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Alt 09.10.2009, 11:29      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von hardy Beitrag anzeigen
Du bist wahrscheinlich an ne Reihe von alteingessenen "null-Bock-Prüfer" geraten. Hättest du Porsche Cayene Bremsanlage, würde ich sagen, dass ET 35 vielleicht nicht ausreichen würde, aber bei der FSIII Bremse? Die haben ja quasi alle 1.4er und 1.6er usw. Ich hab die selber auch und bei mir is noch ca. 2 cm Luft
Kommst mal zu mir nach Stuttgart, dann tragen wir das ganz legal und ohne Zicken per Einzelabnahme ein. Sofern das Rad freigängig ist, gibt es kein Problem.
naja stuttgart wär mir dan ndoch n bisschen zu weit^^ ja das ding ist halt nur das dieses Au05 im gutachten vermerkt ist und wenn die das lesen gucken die unter Au05 und sehen: FS III nicht geeignet für dieses Sonderrad...bla bla bla.....

Brauche eigentl nur ein Gutachten wo dieses Au05 nicht auftaucht. hab gehört bei den von Sport Wheels soll das nich drin stehen....hab da versucht anzurufen aber geht keiner dran -.-


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Alt 09.10.2009, 11:34      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich fahr an der VA 8,5x18 Zoll mit 225er reifen und 40er Querschnitt und 10mm Platte pro Seite. Hab meine Karre recht tief, irgendwas um 32,8cm und FEderwegsbegrenzer zur Sicherheit drin. Bin damit zum Tüv gefahren : nicht eintragbar, angeblich.
DAnn war ich bei der Dekra -> zack, eingetragen. Kreuzverschränkungstest gemacht und alles hat wunderbar gepasst, ohne das es irgendwo schleift.
Mein Tipp daher: Fahr zur Dekra! Sind eh freundlicher...meine 3 (!) Prüfer haben sich über die Tüv-Prüfer kaputtgelacht.

Ach so: Et habe ich auch ne 35, also fahre jetzt et25 an der VA, an der HA et20.

Grüße
Jäger ist offline  

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Alt 09.10.2009, 11:37      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jäger Beitrag anzeigen
Also ich fahr an der VA 8,5x18 Zoll mit 225er reifen und 40er Querschnitt und 10mm Platte pro Seite. Hab meine Karre recht tief, irgendwas um 32,8cm und FEderwegsbegrenzer zur Sicherheit drin. Bin damit zum Tüv gefahren : nicht eintragbar, angeblich.
DAnn war ich bei der Dekra -> zack, eingetragen. Kreuzverschränkungstest gemacht und alles hat wunderbar gepasst, ohne das es irgendwo schleift.
Mein Tipp daher: Fahr zur Dekra! Sind eh freundlicher...meine 3 (!) Prüfer haben sich über die Tüv-Prüfer kaputtgelacht.

Ach so: Et habe ich auch ne 35, also fahre jetzt et25 an der VA, an der HA et20.

Grüße
War am Montag beim TÜV und gestern bei einem Dekra prüfer,die haben mir beide das selbe erzählt.
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Alt 09.10.2009, 11:49      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Fahr nochmal woanders hin. Bist wohl an die zwei falschen geraten. Kommt schon mal vor.
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Alt 09.10.2009, 11:59      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von hardy Beitrag anzeigen
Fahr nochmal woanders hin. Bist wohl an die zwei falschen geraten. Kommt schon mal vor.
ja werd auch woanders hinfahren,aber erst wenn ich n anderes gutachten habe wo dieses Au05 nicht vermerkt ist...hab mir schon überlegt das irgendwie zu bearbeiten und den text Au05 zu löschen,krieg ich aber nicht hin^^

Geändert von gti88 (09.10.2009 um 12:01 Uhr)
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Alt 09.10.2009, 12:03      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Du wirst nur kein GA ohne diesen Eintrag bekommen außer die fälschst dir es - was bedeutet wenn du erwischt wirst Urkundenfälschung...

Einzigste Möglichkeit die ich sehe wäre mit nem Material-GA der Felge die NICHT Fhzg-Spezifisch is die Felgen eintragen zu lassen per Einzelabnahmewas sogar rechtl. legitim sein müßte...
Pitty ist offline  

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Alt 09.10.2009, 13:53      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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hmm ja muss ich mal gucken...
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Alt 09.10.2009, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Von wo kommst du? Bei Hamburg gibts ne Firma, die ist bekannt dafür, dass sie alles eingetragen bekommen

HotWheels
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Alt 09.10.2009, 15:45      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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naja ich wohne in braunschweig,das sind mal locker 200 km... hat jemand schon erfahrungen mit der firma da gemacht? hab den mal ne mail geschickt,mal schaun was die so antworten... danke für den link!
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Alt 09.10.2009, 16:06      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Acha Braunschweig? Da komme ich auch her Und heute gerade meine Benzfelgen eingetragen. War ein teuerer Spass

Also es gibt 3 Möglichkeiten an vernüftige Prüfer zu gelangen die sich damit auch auskennen.

DK Exlusivtunig in Gifhorn
Tüv Nord Herr Zieboldt
Tüv Nord Herr Lahmann (Aussendienst) (Prüft unter anderem bei Käfer King in BS)

Auf jeden Fall würde ich versuchen vorher mit dem Prüfer zu sprechen was er meint, sowas kommt immer am besten.
turbogeil ist offline  

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Alt 09.10.2009, 16:09      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von turbogeil Beitrag anzeigen
Acha Braunschweig? Da komme ich auch her Und heute gerade meine Benzfelgen eingetragen. War ein teuerer Spass

Also es gibt 3 Möglichkeiten an vernüftige Prüfer zu gelangen die sich damit auch auskennen.

DK Exlusivtunig in Gifhorn
Tüv Nord Herr Zieboldt
Tüv Nord Herr Lahmann (Aussendienst) (Prüft unter anderem bei Käfer King in BS)

Auf jeden Fall würde ich versuchen vorher mit dem Prüfer zu sprechen was er meint, sowas kommt immer am besten.
also um es genauer zu sagen wohne ich in wolfenbüttel,ist ja aber auch nicht weit entfernt sage aber meistens immer BS weil WF kaum jmd kennt.^^ ja fahre nächste woche nochmal zum TÜV und sage das er sich das ganze nochmal angucken soll...
gti88 ist offline  

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Alt 09.10.2009, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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was das den für n blödsinn?

WIEVIEL platz hast du zwischen sattel und felge? und selbst wen steht "nicht für bremse lalala" geeignet. dann hau platten drauf und gut. 5mm platten kaufen, rauf mit, vorne links und hinten rechts n winterreifen unter die felgen legen das die kiste nur auf ein rädern steht, und vorne mal kräftig auf den kotidrücken und schauen obs schleift....und ich wette das da nix schleift.
onkel-howdy ist offline  

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Alt 09.10.2009, 20:29      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
was das den für n blödsinn?

WIEVIEL platz hast du zwischen sattel und felge? und selbst wen steht "nicht für bremse lalala" geeignet. dann hau platten drauf und gut. 5mm platten kaufen, rauf mit, vorne links und hinten rechts n winterreifen unter die felgen legen das die kiste nur auf ein rädern steht, und vorne mal kräftig auf den kotidrücken und schauen obs schleift....und ich wette das da nix schleift.
schleifen tut ja jetzt auch nichts,fahre seit 1 woche schon mit den rädern rum und da schleift absolut nix! da sind echt nur paa mm abstand vorne,ok ich sehe das es eng ist aber da ist noch platz... ja und mit spurplatten wurde mir gesagt das er jetzt schon ander grenze ist und bei spurplatten die räder zuweit rausstehen,obwohl ich mir bei 5mm das nicht wirklich vorstellen kann pro rad.... wie gesagt,montag zum TÜV,hören was die sagen,wenn die nein sagen dann spurplatten kaufen und zum anderen tüver,bekomme die räder schon irgendwie eingetragen,ob die wollen oder nicht^^
gti88 ist offline  

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Alt 09.10.2009, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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stellst dich halt net so an
packste halt ein paar beilagscheiben zwischen rad und radnabe (ZUM TESTEN!!!!) obs was ausmacht. aber das schenkt sich nix.
btw wieviel platz hast du den? wen ichs richtig weiss MUSS nur ca 3mm platz sein zwischen sattel und felge. da gabs mal eine tüv richtline....
onkel-howdy ist offline  

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Alt 10.10.2009, 00:54      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
stellst dich halt net so an
packste halt ein paar beilagscheiben zwischen rad und radnabe (ZUM TESTEN!!!!) obs was ausmacht. aber das schenkt sich nix.
btw wieviel platz hast du den? wen ichs richtig weiss MUSS nur ca 3mm platz sein zwischen sattel und felge. da gabs mal eine tüv richtline....
werd morgn früh nochmal gucken,wieviel mm jetzt genau weiss ich auch nicht...
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Alt 10.10.2009, 02:11      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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@gti88

Servus,
waren das die MAM`s in Chrom? Also hab bei mir die gleichen Abmessungen drauf und hatte damit keine Probleme bei der Dekra.. die ham sich eher noch gefreut das sie mal wieder paar schöne Felgen begutachten können. War mitten in der Woche da, kurz nach Mittag, war alles sehr entspannt beim Meister. Da gabs weder Problemem mit dem Bremssattel, noch sonstwas. Das Prob kam eher später als ich mir jetz im Frühjahr die Bremsen kompl. neu gemacht hab.. hatte da noch die orig. Vw Felgen für´n Winter drauf...so neue Bremsen kpl. mit Scheibe etc. vorn und hinten drinn, alles noch bestens...Erste Sonne?..gooiil...Felgen drauf!!...schön..freu...
Fahr los vom Garagenhof..irgendwas schleift,aber richtig mfett...
Fazit: der neue OEM Bremsklotz is so dick, das der Halter/vorn jetz am inneren Bund der Felge schliff. na Danke..nu hab ich da ne schöne Nut(Riefe) drinne, weil ich ja so schlau war und erst mal ne große Runde fahren musst anstatt beim Anbau mal kurz drauf zu achtengeschliffen hatt´s auch zum Glück nur an der Vorderachse.....letzten Endes klingt das schlimmer als es war, hab den halter etwas abgeschliffen und jetz funzt das alles...
mfg ole
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Alt 10.10.2009, 14:06      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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ne habe die nicht in chrom,aber dsa ist ja egal ob chrom oder nicht solang es die selben maße sind. ja bei mir schelift echt ganix,die meinten nur es ist halt ziemlich eng und wenn ich ma neue bemsbeläge draufmache irgendwann,dann könnte es schleifen.aber ach,solang nix schleift,naja ma abwarten bis montag...

aber du hast doch bestimmt auch kein FS III Bremssattel oder?

Geändert von gti88 (10.10.2009 um 14:08 Uhr)
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Alt 10.10.2009, 14:14      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
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Mach 5er Platten drauf und gut is..ich fahre 8,5x19 mit ET27 vorne
Freakazoid ist offline  

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Alt 10.10.2009, 16:13      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Mach 5er Platten drauf und gut is..ich fahre 8,5x19 mit ET27 vorne
werd ich ja höchstwarscheinlich auch machen,bleibt ja nix anderes übrig.sofern der tüv oder dekra dann nicht wieder meckert das die räder zuweit rausstehen
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Alt 10.10.2009, 19:14      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von gti88 Beitrag anzeigen
werd ich ja höchstwarscheinlich auch machen,bleibt ja nix anderes übrig.sofern der tüv oder dekra dann nicht wieder meckert das die räder zuweit rausstehen
Da ich auch die S-Line in 18" auf 225/40 R18 Reifen fahre, auch mit 8Jx18 ET 35 mit zusätzlich 5mm H&R Platten je Rad wirst du keine Probleme mit dem TÜV bzgl. "Räder stehen zu weit raus" bekommen...eine effektive ET 30 ist ja kein Hexenwerk!


Philipp_281 ist offline  

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