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Alt 23.11.2009, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EnglischGolf Beitrag anzeigen
ja optik oder fahren ist hier die frage und zum thema 90 ps und traktion
dadruch dass der 210nm bei 1900 u min hat und 90 ps bei 3700 u min, hat der auf nem kurzen drehzahlband recht viel leistung und ein relativ kurzes 5gang getriebe ich hab mit 195er winterreifen im dritten gang teils noch keine traktion bei vollgas, bei den 225er hab ich spätestens beim schalten in den 2ten traktion, ist ein gewaltiger unterschied, okay ich hab auch kein asr oder so, aber zum fahren möglichst breit, für die optik möglichst viel gezogen

gruß kevin
Vlt hast du auch scheiss Reifen.

Kann mir das nämlich bei 90 PS kaum vorstellen...auch wenns ein TDI ist.


SlidereR ist offline  

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Alt 23.11.2009, 23:05      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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winter sind neue kleber ok, net so gut aber immerhin markenreifen und neu, sommer sind contisportcontact um einiges besser, naja muss jeder selbst wissen was er fährt, aufem golf 4 hat man ja auswahl bei den reifengrößen

gruß kevin
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Alt 24.11.2009, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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abrollumfang ist ok denke ich....hat mir der dekramensch jedenfalls ohne weitere fragen eingetragen
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Alt 26.11.2009, 08:54      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EnglischGolf Beitrag anzeigen
ja optik oder fahren ist hier die frage und zum thema 90 ps und traktion
dadruch dass der 210nm bei 1900 u min hat und 90 ps bei 3700 u min, hat der auf nem kurzen drehzahlband recht viel leistung und ein relativ kurzes 5gang getriebe ich hab mit 195er winterreifen im dritten gang teils noch keine traktion bei vollgas, bei den 225er hab ich spätestens beim schalten in den 2ten traktion, ist ein gewaltiger unterschied, okay ich hab auch kein asr oder so, aber zum fahren möglichst breit, für die optik möglichst viel gezogen

gruß kevin
es geht um optik und fahren :P
fahre ja im jahr so um die 30000 km..und mit den 225ern brauch man ja im vergleich zu den 205ern schon fast nen liter mehr von dem guten diesel xD
aber ich frage mich auch wie du es schaffst im 3ten gang noch die reifen durchdrehen zulassen..das bekomme ich nicht hin denke ich..zumindest nicht ohne die kupplung fliegen zu lassen oder auf nasser straße
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Alt 26.11.2009, 19:56      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Auf nasser Straße eh, ich mein bei nem schnellen Start fängt er selbst bei langsamer Kupplung im 2ten wieder an und wenn man extrem schnell schaltet rutscht er kurz im 3ten durch, selten, aber kommt vor, im 2ten Gang habe ich aber recht oft Probleme. Oder auch in Kurvenausgängen im 3ten.

gruß kevin
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Alt 26.11.2009, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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ja gut das kenne ich auch..das problem hat man halt mit den 225ern nicht :P
naja tdi hat halt einfach zuviel power
weißt vllt einer wie so die preisunterschiede zwischen 205 und 225ern sind? ist das viel?
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Alt 26.11.2009, 23:34      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Joar, durch das hohe Drehmoment kommt das halt vor, aber gut muss man mit leben, Preisunterschied ist ziemlich gering, schätze keine 50 Euro bei 4 Stück, da es bei 17 Zoll eh Niederquerschnittsreifen sind.

gruß kevin
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Alt 26.11.2009, 23:52      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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ach leute ich weiß gar net was ihr habt
das is ne stattliche größe

165/40-17 auf ner 7er Felge

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Alt 27.11.2009, 09:04      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von kelle Beitrag anzeigen
ach leute ich weiß gar net was ihr habt
das is ne stattliche größe

165/40-17 auf ner 7er Felge

Es geht nicht darum, dass sich der Reifen zu stark zieht. Aber guck mal nach der Traglast und dem Abrollumfang. Da müsste beim Golf 4 sicher ne Tachoangleichung gemacht werden!
HH-burger ist offline  

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Alt 27.11.2009, 09:31      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn 205er dann würde ich 205/50-17 fahren. Das passt dann auch vom Abrollumfang her und ist eine Standardgröße. Von daher sind sie auch vom Preis her recht günstig.
Ich fahre die Größe im Winter. Die Traktion geht auch einigermaßen, selbst mit meinen 170 Diesel PS und fast 400NM Drehmoment. In den ersten 2 Gängen muss man sich halt bisschen zügeln.
Mit nur 90PS sollte es also keinerlei Probleme geben.
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Alt 27.11.2009, 09:39      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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also die 205er kriegste nicht ohne weiteres eingetragen.... hab nach langer Suche 215/45R17er draufgemacht auf mein TT Parabolfelgen. Sieht von hinten mit der 50er Verbreiterung astrein aus und schleift, im Gegensatz zu den 225ern vorher, nicht!
Sieht zudem nicht so extrem ballonmäßig aus....
der Tüver meinte das is die untergrenze beim g4 wg abrollumfang etc...

Falls Interesse besteht, hätte ich da 2x 215/45R17 87V ContiSportcontact II mit 7mm
kannst beide für 150€ haben.

Die Reifen haben keine Schäden und sind auch nich geflickt worden etc

Gruß, Salih!
G4TDIfull ist offline  

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Alt 27.11.2009, 15:14      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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natürlich bekommt man 205/45R17 problemlos eingetragen....hab ich doch auch und dragonflyer hatte es auch auf seinen alten winterrädern.....
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Alt 27.11.2009, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von HH-burger Beitrag anzeigen
Es geht nicht darum, dass sich der Reifen zu stark zieht. Aber guck mal nach der Traglast und dem Abrollumfang. Da müsste beim Golf 4 sicher ne Tachoangleichung gemacht werden!
mir gehts ums aussehen

da braucht man mit sicherheit ne tachoangleichuzng...aber was solls

traglast weiß ich bei dem net...aber ich schau ma nach

ok hat nur nen 73er index...also unter 400kg pro reifen...schade ^^

Geändert von kelle (27.11.2009 um 16:28 Uhr)
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Alt 27.11.2009, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Fährt denn jemand auf einer 7,5x17 ein 205/45oder50 r17 reifen ?
jens1987 ist offline  

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Alt 01.12.2009, 21:31      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jens1987 Beitrag anzeigen
Fährt denn jemand auf einer 7,5x17 ein 205/45oder50 r17 reifen ?
Also ich fahr im Winter nen 205/50 R17 auf einer 7,5 x17".
Philipp_281 ist offline  

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Alt 31.01.2010, 11:33      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
"Is das n Passat?" NEIN!!
 
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könnte mir evtl. jemand bitte ein bild schicken mit 205/45 R17 auf 7,5x17"
bin am überlegen,ob 205 oder 215. falls jemand von den 215 ein bild hat,würde ich auch gerne sehen.
mfg
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Alt 31.01.2010, 12:02      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 13krebs13 Beitrag anzeigen
könnte mir evtl. jemand bitte ein bild schicken mit 205/45 R17 auf 7,5x17"
bin am überlegen,ob 205 oder 215. falls jemand von den 215 ein bild hat,würde ich auch gerne sehen.
mfg
Ja ein Bild mit 205/45 auf na Parabol wäre super, hab ich auch vor!!!!!!!!
1.8T-GTI4 ist offline  

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Alt 31.01.2010, 12:08      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 13krebs13 Beitrag anzeigen
könnte mir evtl. jemand bitte ein bild schicken mit 205/45 R17 auf 7,5x17"
Zitat:
Zitat von RonHammer Beitrag anzeigen
natürlich bekommt man 205/45R17 problemlos eingetragen....hab ich doch auch
Schau einfach mal in seinen Thread, da sind genug Bilder!
Philipp_281 ist offline  

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Alt 31.01.2010, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Ronhammer hat aber SANTAS die sind 7J breit, die Parabol sind 7,5J!!!!!
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Alt 31.01.2010, 12:16      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von 1.8T-GTI4 Beitrag anzeigen
Ronhammer hat aber SANTAS die sind 7J breit, die Parabol sind 7,5J!!!!!
Sorry, mein Fehler!


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