5mm Spurplatte an VA mit orginal Schrauben machbar?

[bedlam]

Nabend Zusammen,

also, die Überschrift ist Programm.
Funzt das und ist das sicherheitstechnisch okay?

Thx
bedlam

[maxd]

wie meinste des jetzt "...mit orgininal schrauben"?? also mit den schrauben von deinen felgen ist das nicht machbar, wären ja dann 5mm zu kurz, ne

[bedlam]

LOL, ja klar.
Ich meine schon die orginal Schrauben, die auf meinen orginal VW Felgen drauf sind.
Wenn dei Distanzscheibe drauf ist, sind die natürlich 5mm zu kurz. Aber ich habe mir das mal angeschaut. Ich bin momentan noch der Meinung das genug Gewindegänge übrig bleiben. siehe Foto

[Katte]

Zitat von bedlam

LOL, ja klar.
Ich meine schon die orginal Schrauben, die auf meinen orginal VW Felgen drauf sind.
Wenn dei Distanzscheibe drauf ist, sind die natürlich 5mm zu kurz. Aber ich habe mir das mal angeschaut. Ich bin momentan noch der Meinung das genug Gewindegänge übrig bleiben. siehe Foto

Also wenn ich sowas lese könnt mir der Arsch platzen....
Hälst du nichts von "Sicherheit" ???

Kauf für 10euro neue Schrauben die dann auch passen!

5mm weniger Gewinde finde ich schon ganz schön viel!

[Tuncay]

Zitat von Katte

Also wenn ich sowas lese könnt mir der Arsch platzen....
Hälst du nichts von "Sicherheit" ???

Kauf für 10euro neue Schrauben die dann auch passen!

5mm weniger Gewinde finde ich schon ganz schön viel!

Kann mich da nur anschliessen,.. ich dachte auch zuerst ob Du das rhetorisch meinst. Die Schraube muss mindestens VOLLE 6,5 Gewindegänge rein gehen. Bei bestimmten Typen sind es sogar 7,..

[maxd]

geb ich katte recht...5mm weniger gewinde ist nicht grad zu empfehlen, schon garnicht bei radschrauben, die großen kräften ausgesetzt sind..

[KevinR.]

Abfallen wird das nie und nimmer, auch nicht mit den 5 Umdrehungen die die Schraube dann erfahrungsgemäß reingehen wird.

Man beachte die Verschraubung beim Golf: 5 Schrauben a M14*1,5. Buslike...der Touareg hat nix anderes. Aber wenn der Tüv nachprüft, biste trotzdem geliefert. Ich persönlich hab daran nicht gespart...

[XM-Syncro]

Also laut dem Bild könnte das doch noch mit den Gewindegängen passen, auch wenn es schon ziemlich kurz aussieht

[bedlam]

jungs, in der Thread-Eröffnung habe ich doch die Sicherheit in Frage gestellt

Auf dem Foto seht ihr ja, dass ich länge Radschrauben habe.
Nun aber mein eigentliches Problem:
Ich bekomme die längeren Radschrauben einfach nicht vollständig in das Gewinde gedreht. Ich habe natürlich gleich die Gewindesteigung überprüft, aber die ist meines erachtens identisch.

Ich steh da momentan total im Wald warum die längeren Radschrauben nach 3-4 Umdrehungen nicht weiter rein gehen.

Ich werde die wohl umtauschen müssen.

[Philipp_281]

Leute....

wenn man bspw. das Gutachten meiner H&R Platten anschaut, dann steht dort geschrieben:

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M14x1,5 = mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11mm tragendes Gewinde.

Wenn jetzt also das Restgewinde ausreicht (>11mm), wieso dann neue Radschrauben kaufen? Bei 5mm sollteste noch mit den orginalen hinkommen...

Aber bitte nicht nur gucken, sondern auch mit dem Messschieber nachmessen!!!

[KevinR.]

Nein, kommt man nicht mit hin. Die 27er gehen bei 5mm Platten und OEM-Felgen ziemlich genau 5 Umdrehungen rein. Selbiges bei den bei den meisten Zubehörfelgen mitgelieferten 30er Kegelbündern.

Aber auch das wird in 100 Jahren nicht abfallen.