Hersteller Fahrwerk?

rettich · 26.11.2009, 15:08

Eibach Pro Street S ( Das mir durch seine Härte langsam auf den Geist geht)

Maltivitamin · 26.11.2009, 15:29

Serienfahrwerk,und so bleibt das auch

EsLer · 26.11.2009, 15:57

Fahre selbst zum 4ten mal AP=DTS vom kollegen pro styles. Der lässt seinen zulieferer richtig bluten bei den Preisen die er macht.
Bin vollends zufrieden damit. KW finde ich persönlich nicht so gut. Meine Kumpels fahren das im TT. Im ersten Jahr noch ganz gut im zweiten naja aber ab dem dritten denkt man die Kolbenstange kommt gleich aus der Motorhaube geschossen und sagt Hallo. Info Dämpfer sind okay.
Beste Fahrwerk das ich je gefahren habe war in meinen Scirocco 3 das H&R tiefe Version.
Aber das kostet ja auch 1200 Euro und das AP hat Preis Leistung am besten.

rettich · 27.11.2009, 14:14

H&R hat auch schon die bessere Dämpfertechnik als KW. Sprich Bilstein und nicht AL-KO. Werde bei meinem nächsten Fahrwerk auch wieder ins Hause Bilstein / H&R gehen. Ist einfach ausgewogener das Ganze.

So long, der rettich.

Hd-Vr6 · 27.11.2009, 14:20

Zitat:

Zitat von rettich

H&R hat auch schon die bessere Dämpfertechnik als KW. Sprich Bilstein und nicht AL-KO. Werde bei meinem nächsten Fahrwerk auch wieder ins Hause Bilstein / H&R gehen. Ist einfach ausgewogener das Ganze.

So long, der rettich.

bei H&R musste aber aufpassen, das Monotube von meinem Bruder ist knüppelhart.... bei ca. 50mm tieferlegung.
Kann dir das Bilstein B16 empfehlen, Komfort und verdammt sportlich wenn du wisst, aber geht leider nicht so tief...

rettich · 27.11.2009, 14:29

Ich finde mein Eibach auch ziemlich hart. Da kommen mir bei schlechten Straßen zu viele Schläge durch. Hab schon überlegt auf Bilstein B12 umzurüsten. Scheiß langsam auf die Tiefe. Hat vielleicht jemand nen direkten Vergleich der beiden Fahrwerke? Ist das Bilstein komfortabler als das Eibach?

Jong_Udo · 27.11.2009, 14:32

mal ne frage,
hab in meim Vari (tdi)
momentan das receland.....
ich find des jetzt mittlerweile aber einfach zu weich....

was könnt ihr mir da empfehlen??

wie ist das Hiltrac von der härte???
und wie liegt das DTS??

EsLer · 27.11.2009, 14:35

DTS sag ich nur perfekt!!!

-Blaze- · 27.11.2009, 15:01

Fahre das H & R Gewindefahrwerk, das is wohl ganz gut und schon seit 7 Jahren drinne

hardy · 27.11.2009, 15:39

Zitat:

Zitat von Jong_Udo

mal ne frage,
hab in meim Vari (tdi)
momentan das receland.....
ich find des jetzt mittlerweile aber einfach zu weich....

was könnt ihr mir da empfehlen??

wie ist das Hiltrac von der härte???
und wie liegt das DTS??

Das Hiltrac ist in etwa gleich, also hart auf normaler Straße und weich in Kurven

WRC · 27.11.2009, 16:07

KONI gelb -vorne und hinten (verstellbar von "komfortabel" über sportlich bis "Racing")
Federn Serie-Sport (GT/GTi) (glaube sind ca.20-25mm tiefer als die Standart-Federn)

Jong_Udo · 27.11.2009, 16:11

Zitat:

Zitat von hardy

Das Hiltrac ist in etwa gleich, also hart auf normaler Straße und weich in Kurven

aha....
ist das DTS dann besser??

oder was empfiehlt sich da???
(jetzt mal ohne KW....)

weil.....
bei den beschaidenen straßen bei mir hier, find ich das raceland halt zu weich....

Jong_Udo · 03.12.2009, 23:33

Zitat:

Zitat von Jong_Udo

aha....
ist das DTS dann besser??

oder was empfiehlt sich da???
(jetzt mal ohne KW....)

weil.....
bei den beschaidenen straßen bei mir hier, find ich das raceland halt zu weich....

keiner mehr was dazu su sagen????

finde in der suche net wirklich was dazu.....
außer, harte FW's....
aber dazu hab ich halt keinen vergleich....

hardy · 04.12.2009, 11:24

Musste halt mal Probefahren

Und ich versteh deine Frage irgendwie nicht. Du sagst, dass bei dir die Straßen scheiße sind und willst ein härteres Fahrwerk?

rettich · 04.12.2009, 12:18

Das kann ich auch nicht verstehen, auf schlechten Straßen wünsche ich mir immer mein OEM Jubifahrwerk zurück (-;

Jong_Udo · 05.12.2009, 02:27

Zitat:

Zitat von hardy

Musste halt mal Probefahren

Und ich versteh deine Frage irgendwie nicht. Du sagst, dass bei dir die Straßen scheiße sind und willst ein härteres Fahrwerk?

naja, die straßen sind in sofern scheiße, weil die immer seitlich leicht abfallen...
(mal 50m abgefallen, dann wieder nicht usw....)

und da hätt ich halt schon gern was härteres....
wegen der recht hohen seitlichen neigung des fahrwerks bei den straßen....

ist da z.B. das DTS/AP besser???

rettich · 05.12.2009, 07:45

Dann wären andere Stabis evtl. für Dich interessant, wenn Du Wert auf wenig Seitenneigung legst. H&R oder Eibach bieten sowas an.

Jong_Udo · 05.12.2009, 19:07

hab schon den 4motion drin, und komplett alle lager der VA getauscht.....
nur bringt das auch iwie nix....
(weil der H&R stabi z.B. ist ja wie der OEM, nur hat der n höheren bogen....)

hardy · 05.12.2009, 19:27

Jo, du hast den Stabi aber an den Querlenkern dran. Wenn die am Federbein dran sind, ises nochmal was anderes.

Jong_Udo · 06.12.2009, 01:43

Zitat:

Zitat von hardy

Jo, du hast den Stabi aber an den Querlenkern dran. Wenn die am Federbein dran sind, ises nochmal was anderes.

aso....
geht ja aber bei meim FW net.....
also muss was anderes her!

nur eben, was?!?!?
(will halt keine 800 Flocken ausgeben....)

Umfrageergebnis anzeigen: Von welchem Hersteller ist euer Fahrwerk?
KW	47	15,88%
H&R	38	12,84%
Bilstein	17	5,74%
FK	29	9,80%
AP	21	7,09%
Weitec	20	6,76%
Sachs	1	0,34%
Koni	6	2,03%
Sonstige	63	21,28%
Hab keins!!!	54	18,24%
Teilnehmer: 296. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

27.11.2009, 16:07	- 51
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	KONI gelb -vorne und hinten (verstellbar von "komfortabel" über sportlich bis "Racing") Federn Serie-Sport (GT/GTi) (glaube sind ca.20-25mm tiefer als die Standart-Federn) Geändert von WRC (27.11.2009 um 16:27 Uhr)

26.11.2009, 15:08	- 41
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Eibach Pro Street S ( Das mir durch seine Härte langsam auf den Geist geht)

26.11.2009, 15:29	- 42
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Serienfahrwerk,und so bleibt das auch

26.11.2009, 15:57	- 43
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Fahre selbst zum 4ten mal AP=DTS vom kollegen pro styles. Der lässt seinen zulieferer richtig bluten bei den Preisen die er macht. Bin vollends zufrieden damit. KW finde ich persönlich nicht so gut. Meine Kumpels fahren das im TT. Im ersten Jahr noch ganz gut im zweiten naja aber ab dem dritten denkt man die Kolbenstange kommt gleich aus der Motorhaube geschossen und sagt Hallo. Info Dämpfer sind okay. Beste Fahrwerk das ich je gefahren habe war in meinen Scirocco 3 das H&R tiefe Version. Aber das kostet ja auch 1200 Euro und das AP hat Preis Leistung am besten.

27.11.2009, 14:14	- 44
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	H&R hat auch schon die bessere Dämpfertechnik als KW. Sprich Bilstein und nicht AL-KO. Werde bei meinem nächsten Fahrwerk auch wieder ins Hause Bilstein / H&R gehen. Ist einfach ausgewogener das Ganze. So long, der rettich.

27.11.2009, 14:29	- 46
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich finde mein Eibach auch ziemlich hart. Da kommen mir bei schlechten Straßen zu viele Schläge durch. Hab schon überlegt auf Bilstein B12 umzurüsten. Scheiß langsam auf die Tiefe. Hat vielleicht jemand nen direkten Vergleich der beiden Fahrwerke? Ist das Bilstein komfortabler als das Eibach?

27.11.2009, 14:32	- 47
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	mal ne frage, hab in meim Vari (tdi) momentan das receland..... ich find des jetzt mittlerweile aber einfach zu weich.... was könnt ihr mir da empfehlen?? wie ist das Hiltrac von der härte??? und wie liegt das DTS??

27.11.2009, 14:35	- 48
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	DTS sag ich nur perfekt!!!

27.11.2009, 15:01	- 49
-Blaze- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Ort: Osnabrück Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 152 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahre das H & R Gewindefahrwerk, das is wohl ganz gut und schon seit 7 Jahren drinne

04.12.2009, 11:24	- 54
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Musste halt mal Probefahren Und ich versteh deine Frage irgendwie nicht. Du sagst, dass bei dir die Straßen scheiße sind und willst ein härteres Fahrwerk?

04.12.2009, 12:18	- 55
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das kann ich auch nicht verstehen, auf schlechten Straßen wünsche ich mir immer mein OEM Jubifahrwerk zurück (-;

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05.12.2009, 07:45	- 57
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Dann wären andere Stabis evtl. für Dich interessant, wenn Du Wert auf wenig Seitenneigung legst. H&R oder Eibach bieten sowas an.

05.12.2009, 19:07	- 58
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	hab schon den 4motion drin, und komplett alle lager der VA getauscht..... nur bringt das auch iwie nix.... (weil der H&R stabi z.B. ist ja wie der OEM, nur hat der n höheren bogen....)

05.12.2009, 19:27	- 59
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Jo, du hast den Stabi aber an den Querlenkern dran. Wenn die am Federbein dran sind, ises nochmal was anderes.

Umfrageergebnis anzeigen: Von welchem Hersteller ist euer Fahrwerk?