mit 215/40 vorne und 9x18 mit 225/40 hinten. Sieht auf jeden Fall besser aus wie Ringsrum 8x18.

mfg

28.06.2009, 19:20	- 1
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Rat bei Fahrwerk und Felgen!? Hallo Jungs, brauch mal eure Hilfe! Und zwar soll mein Golf 4 Kombi bald tiefer und mit Felgen bestückt werden. Möchte Ihn gerne 60 / 40 und mit 18 Zöller bestücken! Passt das alles oder gibts irgend welche Probleme an der Forderachse?? Oder ist es so leicht wie beim 3er Golf ? Also bei Golf 3 weiß ich was mann OHNE große Änderung unter bekommt nur beim 4er nicht? Wer kann mir bisl helfen? Danke schonmal vorab!

28.06.2009, 19:29	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	passt! http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...zu-machen.html Gruß

28.06.2009, 19:38	- 3
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	bei 60mm tieferlegung an VA kanns schleifen, kommt aber auf den fahrstil an :-) bei mir schleifen 50mm schon....

28.06.2009, 20:50	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Kommt auf die Reifenbreite drauf an. Gruß

29.06.2009, 15:54	- 5
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Also wenn max. 215 in 18 Zoll und 60 / 40 geht das ohne Probleme? Habe mal gehört das beim Passat ab 3B und Audi A4 es kompleziert ist bei der Forderachse wegen tieferlegen! Ist beim Golf 4 hoffendlich nicht der fall!?

29.06.2009, 16:06	- 6
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Vorderachse!

29.06.2009, 16:11	- 7
eizzim Neuer Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Golf 4 Ort: Quickborn PI - ** 89 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo wir grad beim thema sind: 8,5 x18 et 35 225/40r18, muss man da beim oem fahrwerk, ohne tieferlegung iwas machen lassen?? was kann man an spurplatten dran machen (max) ?

29.06.2009, 16:14	- 8
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Kannst du sicherlich so fahren, sieht halt mit OEM Fahrwerk bescheiden aus .. ^^

29.06.2009, 18:30	- 12
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	ich werds testen...

29.06.2009, 19:34	- 13
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Mhhh? Jetzt bin ich auch nicht schlauer! Habe echt kein Nerv ,wenn ich mir jetzt ein Fahrwerk einbaue und es dann bei der Probefahrt schleift oder so! Und ich alles wieder zurück bauen muss usw! Also kann ich den Hobel mit original Bereifung 60 / 40 tieferlegen ? Dann kann man ja immer noch gucken was für Felgen drunter passen OHNE neue Stabis usw!

29.06.2009, 22:06	- 14
aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	ja genau das ist ne gute idee, hau erstmal dein fahrwerk reinn, dann kuckste wie viel der golf tiefer kommt, denn 60/40 steht zwar am papier aber das muss noch lange nicht heißen dass das in der realität nachher dann auch wirklich so ist ... also hau erstmal das fahrwerk rein und dann siehst du wo der frosch die locken hat und ob die antriebswelle schleift oder nicht

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30.06.2009, 11:24	- 15
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Jupp OK!!!!!

30.06.2009, 12:54	- 16
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	An deiner Stelle würde ich nen Gewindefahrwerk verbauen. Denn wenns mit 60/40 schleift, dann kannst du des Fahrwerk wieder rausbauen. Das Gewindefahrwerk baust du ein, schraubst deine 18Zöller drauf und dann stellst du es ein wie du es haben willst. Und wenns schleift, schraubst du es einfach wieder höher. Noch ein kleiner Tipp am Rande. Nimm mindestens 8,5x18 und nen 225er Reifen, denn meine 8x18 mit 215er Reifen sehen total klein aufm Golf aus. Die beste Kombination dürfte 8,5x18 mit 225er Reifen vorne sein und 9,5x18 mit 245er Reifen hinten. mfg

01.07.2009, 13:18	- 18
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Deine Kombination ist aber auch was feines. 8x18 mit 215/40 vorne und 9x18 mit 225/40 hinten. Sieht auf jeden Fall besser aus wie Ringsrum 8x18. mfg