Spurverbreiterung?

Janus69 · 13.09.2012, 21:01

Hey,

ich habn stinknormalen Golf und wollt mir spurverbreiterung rein machen im Winter.

Hab im Winter 175/80 R 14 drauf und ein normales Fahrwerk.

Was muss ich jetz beachten? Muss ich Fahrwerk ändern oder so?

michl165 · 13.09.2012, 21:05

Stahlfelgen? Dann wirds schon wieder schwierig mit Platten^^

Janus69 · 13.09.2012, 21:06

Wieso?^^

don tomasso · 13.09.2012, 21:08

weil die meisten platten aus alu sind und man darf die nicht in verbindung mit stahlfelgen fahren. und was soll das den bringen bei 14 zoll stahlfelgen?

Janus69 · 13.09.2012, 21:09

Is das verboten oder was?^^

Soll ne Ratte werden

onkel-howdy · 13.09.2012, 21:18

Zitat:

Zitat von Janus69

Is das verboten oder was?^^

Soll ne Ratte werden

ja is fast immer nicht zulässig. edles und unedles metal....

don tomasso · 13.09.2012, 21:20

http://spurverbreiterung.de/certific..._1j_041217.pdf

einfach mal im gutachten nachlesen. möglich ist das schon, aber dein stahlrad muss eine durgehend plane auflagefläche haben. viel spaß beim suchen

Geruun · 13.09.2012, 21:20

Viele Grüße vom Chemiker

unter Punkt 1.2

Eisen unedel, Alu edel --> Kontakt--> Eisen rostet

don tomasso · 13.09.2012, 21:23

jungs übertreibt mal nicht hier mit der chemie. als ob unsere radnaben und radschrauben aus alu wären...

michl165 · 13.09.2012, 21:23

1. Theorie
Soll wohl nicht so toll sein weil Stahlfelgen gerne mal rosten und das sich dann auf die Spurplatten einfrisst.

2. Theorie
Stahl ist härter als Alu, ergo kann sich die Felge in die Spurplatte eindrücken etc...

Geruun · 13.09.2012, 21:24

Ne aber die Spurplatten sind aus Alu und die Radnarbe aus Eisen

don tomasso · 13.09.2012, 21:42

das alu nicht rostet ist ein irrglaube. hat natürlich eine andere farbe aber es oxidiert auch und wird dabei weiß (unschöne weiße flecken an polierten alus). das soll genau durch die plane auflagefläche der rades vermieden werden. wo kein sauerstoff da auch keine oxidation. wenn beide metalle korrodieren reagieren sie miteinander und deshalb sind die nahher schwer zu trennen. um kontaktkorrosion im normalen fall (alu d-scheiben und aluräder, radnabe aus stahl) zu minimieren sollte am besten auf beide seiten der distanzscheibe eine dünne fettschicht aufgetragen werden

_Golf_IV_Ak_ · 14.09.2012, 12:20

dünne fettschicht oder ne papierdichtung kann man sich ja selber zurechtschneiden

denke machen darf man es
aber würde es nicht probieren
weil da nun mal wasser hinkommt und viel luft

meine meinung dazu

13.09.2012, 21:01	- 1
Janus69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 98 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 215 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Spurverbreiterung? Hey, ich habn stinknormalen Golf und wollt mir spurverbreiterung rein machen im Winter. Hab im Winter 175/80 R 14 drauf und ein normales Fahrwerk. Was muss ich jetz beachten? Muss ich Fahrwerk ändern oder so?

13.09.2012, 21:20	- 8
Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.551 Abgegebene Danke: 369 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	Viele Grüße vom Chemiker unter Punkt 1.2 Eisen unedel, Alu edel --> Kontakt--> Eisen rostet Geändert von Geruun (13.09.2012 um 21:23 Uhr)

13.09.2012, 21:42	- 12
don tomasso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2012 Bora Variant Ort: Neuss Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 1.417 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 272 Danke für 187 Beiträge	das alu nicht rostet ist ein irrglaube. hat natürlich eine andere farbe aber es oxidiert auch und wird dabei weiß (unschöne weiße flecken an polierten alus). das soll genau durch die plane auflagefläche der rades vermieden werden. wo kein sauerstoff da auch keine oxidation. wenn beide metalle korrodieren reagieren sie miteinander und deshalb sind die nahher schwer zu trennen. um kontaktkorrosion im normalen fall (alu d-scheiben und aluräder, radnabe aus stahl) zu minimieren sollte am besten auf beide seiten der distanzscheibe eine dünne fettschicht aufgetragen werden Geändert von don tomasso (13.09.2012 um 21:56 Uhr)

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Janus69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf IV Ort: Bayern Verbrauch: 98 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 215 Themenstarter Abgegebene Danke: 28 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wieso?^^

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Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.551 Abgegebene Danke: 369 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	Ne aber die Spurplatten sind aus Alu und die Radnarbe aus Eisen

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_Golf_IV_Ak_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Berlin Verbrauch: 25l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 37 Danke für 37 Beiträge	dünne fettschicht oder ne papierdichtung kann man sich ja selber zurechtschneiden denke machen darf man es aber würde es nicht probieren weil da nun mal wasser hinkommt und viel luft meine meinung dazu

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