Antriebswelle schleift.. nicht am Stabi. -> Rahmen.

Fietöönsen · 12.10.2009, 18:06

Hmm ich war jetz zu Faul die SuFu zu nutzen..

Is auch nur ne Frage ob das schon jemanden aufgefallen ist.

Hab jah son TA Gewindefahrwerk drin (was totaler rotz is), hinten ganz runter vorne 'n zenti restgewinde und jetzt ist mir aufgefallen das ohoo nix am stabi schleift, sondern antriebswelle rechts am rahmen und links der stabi am rahmen.. warum hab ich davon noch nie was gelesen.. is das noch jemanden aufgefallen? hab ihn jetz erstma 1.5cm hoch gedreht..

War der Golf evtl mal breit, dass das nicht mehr richtig passt? weil andere fahrn den genauso tief hab ich das gefühl, ohne das (dank 4m oder 1,4er, am stabi) was schleift.

basti0087 · 12.10.2009, 18:15

also ich hab auch das TA bin auch soweit sehr zufireden damit

ich hab auch auf 4M stabi umgebaut da meine antriebswelle am stabi geschliffen hat, hinten hab ich noch 3cm restgewinde und vorne 2 und ich bin so kotze tief, ölwanne-boden 4cm.. ab und an schleift die AW am rahmen bei mir beim einfedern, ich werd mir noch 2 federwegsbegrenzer einbauen damit sollte abhilfe geschafft sein

Fietöönsen · 12.10.2009, 18:28

jaaah beim 1.4er is die ölwanne bisl höher

da gibs keine probleme 4m stabi brauch ich nich, da is ja alles io.. ich versuchs denn mal mit nem Lowtech Fahrwerk, ganz runter federwegsbegrenzer und denn mal schaun. evtl für die linke seite denn später 4m stabi ^^ oder neues auto, ich liebeugle im moment mit nem 35i VR6

fuggy22 · 12.10.2009, 18:51

ich hab das problem rechts auch mit der aw, fahre nen h&r...... ist eben so, kann man nix machen ausser rahmen ausschneiden....

lpg gölfle · 12.10.2009, 19:03

schon toll wenn die auto so konstroiert werden

sheriff · 13.10.2009, 06:54

bei mir ist der gleiche fall.
hab ein fk drin.hab einfach zwei federwegbegrenzer reingehauen und so klappt es ganz gut.

Fietöönsen · 13.10.2009, 08:20

Jah muss mal schaun wie ichs mache, hab schon überlegt den Rahmen bisl zu bearbeiten, halbmond reinschweißen und UBS drüber.. mal. schaun

Aber gut, das es nicht nur bei mir so ist, hatte mich halt gewundert, weil noch nie jemand was dadrüber gesagt hatte

Lowandwide · 13.10.2009, 09:20

is doch nen bekanntes problem.

drum sind die golfs mit airride rechts nen cm höher wie links z.b:-)

aber ist nicht nur beim golf 4 so..sondern auch beim 2er udn 3er oder polo 6n usw...wenn man ordentlich tief fahren will muss man am rahmen was ändern.

von nix kommt eben nix

12.10.2009, 18:06	- 1
Fietöönsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 BMW 320ci e46FL Ort: Rostock Beiträge: 1.295 Abgegebene Danke: 57 Erhielt 167 Danke für 115 Beiträge	Antriebswelle schleift.. nicht am Stabi. -> Rahmen. Hmm ich war jetz zu Faul die SuFu zu nutzen.. Is auch nur ne Frage ob das schon jemanden aufgefallen ist. Hab jah son TA Gewindefahrwerk drin (was totaler rotz is), hinten ganz runter vorne 'n zenti restgewinde und jetzt ist mir aufgefallen das ohoo nix am stabi schleift, sondern antriebswelle rechts am rahmen und links der stabi am rahmen.. warum hab ich davon noch nie was gelesen.. is das noch jemanden aufgefallen? hab ihn jetz erstma 1.5cm hoch gedreht.. War der Golf evtl mal breit, dass das nicht mehr richtig passt? weil andere fahrn den genauso tief hab ich das gefühl, ohne das (dank 4m oder 1,4er, am stabi) was schleift. Geändert von Fietöönsen (12.10.2009 um 18:09 Uhr)

12.10.2009, 18:15	- 2
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	also ich hab auch das TA bin auch soweit sehr zufireden damit ich hab auch auf 4M stabi umgebaut da meine antriebswelle am stabi geschliffen hat, hinten hab ich noch 3cm restgewinde und vorne 2 und ich bin so kotze tief, ölwanne-boden 4cm.. ab und an schleift die AW am rahmen bei mir beim einfedern, ich werd mir noch 2 federwegsbegrenzer einbauen damit sollte abhilfe geschafft sein

12.10.2009, 18:28	- 3
Fietöönsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 BMW 320ci e46FL Ort: Rostock Beiträge: 1.295 Themenstarter Abgegebene Danke: 57 Erhielt 167 Danke für 115 Beiträge	jaaah beim 1.4er is die ölwanne bisl höher da gibs keine probleme 4m stabi brauch ich nich, da is ja alles io.. ich versuchs denn mal mit nem Lowtech Fahrwerk, ganz runter federwegsbegrenzer und denn mal schaun. evtl für die linke seite denn später 4m stabi ^^ oder neues auto, ich liebeugle im moment mit nem 35i VR6

12.10.2009, 18:51	- 4
fuggy22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Beiträge: 635 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	ich hab das problem rechts auch mit der aw, fahre nen h&r...... ist eben so, kann man nix machen ausser rahmen ausschneiden....

12.10.2009, 19:03	- 5
lpg gölfle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2006 volchsworche Ort: Grünsfeld TBB OI 444 Verbrauch: 5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 253 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schon toll wenn die auto so konstroiert werden

13.10.2009, 06:54	- 6
sheriff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2009 golf 4 tdi Ort: raeren/ belgien vas-715 Verbrauch: 6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir ist der gleiche fall. hab ein fk drin.hab einfach zwei federwegbegrenzer reingehauen und so klappt es ganz gut.

13.10.2009, 08:20	- 7
Fietöönsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 BMW 320ci e46FL Ort: Rostock Beiträge: 1.295 Themenstarter Abgegebene Danke: 57 Erhielt 167 Danke für 115 Beiträge	Jah muss mal schaun wie ichs mache, hab schon überlegt den Rahmen bisl zu bearbeiten, halbmond reinschweißen und UBS drüber.. mal. schaun Aber gut, das es nicht nur bei mir so ist, hatte mich halt gewundert, weil noch nie jemand was dadrüber gesagt hatte

13.10.2009, 09:20	- 8
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	is doch nen bekanntes problem. drum sind die golfs mit airride rechts nen cm höher wie links z.b:-) aber ist nicht nur beim golf 4 so..sondern auch beim 2er udn 3er oder polo 6n usw...wenn man ordentlich tief fahren will muss man am rahmen was ändern. von nix kommt eben nix

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