BBS Speedline - Seite 4

Poloindian · 19.12.2009, 18:23

HD-VR6:
ich hab 215er auf allen 4

HD-VR6:
ich hab 215er auf allen 4

Malte92 · 10.11.2010, 15:01

So Jungs auch ich stehe nun vor der Entscheidung nächsten Sommer mir die Speedlines zu kaufen.
Bin leider nicht richtig schlau aus der SuFu und diesem Thread hier geworden.
Vorgestellt habe ich mir 8,5x19" mit 215er Reifen und einer ET von 48. Adapterplatten könnte ich 20mm pro Seite VA und 25mm pro Seite HA bekommen. An der Karosserie möchte ich nichts verändern, sprich kein Bördeln etc.
Verbaut ist ein DTS Gewindefahrwerk, leider hab ich jetzt nur mit den 16" Winterreifen gemessen dort ist es Koti-Nabe 33cm. Viel tiefer sollte er im Sommer auch nicht kommen, die Straßenverhältnisse lassen hier leider nicht viel mehr zu.

Passt die Reifenkombi ohne Bearbeitung?

mfG Malte

LarZ · 10.11.2010, 16:43

Zitat:

Zitat von Malte92

Passt die Reifenkombi ohne Bearbeitung?

Ja.

Malte92 · 10.11.2010, 16:50

Zitat:

Zitat von LarZ

Ja.

Alles klar danke

MisterPimp · 10.11.2010, 16:54

Zitat:

Zitat von LarZ

Ja.

auch mit dem DTS Gewindefahrwerk ?

hardy · 10.11.2010, 17:37

Jop. ET28 reicht. Bei nem H&R Gewinde könnte das knapp werden.

Malte92 · 10.11.2010, 17:41

Hinten wäre allerdings nur ET23.
Bedenklich oder im Rahmen?

hardy · 10.11.2010, 17:46

Also ich hab ET17 an der HA bei gleichen Dimensionen und das ist durch den TÜV gekommen. Der Prüfer hat extra genau und gleich drei mal geschaut, aber es wollte einfach nicht schleifen beim Verschränken bzw. Bremsen auf dem Bremsenprüfstand.

Malte92 · 10.11.2010, 17:48

Alles klar das klingt beruhigend

Dann steht dem Vorhaben ja nichts mehr im Weg, bis auf den Winter

mfG

LarZ · 10.11.2010, 18:04

Zitat:

Zitat von MisterPimp

auch mit dem DTS Gewindefahrwerk ?

Ja.
Bin ich selber gefahren!

Auf dem Schwarzen hatte ich sogar:
8,5x19" ET 48
H&R Adapter VA 20mm
H&R Adapter HA 30mm
Dunlop SP Sportmaxx 225/35 R19
Abstand Koti-Radmitte: 31,5 cm

HA war unbearbeitet, VA war leicht gezogen.

Hd-Vr6 · 10.11.2010, 18:23

Du hast zwar nur 90 PS, aber wenn du gerne auch mal sportlicher fährst, würde ich an der VA die Kante umlegen (lassen)...

Malte92 · 10.11.2010, 18:29

Zitat:

Zitat von Hd-Vr6

Du hast zwar nur 90 PS, aber wenn du gerne auch mal sportlicher fährst, würde ich an der VA die Kante umlegen (lassen)...

Oder 15er Adapter verwenden?

mfg

Hd-Vr6 · 10.11.2010, 18:40

Zitat:

Zitat von Malte92

Oder 15er Adapter verwenden?

mfg

Nimm 20mm wenn du kein breit aufbauendes Gewinde hast.
Wegen dem Bördeln, fahr einfach mal Probe und wenn nichts schleift ist ok.
Aber viele Leute scheinen hier ihr Auto durch Kurven zu tragen, und behaupten schleift nix.
Mach dich einfach gefasst, dass ggf. die VA gebördelt werden muss, ist keine große Sache...

JoSchuss · 10.11.2010, 18:48

Wie sehr habt ihr den Umstieg auf die Speedlines Leistungstechnisch gemerkt?
Es gibt ja Leute mim V6, die jammern fast so als ob se mit Speedlines vom 1,4l versägt werden...

Hd-Vr6 · 10.11.2010, 18:55

Man merkt es schon sehr stark, vorallem ab 190-200kmh gehts sehr träge vorwärts.
Aber das kommt auch immer auf die ET an die man fährt, ich hab 23 und da stehen die eben leicht über...

Malte92 · 10.11.2010, 18:58

Oh und das bei 90PS

naja ich komm eh nur schwer an die 190 ran und das auch selten.
Solangs im unteren Bereich nicht weiter stört ist mir das relativ.

Freakazoid · 10.11.2010, 19:21

Speedlines sind halt tonnenschwer...deshalb muss unbedingt ne andere Software auf meinen

Damit da wieder was geht

flo · 10.11.2010, 19:48

Aber beim v6 macht das ja wohl im Bereich bis 170-180km/h nichts aus oder?
Kann mir das garnicht vorstellen . . . wie soll den die ET das ganze noch beeinflussen?
Größe-Breite-Gewicht okay . . . aber die ET?

Hd-Vr6 · 10.11.2010, 19:55

Zitat:

Zitat von flo

Aber beim v6 macht das ja wohl im Bereich bis 170-180km/h nichts aus oder?
Kann mir das garnicht vorstellen . . . wie soll den die ET das ganze noch beeinflussen?
Größe-Breite-Gewicht okay . . . aber die ET?

Ist doch logisch desto weiter die Felge raussteht desto schlechter der Luftwiederstand.
Messen kann man den Unterschied sicher, auch bei nur 0-100... wenn der Motor mehr Gewicht bewegen muss, gehts eben langsamer vorwärts!

Julle · 13.11.2010, 11:26

Soo ich hol das Thema mal hoch.

Bin derzeit am überlegen mir Speedlines zuzulegen.

Es wären 8,5x19 et 48 und 9x19 et42..bei den et´s war der Verkäufer sich leider nicht ganz sicher. Gibts die Varianten überhaupt??

Wenn ja, gehen wir mal einfach davon aus!

Fahre zur Zeit noch nur 30er Federn. Vorne sollten 20er Adapter passen oder auch im Hinblick auf ein späteres Gewinde und den Radlauf? Reifen nen 215er?

Wie schaut es hinten aus mit den 9ern? Was für Reifen muss da drauf?

Ich werde mir wohl nach dem Winter nen Gewinde zulegen, aber bin kein Low Familia Mitglied, von daher wird er nicht übermäßig tief runter kommen, muss fahrbar bleiben.

Ist es möglich an der Va und Ha bei bei leichter Tieferlegung ohne bördeln auszukommen? Wollte darauf gerne verzichten.

Danke schonmal im Vorraus!

PS: Hätte dann wohl 7,5x18 Jubi BBS in top Zustand und fast neuen Reifen zu verkaufen! Bei Bedarf einfach per Pn melden!

19.12.2009, 18:23	- 61
Poloindian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2009 Golf GTI Jubi Ort: Ulm UL-XL683 Verbrauch: 10L ? Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	HD-VR6: ich hab 215er auf allen 4 HD-VR6: ich hab 215er auf allen 4 Geändert von MisterPimp (10.11.2010 um 16:53 Uhr)

10.11.2010, 15:01	- 62
Malte92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 Golf 4 1.9 TDI Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	So Jungs auch ich stehe nun vor der Entscheidung nächsten Sommer mir die Speedlines zu kaufen. Bin leider nicht richtig schlau aus der SuFu und diesem Thread hier geworden. Vorgestellt habe ich mir 8,5x19" mit 215er Reifen und einer ET von 48. Adapterplatten könnte ich 20mm pro Seite VA und 25mm pro Seite HA bekommen. An der Karosserie möchte ich nichts verändern, sprich kein Bördeln etc. Verbaut ist ein DTS Gewindefahrwerk, leider hab ich jetzt nur mit den 16" Winterreifen gemessen dort ist es Koti-Nabe 33cm. Viel tiefer sollte er im Sommer auch nicht kommen, die Straßenverhältnisse lassen hier leider nicht viel mehr zu. Passt die Reifenkombi ohne Bearbeitung? mfG Malte Geändert von Malte92 (10.11.2010 um 15:05 Uhr)

10.11.2010, 17:37	- 66
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Jop. ET28 reicht. Bei nem H&R Gewinde könnte das knapp werden.

10.11.2010, 17:41	- 67
Malte92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 Golf 4 1.9 TDI Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hinten wäre allerdings nur ET23. Bedenklich oder im Rahmen?

10.11.2010, 17:46	- 68
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Also ich hab ET17 an der HA bei gleichen Dimensionen und das ist durch den TÜV gekommen. Der Prüfer hat extra genau und gleich drei mal geschaut, aber es wollte einfach nicht schleifen beim Verschränken bzw. Bremsen auf dem Bremsenprüfstand.

10.11.2010, 17:48	- 69
Malte92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 Golf 4 1.9 TDI Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Alles klar das klingt beruhigend Dann steht dem Vorhaben ja nichts mehr im Weg, bis auf den Winter mfG

10.11.2010, 18:23	- 71
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Du hast zwar nur 90 PS, aber wenn du gerne auch mal sportlicher fährst, würde ich an der VA die Kante umlegen (lassen)...

10.11.2010, 18:48	- 74
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Wie sehr habt ihr den Umstieg auf die Speedlines Leistungstechnisch gemerkt? Es gibt ja Leute mim V6, die jammern fast so als ob se mit Speedlines vom 1,4l versägt werden...

10.11.2010, 18:55	- 75
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Man merkt es schon sehr stark, vorallem ab 190-200kmh gehts sehr träge vorwärts. Aber das kommt auch immer auf die ET an die man fährt, ich hab 23 und da stehen die eben leicht über...

10.11.2010, 18:58	- 76
Malte92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 Golf 4 1.9 TDI Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Oh und das bei 90PS naja ich komm eh nur schwer an die 190 ran und das auch selten. Solangs im unteren Bereich nicht weiter stört ist mir das relativ.

10.11.2010, 19:21	- 77
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Speedlines sind halt tonnenschwer...deshalb muss unbedingt ne andere Software auf meinen Damit da wieder was geht

10.11.2010, 19:48	- 78
flo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Golf / Lupo Ort: nähe HH XX-X 628 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber beim v6 macht das ja wohl im Bereich bis 170-180km/h nichts aus oder? Kann mir das garnicht vorstellen . . . wie soll den die ET das ganze noch beeinflussen? Größe-Breite-Gewicht okay . . . aber die ET?

Werbung

13.11.2010, 11:26	- 80
Julle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 234 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Soo ich hol das Thema mal hoch. Bin derzeit am überlegen mir Speedlines zuzulegen. Es wären 8,5x19 et 48 und 9x19 et42..bei den et´s war der Verkäufer sich leider nicht ganz sicher. Gibts die Varianten überhaupt?? Wenn ja, gehen wir mal einfach davon aus! Fahre zur Zeit noch nur 30er Federn. Vorne sollten 20er Adapter passen oder auch im Hinblick auf ein späteres Gewinde und den Radlauf? Reifen nen 215er? Wie schaut es hinten aus mit den 9ern? Was für Reifen muss da drauf? Ich werde mir wohl nach dem Winter nen Gewinde zulegen, aber bin kein Low Familia Mitglied, von daher wird er nicht übermäßig tief runter kommen, muss fahrbar bleiben. Ist es möglich an der Va und Ha bei bei leichter Tieferlegung ohne bördeln auszukommen? Wollte darauf gerne verzichten. Danke schonmal im Vorraus! PS: Hätte dann wohl 7,5x18 Jubi BBS in top Zustand und fast neuen Reifen zu verkaufen! Bei Bedarf einfach per Pn melden!