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Alt 19.09.2009, 02:21      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Zitat:
Zitat von V5_Flo_1987 Beitrag anzeigen
och jööööööööööö .....

die armen radlager oh mein gott

"safe the radlager"

^^
Der ist gut

Warum soll das schädlich sein für die Radlager? Die ET ist für die Radlagerbelastung das entscheidende! Selbst wenn man Felgen mit ET100 fährt mit 70er Platten pro Seite kommt das aufs gleiche raus wie ne Felge die ET30 hat und ohne platten passt...

Ich find den Kombi auch sehr schick!


Finiss ist offline  

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Alt 19.09.2009, 03:24      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
Loock Skywalker
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Warum soll das schädlich sein für die Radlager? Die ET ist für die Radlagerbelastung das entscheidende! Selbst wenn man Felgen mit ET100 fährt mit 70er Platten pro Seite kommt das aufs gleiche raus wie ne Felge die ET30 hat und ohne platten passt...
Was willst du uns damit sagen?? Dir ist klar, dass du dadurch die Hebelarme vergrößerst, oder?
 

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Alt 19.09.2009, 08:53      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Eben nicht Es kommt auf die ET an die NACHHER dabei rauskommt mit platten. Die ET der Felge wird ja technisch gesehen durch die Spurplatten verändert. Daher isses egal ob ich eine Felge fahre die ohne Spur, oder Adapterplatten auf ET30 kommt oder mit. Die Belastung auf die Radlager ist so oder so die gleiche
Finiss ist offline  

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Alt 19.09.2009, 09:15      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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die belastung wird duch große minus et`s belastet..ala rieger breitbauten usw
Lowandwide ist offline  

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Alt 19.09.2009, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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also der variant hat auf der HA adapterplatten die 35mm breit sind, also effektiv ET25 und auf der VA 30mm breite mit effektiver ET30.

ist natürlich eng, aber passt alles ohne schleifen irgendwo
Husky_GTI ist offline  

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Alt 19.09.2009, 15:46      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Husky_GTI Beitrag anzeigen
von nem kollege der variant mit 20" Touareg Felgen und Gewindefahrwerk




bei dem passt das richtig gut find ich

Ähm,... wie hat er bitte die Felgen auf sein Auto bekommen ??? Die Felgen haben einen Lochkreis 5 x 130 und die Mittelbohrung ( Nabenbohrung ) ist viel viel zu Groß... Adapterplatten ???
VWDriverx22 ist offline  

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Alt 19.09.2009, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
michl165
Tschun Tschä Do
 
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Zitat:
Zitat von Husky_GTI Beitrag anzeigen
von nem kollege der variant mit 20" Touareg Felgen und Gewindefahrwerk




bei dem passt das richtig gut find ich

das felgendesign is echt geil. aber mit 20" haste irgendwie zuviel "Felge"
mir gefällts net so....
michl165 ist offline  

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Alt 19.09.2009, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Alder, flo, 20zoll ist die gängiste größe bei uns in pf
Spar lieber dein geld für den turbo :P
Gruß thao
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Alt 19.09.2009, 16:51      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
Жизнь слишком коротка,
 
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20 sind schon etwas ausergewöhnliches aber auf ein G4 da wirkt das Auto klein
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Alt 19.09.2009, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Normal bin ich ein Freund von "Die Felgen so groß es geht", aber beim Golf geht es leider zu groß dass kein bzw. kaum noch Gummi übrig bleibt

Wie ist das denn mit Schlaglöchern und Baustellenkanten? Hat sich da hier aus dem Forum schonmal jemand ne 19 oder 20 Zoll Felge kaputt gefahren, oder ist das nicht so schlimm wie immer alle sagen? Bei meinen 18 Zöllern mit 225/40R18 knallt das manchmal schon ganz heftig wenn man mal nen Loch übersieht
Finiss ist offline  

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Alt 19.09.2009, 19:03      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Husky_GTI Beitrag anzeigen
von nem kollege der variant mit 20" Touareg Felgen und Gewindefahrwerk




bei dem passt das richtig gut find ich

Das hat was mit den Touareg felgen
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Alt 19.09.2009, 19:34      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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kopiert am besten noch öfters das bild, dann hat der topic bald 1000 seiten :Spacken:
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Alt 19.09.2009, 19:56      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Hd-Vr6 Beitrag anzeigen
kopiert am besten noch öfters das bild, dann hat der topic bald 1000 seiten :Spacken:
ja dreh doch nicht durch ich hab mir jetzt nicht jede seite angeschaut und gesehen das das öfters kopiert wurde
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Alt 19.09.2009, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Normal bin ich ein Freund von "Die Felgen so groß es geht", aber beim Golf geht es leider zu groß dass kein bzw. kaum noch Gummi übrig bleibt

Wie ist das denn mit Schlaglöchern und Baustellenkanten? Hat sich da hier aus dem Forum schonmal jemand ne 19 oder 20 Zoll Felge kaputt gefahren, oder ist das nicht so schlimm wie immer alle sagen? Bei meinen 18 Zöllern mit 225/40R18 knallt das manchmal schon ganz heftig wenn man mal nen Loch übersieht
halb so schlimm
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Alt 20.09.2009, 17:48      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ThaoNguyen Beitrag anzeigen
Alder, flo, 20zoll ist die gängiste größe bei uns in pf
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klar doch ... des ging dann an mir spurlos vorbei ...

und wenn ich n hgp turbo paket kauf reisst das geld für die felgen au nemme raus .... (ist eh viel zu teuer)

mfg
V5_Flo_1987 ist offline  

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Alt 20.09.2009, 23:16      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von FreddyGTI Beitrag anzeigen
halb so schlimm

***lol***

je nach gefühl,gell??

bei manchen muss es erst die ganze karre zusammen reissen,

damit es "schlimm" ist....


mit 35 er querschnitt ist mein empfinden durchaus als

ÜBEL zu beschreiben,was erhöhungen über 15mm angehen




mfg.bac.

Geändert von bacardybrezel (21.09.2009 um 11:14 Uhr)
bacardybrezel ist offline  

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Alt 21.09.2009, 12:39      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bacardybrezel Beitrag anzeigen
***lol***

je nach gefühl,gell??

bei manchen muss es erst die ganze karre zusammen reissen,

damit es "schlimm" ist....


mit 35 er querschnitt ist mein empfinden durchaus als

ÜBEL zu beschreiben,was erhöhungen über 15mm angehen




mfg.bac.

das sagt einer wo sogar 15" mit 45er querschnitt an ner treppe hängen lässt
Lowandwide ist offline  

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Alt 21.09.2009, 19:13      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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also ich weiss echt nicht was an nem 35er querschnitt so übel sein soll...

fahr das jetz schon 3 jahre hab noch keine delle in der felge und kann absätz hochfahren die höher sind als 15 mm ...

man muss ja nicht hochfahren wie n bekloppter
V5_Flo_1987 ist offline  

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Alt 22.09.2009, 01:44      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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was seit ihr für nivea-cremer hier!!??


ein übergeiler ibiza ist auch geschlachtet worden,obwohl der nur

etwas wärme,keine echte hitze abbekommen hat.....

kann genau so gut ein feuerzeug unter meinen fuck polo halten...




bin grundsätzlich heikel was felgen und schrammen angeht!!!!



schnitzel kriegste trotzdem ;-)



sack(insider)



mfg.bac.
bacardybrezel ist offline  

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Alt 22.10.2009, 07:36      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
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mensch n HST kennzeichen auf dem bild 30 km von mir

also ich fahre auch 20" habe auch keine probleme mit den rädern mit radhausschale drinne!



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