och leute....das is jetzt schon der 238483748326. thread dadrüber
in kurzform:
225/40-18 is standard. mit gewinde und ordentlich tiefgang und ohne platten schleift der reifen am verstellring. zudem siehts aus wie nen ballonreifen
215/40-18 bzw 225/35-18 ist beides gut fahrbar, und sieh zudem besser aus. außerdem weniger probleme bei ner tieferlegung
215/35-18 sieht meiner meinung nach am besten aus, allerdings muss der hobel ordentlich runter in die knie. zudem muss man bisschen mehr aufpassen wenns ums bordstein hochfahren, etc geht
außerdem: kauf dir reifen und felgen einzeln, wenn beides neu ist. da kommste normal immer billiger weg.
reifendirekt.de machen gute preise.
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