H&R Gewindefahrwerk -> Zum eintragen stabi unbedingt nötig??

Funnix · 10.09.2009, 21:50

Hallo junx und mädels,

war heute beim tüv und wollte mein h&r gewindefahrwerk einragen!

ist das Fahrwerke 29 525 -1 / -2 von h&r

als der tüver dann alles gecheckt hatte meinte er es währe alles soweit in Ordnung aber ich bräuchte nen stailisator für die Vorderachse von h&r!

im Teilegutachten steht unter punkt II (Nicht unter den Punkten III oder IV wo die auflagen Deklariert sind) : "Beschreibung des Teils / des Änderungsumpfanges:"

"Tieferlegen des Aufbaus bis zu ca. 50 - 70mm durch Verwendung anderer Federn, Dämpfern oder einstellbarer Federteller in Verbindung mit mit einem anderen Stabilisator an der Vorderachse."

hat damit jemand auch schon probleme damit gehabt? Was soll ich tun?

danke im voraus!!!

hardy · 10.09.2009, 22:53

Anderer Prüfer.
Steht fast in jedem Gutachten, dass ma ab einer bestimmten Tiefe genau DEN Stabi braucht. Aber viele haben auch den 4motion Stabi. Wenn man es wirklich ganz genau nimmt, musst du auch nen H&R Stabi verbauen und keinen anderen. Aber den meisten Prüfer reicht auch, dass die Antriebswelle nicht am Stabi schleift, egal welcher drin ist.
Wie gesagt, neue TÜV Stelle suchen.

Lowandwide · 10.09.2009, 22:59

.....oder den prüfer fragen ob er es mit nem 4m einträgt.....müsstest eh verbauen wenn du gescheit tief fahren willst.

Funnix · 11.09.2009, 07:42

Hey danke für die schnellen antworten! ich werde nochmal zum tüv hinfahren und mit dem tüver sprechen! berichte später was sich ergeben hat!

Funnix · 11.09.2009, 09:09

achso nochwas verstehe ich das richtig? Das wenn ich das auto nicht tiefer als 50mm lege ich auch keinen stabi brauche?

maxd · 11.09.2009, 09:22

eigentlich net...hatte keine keine probleme bei 55mm vorne

achja, ich hab mir jetzt meine neue tiefe mit dem vw v6 stabi eintragen lassen...einfach dann die rechnung von vw mitnehmen und die alten schrauben und den alten stabi, damit er sieht, dass wirklich alles neu eingebaut wurde, dann trägt er dir das auch 100 pro ein...so wurde das jetzt bei mir gemacht

Lowandwide · 11.09.2009, 12:36

Zitat:

Zitat von Funnix

achso nochwas verstehe ich das richtig? Das wenn ich das auto nicht tiefer als 50mm lege ich auch keinen stabi brauche?

genau..müsste sogar so im gutachten stehen

bitavenger · 11.09.2009, 13:51

das wird beim H&R tiefe version schwierig. zum an der hinterachse nicht machbar das auto weniger als 50mm einzustellen. such den nächsten prüfer, fahr mal nicht zum tüv sondern zur dekra küs gtü.. die sind oft kulanter, meiner hat gesagt das ihn das nicht die bohne interessiert ob das jetzt nen original VW teil ist oder von H&R. hauptsache es schleift nicht...

iceman305 · 12.09.2009, 18:18

Bin damals nur mit dem Gutachten von H&R zum eintragen zum TÜV gefahren. Bei mir ist auch der V6-Stabi verbaut. Der Prüfer hat nichts gefragt und ihn mir dann als H&R Stabi eingetragen. Alles ohne Probleme

PDriver · 12.09.2009, 18:44

denk wenn nix schleift musst auch nix austauschen...ich hab meinen mitgemacht weil er in der kurve gerieben hat...

fridolin · 17.09.2009, 23:21

Zitat:

Zitat von Funnix

Hey danke für die schnellen antworten! ich werde nochmal zum tüv hinfahren und mit dem tüver sprechen! berichte später was sich ergeben hat!

Und gibts was neues, hastes eingetragen bekommen?
mfg

Funnix · 10.10.2012, 13:26

Sorry das ich nach den Jahren wieder aufgreife aber zur Vollständigkeit:

War bei 4 verschiedenen Prüfern alle wirklich ALLE haben auf den H&R bestanden habe ihn auch jetzt verbaut und auch eingetragen!!

iceman305 · 10.10.2012, 18:24

Wie oben von mir geschrieben gab es in Soest damals keine Probleme bei mir

Funnix · 11.10.2012, 07:18

Dann werde ich nächstes mal nach Soest fahren

ich war in Erwitte, Lippstadt 2x und Rheda!

10.09.2009, 21:50	- 1
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	H&R Gewindefahrwerk -> Zum eintragen stabi unbedingt nötig?? Hallo junx und mädels, war heute beim tüv und wollte mein h&r gewindefahrwerk einragen! ist das Fahrwerke 29 525 -1 / -2 von h&r als der tüver dann alles gecheckt hatte meinte er es währe alles soweit in Ordnung aber ich bräuchte nen stailisator für die Vorderachse von h&r! im Teilegutachten steht unter punkt II (Nicht unter den Punkten III oder IV wo die auflagen Deklariert sind) : "Beschreibung des Teils / des Änderungsumpfanges:" "Tieferlegen des Aufbaus bis zu ca. 50 - 70mm durch Verwendung anderer Federn, Dämpfern oder einstellbarer Federteller in Verbindung mit mit einem anderen Stabilisator an der Vorderachse." hat damit jemand auch schon probleme damit gehabt? Was soll ich tun? danke im voraus!!!

10.09.2009, 22:53	- 2
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Anderer Prüfer. Steht fast in jedem Gutachten, dass ma ab einer bestimmten Tiefe genau DEN Stabi braucht. Aber viele haben auch den 4motion Stabi. Wenn man es wirklich ganz genau nimmt, musst du auch nen H&R Stabi verbauen und keinen anderen. Aber den meisten Prüfer reicht auch, dass die Antriebswelle nicht am Stabi schleift, egal welcher drin ist. Wie gesagt, neue TÜV Stelle suchen.

10.09.2009, 22:59	- 3
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	.....oder den prüfer fragen ob er es mit nem 4m einträgt.....müsstest eh verbauen wenn du gescheit tief fahren willst.

11.09.2009, 07:42	- 4
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Themenstarter Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Hey danke für die schnellen antworten! ich werde nochmal zum tüv hinfahren und mit dem tüver sprechen! berichte später was sich ergeben hat!

11.09.2009, 09:09	- 5
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Themenstarter Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	achso nochwas verstehe ich das richtig? Das wenn ich das auto nicht tiefer als 50mm lege ich auch keinen stabi brauche?

11.09.2009, 09:22	- 6
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	eigentlich net...hatte keine keine probleme bei 55mm vorne achja, ich hab mir jetzt meine neue tiefe mit dem vw v6 stabi eintragen lassen...einfach dann die rechnung von vw mitnehmen und die alten schrauben und den alten stabi, damit er sieht, dass wirklich alles neu eingebaut wurde, dann trägt er dir das auch 100 pro ein...so wurde das jetzt bei mir gemacht

11.09.2009, 13:51	- 8
bitavenger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2006 Audi Schrott!! Ort: Werne Beiträge: 821 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	das wird beim H&R tiefe version schwierig. zum an der hinterachse nicht machbar das auto weniger als 50mm einzustellen. such den nächsten prüfer, fahr mal nicht zum tüv sondern zur dekra küs gtü.. die sind oft kulanter, meiner hat gesagt das ihn das nicht die bohne interessiert ob das jetzt nen original VW teil ist oder von H&R. hauptsache es schleift nicht...

12.09.2009, 18:18	- 9
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Bin damals nur mit dem Gutachten von H&R zum eintragen zum TÜV gefahren. Bei mir ist auch der V6-Stabi verbaut. Der Prüfer hat nichts gefragt und ihn mir dann als H&R Stabi eingetragen. Alles ohne Probleme

12.09.2009, 18:44	- 10
PDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4 Beiträge: 676 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	denk wenn nix schleift musst auch nix austauschen...ich hab meinen mitgemacht weil er in der kurve gerieben hat...

10.10.2012, 13:26	- 12
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Themenstarter Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Sorry das ich nach den Jahren wieder aufgreife aber zur Vollständigkeit: War bei 4 verschiedenen Prüfern alle wirklich ALLE haben auf den H&R bestanden habe ihn auch jetzt verbaut und auch eingetragen!!

10.10.2012, 18:24	- 13
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Wie oben von mir geschrieben gab es in Soest damals keine Probleme bei mir

Werbung

11.10.2012, 07:18	- 14
Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Themenstarter Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Dann werde ich nächstes mal nach Soest fahren ich war in Erwitte, Lippstadt 2x und Rheda!