Fahrwerk & Reifen - Entscheidung

-adrian- · 01.09.2009, 11:46

Hallo Zusammen,
ich bin gerade beim Aufbau meines silbernen 1.8T und bin jetzt am entscheiden wie ich die Kraft auf die Strasse bring.
Schwer faellt mir die Entscheidung bei Fahrwerk. Soll ich lieber Gewinde oder Statisches nehmen.
Da ich mehr auf Performance wert lege tendiere ich eher zum Statischen. Budget ist auch nicht das groesste.
Ich hab ne Tiefgaragen Einfahrt und kann eh nicht so tief runter wie moeglich. Hab an das H&R Cup 55/40 gedacht.
Taugt das?Nicht zu hoch und nicht zu tief? Muss ich irgendwelche weiteren Sachen aendern?
Fuer die Felge tendiere ich zwischen 17" und 18". Leicht sollten sie sein. Hab mir Motec Nitro mal angeschaut.
OZ haben auch eine verdammt Leichte, welche preislich halt viel zu hoch liegt.
Koennt ihr mir tips fuer die Kombi geben?

bacardybrezel · 04.09.2009, 00:34

für die kombi ansich wirds schwierig zuverlässige aussagen zu machen.

gewinde-fwk AP!!(dts!!) macht wohl eher sinn,weil eben wegen der einfahrt passend einstellbar.

rad/reifenkombi ist halt wirklich sehr individuell!!!

hab an meinem bora tdi 8,5x18&9,5x19 dauf mit 215/35/18 toyo va

und 225/35/18 ha falken fk 442 drauf-wohl die schmalsten reifen,die für die entsprechenden felgengrössen freigegeben sind!

schleifen tut bei mir nix!

optisch macht sich vorne in meinem fall aber der 215/40/18 besser.

alles mit 300eur.dts gewindefw.(AP!)

je nach geschmack halt!

mfg.bac.

01.09.2009, 11:46	- 1
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Fahrwerk & Reifen - Entscheidung Hallo Zusammen, ich bin gerade beim Aufbau meines silbernen 1.8T und bin jetzt am entscheiden wie ich die Kraft auf die Strasse bring. Schwer faellt mir die Entscheidung bei Fahrwerk. Soll ich lieber Gewinde oder Statisches nehmen. Da ich mehr auf Performance wert lege tendiere ich eher zum Statischen. Budget ist auch nicht das groesste. Ich hab ne Tiefgaragen Einfahrt und kann eh nicht so tief runter wie moeglich. Hab an das H&R Cup 55/40 gedacht. Taugt das?Nicht zu hoch und nicht zu tief? Muss ich irgendwelche weiteren Sachen aendern? Fuer die Felge tendiere ich zwischen 17" und 18". Leicht sollten sie sein. Hab mir Motec Nitro mal angeschaut. OZ haben auch eine verdammt Leichte, welche preislich halt viel zu hoch liegt. Koennt ihr mir tips fuer die Kombi geben?

04.09.2009, 00:34	- 2
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	für die kombi ansich wirds schwierig zuverlässige aussagen zu machen. gewinde-fwk AP!!(dts!!) macht wohl eher sinn,weil eben wegen der einfahrt passend einstellbar. rad/reifenkombi ist halt wirklich sehr individuell!!! hab an meinem bora tdi 8,5x18&9,5x19 dauf mit 215/35/18 toyo va und 225/35/18 ha falken fk 442 drauf-wohl die schmalsten reifen,die für die entsprechenden felgengrössen freigegeben sind! schleifen tut bei mir nix! optisch macht sich vorne in meinem fall aber der 215/40/18 besser. alles mit 300eur.dts gewindefw.(AP!) je nach geschmack halt! mfg.bac. Geändert von bacardybrezel (04.09.2009 um 01:11 Uhr)

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