Raceland oder TA - Technix - Seite 5

jacky68 · 05.04.2010, 19:37

Zitat:

Zitat von Basti0312

ich würde dir aber trotzdem zum gewinde raten!
da wir ja den kleinen motor drinn haben kommt der vorne nicht so tief weil der motor so ,,leich'' ist
kauf die das gewinde werde ich mir auch kaufen denke ich!

ja aber wenn du gelesen hast steht dort für 1,4 und 1,6
und die achslasten sind auch geringer als beispielsweise der anderen

p.s

zur info
1,4er und 1,6er haben einen unterschied von ca.50kg

Jokers · 05.04.2010, 19:59

Zitat:

Zitat von jacky68

ja aber wenn du gelesen hast steht dort für 1,4 und 1,6
und die achslasten sind auch geringer als beispielsweise der anderen

p.s

zur info
1,4er und 1,6er haben einen unterschied von ca.50kg

Auch mit nem 1.6er kommst nicht unbedingt so tief. Das was die Verkäufer schreiben ist oft "geschönt", da die den Kram ja loswerden wollen. Kann man sich also nicht 100%ig drauf verlassen. Die zB. schreiben bei einem 180€ Gewindefahrwerk dass es qualitativ hochwertig und super Fahrweigenschaften hätte. Komisch dass die meisten Käufer es nachher nicht so sehen^^ Also mit 40mm Federn kommste halt im besten Fall 40mm runter.. meistens eher weniger. Muss einem halt bewusst sein.

Mini1283 · 05.04.2010, 20:09

Aber warum ein Fahrwerk für 1000€ kaufen wenns ein billiges genau so tut. Zum sinnlos durch die Gegend eiern brauch ich kein KW. Und wer fährt schon auf die Rennstrecke ! Das machen die wenigsten. Und ein Gewinde ist tausend mal besser als nur Federn zu verbauen.

Jokers · 05.04.2010, 20:17

Zwischen dem Fern-Ost Schrott und nem KW, H&R usw. gibt es ja auch noch ein paar die den Geldbeutel etwas schonen.

Man kann halt bei nem Billig-FW keine Qualität erwarten.. und wenn ich dann jährlich die Dämpfer wechseln kann, weil sie undicht sind, machts auch keinen Spaß. Jeder kann sich ja kaufen, was er gern möchte. Oft ist billig kaufen halt 2x Mal kaufen und dann ärgert man sich. Und wenn man nach Meinungen fragt, muss man andere Meinungen auch akzeptieren

Basti0312 · 05.04.2010, 23:14

Zitat:

Zitat von Jokers

Mit dem DTS kann man auch teifer als 50mm.. der TÜV Bereich ist halt nur bis 50mm. Gibt aber auch genug Prüfer die es einem tiefer eintragen

das ist mir schon klar aber leider kenn ich keine der mir das einträgt!

und deswegen hol ich es lieber glei mit gutachten bis 70mm oder was da ta technix hat!

Zitat:

Zitat von jacky68

ja aber wenn du gelesen hast steht dort für 1,4 und 1,6
und die achslasten sind auch geringer als beispielsweise der anderen

p.s

zur info
1,4er und 1,6er haben einen unterschied von ca.50kg

ja aber wir beide haben einen 1.4 bzw ich hab nen 1.4! vllt sind deine angaben ja falsch keine ahnung!
ich mein nur da der 1.4 ja der leichteste ist kommt nicht so viel gewicht auf die federn! und mit dem gewinde kannst du runter drehen wenn es dir zu hoch erscheint. das mein ich nur damit!

Ich hoffe ich labber keine scheiße

Kloppi · 05.04.2010, 23:29

Ich hab das Racelad jetzt schon seit letzten Jahres September verbaut! Kann mich bis heute nicht über das Fahrwerk beschweren und bin damit schon ca 15tkm gefahren.

Ein Frage hab ich aber noch was ist die TÜV-Höhe vom Raceland? Muss dieseh monat zum Tüv und da muss ich das Fahrwerk vorher mal eintragen lassen

Bitte die Angabe von Radmitte bis Kotflügel.

Mfg Steffen

Basti0312 · 05.04.2010, 23:33

Zitat:

Zitat von Kloppi

Ich hab das Racelad jetzt schon seit letzten Jahres September verbaut! Kann mich bis heute nicht über das Fahrwerk beschweren und bin damit schon ca 15tkm gefahren.

Ein Frage hab ich aber noch was ist die TÜV-Höhe vom Raceland? Muss dieseh monat zum Tüv und da muss ich das Fahrwerk vorher mal eintragen lassen

Bitte die Angabe von Radmitte bis Kotflügel.

Mfg Steffen

hast du kein gutachten dazu bekommen?

da steht doch drinnen wie tief du kannst, bzw ich verstehe nicht was du meinst!

Kloppi · 05.04.2010, 23:36

Zitat:

Zitat von Basti0312

hast du kein gutachten dazu bekommen?

da steht doch drinnen wie tief du kannst, bzw ich verstehe nicht was du meinst!

hab das Gutachten leider nicht mehr...

Weiß einer die Werte? Ich weiß das ich das Gutachten zur Eintragung benötige muss mir das dann noch von Raceland ordern

jacky68 · 05.04.2010, 23:40

Zitat:

Zitat von Basti0312

das ist mir schon klar aber leider kenn ich keine der mir das einträgt!

und deswegen hol ich es lieber glei mit gutachten bis 70mm oder was da ta technix hat!

ja aber wir beide haben einen 1.4 bzw ich hab nen 1.4! vllt sind deine angaben ja falsch keine ahnung!
ich mein nur da der 1.4 ja der leichteste ist kommt nicht so viel gewicht auf die federn! und mit dem gewinde kannst du runter drehen wenn es dir zu hoch erscheint. das mein ich nur damit!

Ich hoffe ich labber keine scheiße

ja da hast du schon recht aber schau mal es gibt ja auch dafür extra verschiedene fahrwerke

z.b. hier das wäre für *uns*
TA-Technix Sportfahrwerk für VW Golf 4 1J 1.4-1.6 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 22.04.10 13:44:22 MESZ)

und das hier für die anderen z.b tdi etc mit den schweren motoren

TA-Technix Sportfahrwerk für VW Golf 4 1J 1.8-2.3 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 22.04.10 13:44:28 MESZ)

wenn du drauf achtest sieht du das die achlasten an der vordeachse anders sind

haben wohl aneinder vorbei gerdet das hatte ich gemeint

Basti0312 · 05.04.2010, 23:46

jacky sorry!
ich hab des net kapiert wie du des meinst erst!

aber ich glaube das ist bloß ein verkaufstool und das sind beides die gleichen! einfach nur aufgeteilt damit es besser aussieht, darauf würd ich nix geben!

ich schwanke auch beim fk ak street! aber ich glaube das kann man nur an da VA verstellen und ist an der HA fest aber die verkäufer sagen das beides zu verstellen geht!

jacky68 · 05.04.2010, 23:47

ja aber das teilgutachten ist ja anders deswegen müssen es ja andere sein rein theoretisch oder?

Basti0312 · 05.04.2010, 23:51

Zitat:

Zitat von jacky68

ja aber das teilgutachten ist ja anders deswegen müssen es ja andere sein rein theoretisch oder?

je/nein!

BSP! du kannst ja zb. beide kaufen und die gutachten vergleichen!
ich sage des sind beide die gleichen bloß andere artikelbeschreibung!
ich weiß net wie ich das erklären soll

jacky68 · 05.04.2010, 23:55

verstehe schon was du meinst aber ich glaube ich rufe mal bei ta an und frage mal nach ob es denn verschiedene gibt

Basti0312 · 05.04.2010, 23:57

haja mach das mal kannst ja dann schreiben was die gesagt haben!

ist glaub ich die beste lösung!

ich bin mal weg ade

hateclaw · 06.04.2010, 00:11

ALSOOO... hier gings eigentlich um gewindefahrwerke

aber zu den nich verstellbaren da oben, es sind unterschiedliche fahrwerke! die sehen zwar gleicha us, bzw die bilder sind gleich, aber die dämpfer/federn werden unterschiedlichs ein...

jacky68 · 06.04.2010, 00:28

also sollte man eigentlich keinen "hängearsch" bekommen oder?

hateclaw · 06.04.2010, 00:29

die unverstellbaren komplettfahrwerke sind immer mit vorsicht zu genießen
für hinten gibts ein paar die kann man über nutverstellung was tiefer machen, vorne geht das aber nicht

jacky68 · 06.04.2010, 00:33

warum denn immer mit vorsicht?

hardy · 06.04.2010, 01:03

Weil es eben gut sein kann, dass du hinten tiefer bist, als vorne. Dann haste nämlich den Salat

Kloppi · 06.04.2010, 01:06

Bei starren Fahrwerken kann es gut und gerne passieren das die Federn sich einfach extrem setzen. Was du ja wiederum beim Gewind ausgleichen kannst.
Bei nem Kumpel hat sich ne 30 Feder ca 60 mm Gesetzt

Umfrageergebnis anzeigen: Welches Fahrwerk ?
TA Technix	69	66,99%
Raceland	34	33,01%
Teilnehmer: 103. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

05.04.2010, 20:09	- 83
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	Aber warum ein Fahrwerk für 1000€ kaufen wenns ein billiges genau so tut. Zum sinnlos durch die Gegend eiern brauch ich kein KW. Und wer fährt schon auf die Rennstrecke ! Das machen die wenigsten. Und ein Gewinde ist tausend mal besser als nur Federn zu verbauen.

05.04.2010, 20:17	- 84
Jokers Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Ort: Horstmar Verbrauch: Zu viel... Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zwischen dem Fern-Ost Schrott und nem KW, H&R usw. gibt es ja auch noch ein paar die den Geldbeutel etwas schonen. Man kann halt bei nem Billig-FW keine Qualität erwarten.. und wenn ich dann jährlich die Dämpfer wechseln kann, weil sie undicht sind, machts auch keinen Spaß. Jeder kann sich ja kaufen, was er gern möchte. Oft ist billig kaufen halt 2x Mal kaufen und dann ärgert man sich. Und wenn man nach Meinungen fragt, muss man andere Meinungen auch akzeptieren

05.04.2010, 23:29	- 86
Kloppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2009 .:R32 DSG Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.020 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 45 Danke für 31 Beiträge	Ich hab das Racelad jetzt schon seit letzten Jahres September verbaut! Kann mich bis heute nicht über das Fahrwerk beschweren und bin damit schon ca 15tkm gefahren. Ein Frage hab ich aber noch was ist die TÜV-Höhe vom Raceland? Muss dieseh monat zum Tüv und da muss ich das Fahrwerk vorher mal eintragen lassen Bitte die Angabe von Radmitte bis Kotflügel. Mfg Steffen

05.04.2010, 23:46	- 90
Basti0312 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2010 Golf 4 1.4 16V Ort: Baden-Baden RA-***** Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 707 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	jacky sorry! ich hab des net kapiert wie du des meinst erst! aber ich glaube das ist bloß ein verkaufstool und das sind beides die gleichen! einfach nur aufgeteilt damit es besser aussieht, darauf würd ich nix geben! ich schwanke auch beim fk ak street! aber ich glaube das kann man nur an da VA verstellen und ist an der HA fest aber die verkäufer sagen das beides zu verstellen geht!

05.04.2010, 23:47	- 91
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja aber das teilgutachten ist ja anders deswegen müssen es ja andere sein rein theoretisch oder?

05.04.2010, 23:55	- 93
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	verstehe schon was du meinst aber ich glaube ich rufe mal bei ta an und frage mal nach ob es denn verschiedene gibt

05.04.2010, 23:57	- 94
Basti0312 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2010 Golf 4 1.4 16V Ort: Baden-Baden RA-***** Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 707 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	haja mach das mal kannst ja dann schreiben was die gesagt haben! ist glaub ich die beste lösung! ich bin mal weg ade

06.04.2010, 00:11	- 95
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	ALSOOO... hier gings eigentlich um gewindefahrwerke aber zu den nich verstellbaren da oben, es sind unterschiedliche fahrwerke! die sehen zwar gleicha us, bzw die bilder sind gleich, aber die dämpfer/federn werden unterschiedlichs ein...

06.04.2010, 00:28	- 96
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also sollte man eigentlich keinen "hängearsch" bekommen oder?

06.04.2010, 00:29	- 97
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	die unverstellbaren komplettfahrwerke sind immer mit vorsicht zu genießen für hinten gibts ein paar die kann man über nutverstellung was tiefer machen, vorne geht das aber nicht

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06.04.2010, 00:33	- 98
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	warum denn immer mit vorsicht?

06.04.2010, 01:03	- 99
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Weil es eben gut sein kann, dass du hinten tiefer bist, als vorne. Dann haste nämlich den Salat

06.04.2010, 01:06	- 100
Kloppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2009 .:R32 DSG Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.020 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 45 Danke für 31 Beiträge	Bei starren Fahrwerken kann es gut und gerne passieren das die Federn sich einfach extrem setzen. Was du ja wiederum beim Gewind ausgleichen kannst. Bei nem Kumpel hat sich ne 30 Feder ca 60 mm Gesetzt

Raceland oder TA - Technix

Umfrageergebnis anzeigen: Welches Fahrwerk ?