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Alt 11.08.2009, 12:02
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Standard defekte Felgen geschickt bekommen :( Bilder anbei

Moin,
hatte vor einigen Tagen bei Reifen.xxx Kompletträder bestellt.

Borbet LS 8x18 mit 225x40gern Hankook V12 Reifen.


Beim Auspacken merkte ich erstmal nichts beim groben rüberschauen nach Kratzern, aber bei der Montage das 3. Rades sah ich etliche Kratzer auf der Innenseite bzw richtige Krater!
Da habe ich auch gleich mal Bilder von gemacht, da ich mich daran erstmal nicht so sehr störte und auf eine kleine "Wiedergutmachung" hoffte.
Dann allerdingt nach der Montage des 4. Rades bemerkte ich dann beim anschließenden Fotoshooting außerhalb der Garage (ca 4m Geradeausfahrt ohne Bordstein etc , dass die 4. Felge irgendwie unrund aussieht. Siehe da:
ziemlich krasser Materialfehler bzw. Hinfaller oder weiß der Geier.

Bin gerade mit denen im Emailverkehr. Jetziger Stand sieht so aus, dass ich einen Termin machen soll wann die von der DPD abgeholt werden sollen.
In der Email heißt es aber auch: So verschicken wie erhalten...

Habe denen aber schon gesagt, dass dies nicht ganz so einfach ist, wenn man die Folie aufreißen musste (waren eingeschweißt) und die Pappdeckel etc entfernen musste. Schließlich habe ich auch keinen Röntgenblick. Ebenfalls sind die Felgen ja schon montiert gewesen und haben nun ca 10m drauf Hoffe mal die machen da kein Stress? Die Reifen können sie mir ruhig auf die neuen Felgen aufziehen. Aber nicht, dass die jetzt Probleme machen werden, weil sie schon montiert waren? Eigentlich sollte jeder Gutachter feststellen, dass die Beschädigungen nicht von mir sind.

Sie haben auch eine komische rote Färbung, was für mich aussieht, als wenn sie auf einen rötlichen/braunen Boden gefallen sind.

Vorallem bei der Felge wo die beschädigung außen ist, sieht es aus als sei sie vor der Reifenmontage mal ganz gewaltig auf die Kante gefallen.

Habe nun also 2 beschädigte Felgen. Die eine hat sauviele Macken auf der Innenseite und die andere außen.
Aber ich werde bei der Demontage nochmal alle 4 Felgen genaustens anschauen. Würde mich nicht wundern wenn alle 4 irgendwo irgendwelche Macken haben.
Wer weiß, was da für ein unfähiger Mitarbeiter mit den Felgen umgegangen ist.

Auf jedenfall ist es sehr stressig, da ich diese Woche nurnoch Urlaub habe und eigentlich Züvabnahme etc machen wollte, da ich ja nun auch mein AP Gewinde drin habe -.-

Da hätte ich auch glatt noch eine Frage, die ihr evtl beantworten könntet

Habe ja das AP Gewinde drin. Vorne derzeit noch ca 34.5cm und hinten 33.5cm. Muss ich nochmal etwas nachkorregieren.
Die Felgen haben ja 8x18Zoll und 225x40ger Bereifung.
Nun habe ich hinten meiner Meinung nach noch genug Luft um den tiefer zu schrauben und so 15ner Platten pro Seite zu machen, kann das sein? bzw was sagt der Tüv, wenns tiefer ist als Gutachten vorschreibt?

Vorne widerum habe ich das Gefühl, dass ich keine Spurplatten ohne Börteln drunter bekomme, aber das kann ja eigentlich nicht sein bei ET 35 oder? Oder kommt der Reifen noch etwas nach "innen" wenn ich ihn nochmal so einen cm oder mehr (4 Motion Stabi ist vorhanden) schraube und kann/muss man dann Spurplatten benutzen?
Der Verstellring erscheint mir doch recht nahe an den Reifen zu sein.

Danke für eure Bemühungen
















Crazy-Potatogun ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:21      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
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Krass sowas überhaupt auszuliefern...Denke, das sollte kein Problem sein und du bekommst 4 heile Felgen

Gruß
hardy ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:23      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Der Aussteiger....
 
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Sowas hätte ich gar nicht erst montiert!

Die hätt ich direkt wieder zurück geschickt!

Krasser Mist!
Katte ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:29      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
aki
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็
 
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Zitat:
was sagt der Tüv, wenns tiefer ist als Gutachten vorschreibt?
-> Einzelabnahme, die brauchste auch schon wenn du spurplatten verbaust, denn die dürften auch nicht im gutachten mit drin stehen ...

Zitat:
Oder kommt der Reifen noch etwas nach "innen" wenn ich ihn nochmal so einen cm oder mehr (4 Motion Stabi ist vorhanden) schraube und kann/muss man dann Spurplatten benutzen?
reifen kommt auf jeden fall noch ein stückchen nach innen, und ab einer bestimmten tieferlegung kann es auch sein dass du bei gewindefahrwerken spurplatten brauchst da sonst der reifen zu nah an den verstellring kommt


zu deinem eigentlichen problem kann ich wenig sagen aber ich gehe fest davon aus dass du dich noch mit denen rumzanken kannst weil die schon montiert wurden, denn das schreiben auch die meisten firmen klar in ihre wiederrufsrecht-bestimmungen, auspacken und beanstanden - ok, montieren und anschließend beanstanden - nicht ok

oder sagen wir es mal so:
die firma wäre sehr kulant wenn sie die felgen jetzt noch zurücknehmen, die spuren der montage dürften ja an der felgen innenseite und an den bohrungen für die schrauben deutlich zu sehen sein..
aki ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:32      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, das Problem ist halt, dass bei den ersten beiden scheinbar alles ok war, zumindest habe ich dort nichts bemerkt.
Aber eben bei der 3. und daraufhin habe ich mir die 4. auch von innen genauer angeschaut und nichts gefunden. Nur dumm, dass ich das mit der Beschädigung am äußeren Rand nicht gesehen habe, dann hätte ich die 2 garnicht erst montiert.

Aber ich denke ja mal nicht, dass die dort groß Probleme machen werden, weil die schon montiert waren. Montagefehler sind das ja nicht und mal dumm gefragt, aber ich hatte halt noch nie Kontakt mit einem Bordstein *toi toi toi*....
Das letzte Bild zeigt ja eine Bäschädigung des Vorderrades an der Außenseite. Kann sowas theoretisch überhaupt von einem Bordstein oder so kommen?
Ich persönlich würde sagen nein! Denn es ist ja kein Kratzer bzw sieht es mir eher danach aus als wenn sie da sehr unsamft drauf gefallen wäre, aber das sollte vor der Reifenmontage passiert sein, zumindest glaube ich das?
Wäre super wenn ihr mich in meiner Vermutung bekräftigen könntet. Keine Lust mir vorwerfen zu lassen von reifen.xxx dass ich die Felgen irgendwie am Bordstein zersämmelt hätte. Das Gummi hat ja auch keinerlei Beschädigung ...


Aber ist echt schon eine Frechheit solche Krüppelfelgen auszuliefern.
Wenigstens sind die Reifen 3x Dot 2609 und 1x2509 also recht frisch

Edit:
Im Gutachten steht was von" evtl müssen Spurplatten benutzt werden bei bestimmten Felgen" oder so in etwar...

Wegen dem Widerrufsrecht und nur bei unmontieren Rädern konnte ich nichts genaues finden.
Aber was wollen die sich beschweren bei den Felgen. Die kann man doch eh an keinen Kunden verkaufen. Sollen da ruhig Montagespuren sein. Aber die sollten sich sehr in Grenzen halten da ich ein Kunstoffummantelten Aufsatz benutze. Einzige Spuren dürften von den Schrauben auflageflächen sein.

Geändert von Crazy-Potatogun (11.08.2009 um 12:36 Uhr)
Crazy-Potatogun ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:52      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Notfalls sag denen doch das du sie in der Werkstatt hast montieren lassen, und das es dir erst beim abholen aufgefallen ist. Die müssen das Auto ja schließlich von der Bühne fahren was so ca. 10m sein dürften.

Gruß
kwoth84 ist offline  

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Alt 11.08.2009, 12:56      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Dann wäre aber das Problem denke ich, dass sie eine Rechnung sehen wollen und evtl eine "Zeugenaussage" wo die Werkstatt die Schäden bestätigt.

Naja ich habe mir nochmals die komplette AGB durchgelesen und es tauch nirgends auf, dass die Felgen nicht montiert werden dürfen nur eben, dass eventuelle Wertminderung die durch unsachgemäßem Gebrauch entstand zu bezahlen ist. Aber die können mich mal kreuzweise wenn die mir noch Geld aufbrummen wollen. Ist ja nicht so, dass ich die Felgen denen zurückgebe, weil sie mir nicht gefallen, sondern weil sie einfach defekt sind -.- Sowas können die ja eh keinem Kunden mehr verkaufen
Ich warte einfach mal die nächste Email ab.
Crazy-Potatogun ist offline  

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Alt 12.08.2009, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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So, hatte heute den Anruf bekommen.
Sie sagte, dass es ungünstig gewesen ist, dass sie schon montiert waren, aber es keinerlei Probleme dabei gibt.
Für die Felge mit den Macken auf der Innenseite wurden mir 30€ Preisnachlass angeboten und für die vordere Felge, wo die Macke auf der Außenseite ist wurde abgemacht, dass eine neue Felge bestellt wurde nach Kassel in die Filiale und sobald sie da ist, kann ich vorbeikommen und die Felge wird mit meiner getauscht etc.
Bis dahin kann ich fahren wie ich lustig bin.

Sie meinte auch, als ich sie auf die rötlichen Macken ansprach, dass ihre Montagehallen rot seien und deshalb auch nicht lange rumdiskutiert werden musste, da die Bilder und meine Aussagen mehr als ausreichend sind. Zitat" Keine Ahnung ob die Nachtschicht betrunken war oder was die dort veranstaltet haben, aber die werden zur Seite genommen".

Also damit kann ich leben. Die Macken auf der Innenfelge stören mich nicht und verkauft werden die Felgen so schnell auch nicht, dass ich mir um eine Preisminderung Sorgen machen muss.
Crazy-Potatogun ist offline  

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Alt 12.08.2009, 14:02      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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Ist ja ein gutes Entgegenkommen, auch wenns immernoch ärgerlich ist.
Jetzt hast du wenigstens keine sichtbaren Schäden mehr an den Felgen.
Das die Hinterseite ein paar Macken hat würde mich auch nicht soo stören, obwohl ich da schon pillig wär....hast ja schließlich neue gekauft.
golf4life ist offline  

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Alt 12.08.2009, 14:07      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja sogesehen hätte ich wohl auch sagen können, dass ich 2 neue Felgen haben will. Aber ich gebe mich mit einer zufrieden und dafür für die Macken 30€ ist schon ok.
Die sind ja wirklich nicht sichtbar von daher störts mich halt ned


Crazy-Potatogun ist offline  

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