Jubi Felgen VS. Reifen ?!?!?!?! - Seite 2

Asco · 16.11.2009, 23:58

je breiter die Felge und je schmäler der reifen ist desto mehr zieht er sich.

Mann mus klare Grenzen im Abrollumfang sehen, sonst wie gesagt, Tachojustierung, und du darfst nimmer mal deine 195/65er Winterreifen fahren!

Auf ne 7,5er oder 8er Felge wie gesagt zu empfehlen ist der 215/40er in 18 Zoll.
Alles andere wird knüppelhart und im Altag sehr schwierig( ich spreche aus erfahrung da ich 215/35er auf einer 8x18er Felge fahre).
Aber wenn du sowas willst, sammel ruhig deine Erfahrungen

Ich für meinen Teil freue mich momentan richtig das ich wieder meine 195/65er Wurstreifen drauf hab und weniger Rückenschmerzen bei KW Gewinde und min. 100KM fahrt am Tag!

dragonflyer · 17.11.2009, 00:02

nein je schmaler

Tante Edit: hab die Seite 2 missachtet sorry xD

Vierer_HE · 17.11.2009, 00:08

hey, aber durch den geringeren querschnitt wird doch der winkel ganz anders deshalb ist er doch theoreitsch weiter gezogen???
also 215/35ZR18 hört sich eig schon gut an... bin mal auf 8x18 225/40 gefahren und das fand ich jetz nich besonders hart (raceland gewinde, jetz isses nen KW v2)

gäbe es probleme auf den jubi felgen 215/35ZR18 zu fahren? Tüv mässig? brauch ich da ne freigabe oder einfach reifen drauf und ab zum tüv?

gruß

Asco · 17.11.2009, 00:23

Eine Reifenfreigabe des 215er Reifens auf einer 7,5er Felge sollte kein Prob sein, am besten is aber immer vorher einen guten Draht zum Tüv aufzubauen, denn diese haben meist diverse Vergleichsgutachten die dir einiges ersparen, wie z.b. die Freigabe beim Reifenhersteller.

Der Querschnitt wird sich klar auch auswirken jedoch nicht so sehr wie die Breitedifferenz der Felgen und Reifen.

PS: ja genau die Kombi habe ich, 215/35 18 mit KW V2, und glaub mir dass die 225/40 (inzwischen Strandardreifengröße) recht komfortabel sind im Vergleich.
Das sind 1,5 cm weniger Reifenhöhe!!
Und klar, das man sowas nur noch durch einen stabileren Reifen und höheren Reifendruck auszubalancieren versucht.

Vierer_HE · 17.11.2009, 00:25

Ich werd mal morgen beim TÜV vorbeifahren, wenn der ned mitmacht fahr ichnach Gifhorn zu DK Racing, da werd ich für son spielzeug keine Probleme haben die tragen ganz andere Sachen ein ...

Melde mich soweit ich mehr weiß..

17.11.2009, 00:23	- 24
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Eine Reifenfreigabe des 215er Reifens auf einer 7,5er Felge sollte kein Prob sein, am besten is aber immer vorher einen guten Draht zum Tüv aufzubauen, denn diese haben meist diverse Vergleichsgutachten die dir einiges ersparen, wie z.b. die Freigabe beim Reifenhersteller. Der Querschnitt wird sich klar auch auswirken jedoch nicht so sehr wie die Breitedifferenz der Felgen und Reifen. PS: ja genau die Kombi habe ich, 215/35 18 mit KW V2, und glaub mir dass die 225/40 (inzwischen Strandardreifengröße) recht komfortabel sind im Vergleich. Das sind 1,5 cm weniger Reifenhöhe!! Und klar, das man sowas nur noch durch einen stabileren Reifen und höheren Reifendruck auszubalancieren versucht. Geändert von Asco (17.11.2009 um 00:25 Uhr)

16.11.2009, 23:58	- 21
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	je breiter die Felge und je schmäler der reifen ist desto mehr zieht er sich. Mann mus klare Grenzen im Abrollumfang sehen, sonst wie gesagt, Tachojustierung, und du darfst nimmer mal deine 195/65er Winterreifen fahren! Auf ne 7,5er oder 8er Felge wie gesagt zu empfehlen ist der 215/40er in 18 Zoll. Alles andere wird knüppelhart und im Altag sehr schwierig( ich spreche aus erfahrung da ich 215/35er auf einer 8x18er Felge fahre). Aber wenn du sowas willst, sammel ruhig deine Erfahrungen Ich für meinen Teil freue mich momentan richtig das ich wieder meine 195/65er Wurstreifen drauf hab und weniger Rückenschmerzen bei KW Gewinde und min. 100KM fahrt am Tag!

17.11.2009, 00:02	- 22
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	nein je schmaler Tante Edit: hab die Seite 2 missachtet sorry xD

17.11.2009, 00:08	- 23
Vierer_HE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf IV GTI Ort: 38350 Helmstedt HE-PS150 Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey, aber durch den geringeren querschnitt wird doch der winkel ganz anders deshalb ist er doch theoreitsch weiter gezogen??? also 215/35ZR18 hört sich eig schon gut an... bin mal auf 8x18 225/40 gefahren und das fand ich jetz nich besonders hart (raceland gewinde, jetz isses nen KW v2) gäbe es probleme auf den jubi felgen 215/35ZR18 zu fahren? Tüv mässig? brauch ich da ne freigabe oder einfach reifen drauf und ab zum tüv? gruß

17.11.2009, 00:25	- 25
Vierer_HE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf IV GTI Ort: 38350 Helmstedt HE-PS150 Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich werd mal morgen beim TÜV vorbeifahren, wenn der ned mitmacht fahr ichnach Gifhorn zu DK Racing, da werd ich für son spielzeug keine Probleme haben die tragen ganz andere Sachen ein ... Melde mich soweit ich mehr weiß..

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