Koni

Hi,

ich spende meinem G4 Gti zur neuen Saison ein neues Gewindefahrwerk. Es wird nun ein KW V1 nach langem überlegen und Probefahren.

Jetzt ist die Frage welche Reifen meine 8/18er Felgen bekommen sollen.

Sollte natürlich auch alles zur erreichbaren Tieferlegeung passen.

Ziel ist so tief wie möglich

Jetzt richte ich die Frage an euch, da ich mich einfach nicht entscheiden kann, bzw. einfach keine passenden Bilder dazu gefunden habe (Optik)

Der Reifen sollte in die Richtung gehen wie z.b. von

8,5/19 mit 215/35
oder evtl. sogar 9/19 mit 215/35

Welcher Reifen ist nun die bessere Wahl für das neue Gewindefahrwerk und den 18ern? Luft sollte natürlich nicht zuviel im Radkasten sein damit es auch stimmig wird.

Tendiere allerdings schon eher in die 9er Richtung

Oder nehme ich am besten einen 40er Querschnitt, da nur 18 Zoll?

Wäre dankbar für Ratschläge und evtl. für ein, zwei Bilder



MFG

ps. wie sieht es bei der Dimension mit einer Tachoangleichung aus? Vorgang?

Danke ,-)

el_huron

gehe doch einfach auf Wheelmashine2000.de - Leichtmetallfelgen Resources and Information. da kannste dir nach deinem fahrzeug felgen anpassen lassen und dort siehste direkt als angebot die passende reifengröße!

Asco

205/35 auf einem 4er wird erstens scheisse aussehen, und 2tens nicht ohne Angleichung des tachos möglich sein.
Bedenke das du eigendlich dann auch deine Winterbereifung in dem maas haben müsstest.

Zu 215/35 18... sieht verdammt geil aus, aber das kanste mit dem KW auch vergessen weil du nicht tief genug runter kommst.
Siehe dazu Bilder in meiner Gallerie.
Du sagst du willst die Optik wie bei 215/35 R19... dann fehlt zur Radgröße leider ein ganzel Zoll, somit wird der Radkasten nicht gefüllt genug sein.

Das was ich dir empfehlen kann ist entweder günstige 19er z kaufen oder wenn 18Zoll dann 215/40!
Ich hat

silvergolf

Also, bei einem 18 Zoll Rad wird der Radkasten genauso voll wie bei einem 19 Zoll Rad.
Was sich lediglich verändert ist die Felgengröße und die Größe der Reifenflanke, die größes des Rades bleibt aber unverändert.

Asco

Bleibt nur gleich wenn man 215/35 R19 und 225/40 R18 vergleicht, sprich Wurstreifen kauft, er will doch ne gewisse Optik.
Und nach einfachster, logischer Rechenweise wird alles andere als 225/40 und 215/40 R18 zu klein ausfallen vom Gesammtdurchmesser.

4ertdi-SE

ich hak' mich mal ein.
wollte für meine rh turbos ja auch erst 215/35/18 nehmen aber wenn das rad dann quasi im radkasten rumhängt, ist einem damit ja auch nicht geholfen.

welchen wurstreifen sollte man dann eher nehmen, 215/40 oder 225/40?

Pitty

Wieso das denn..? Nur eine Frage der Tiefe oder des erwünschten Effekts...

...und wenn Wurst dann 215/40er bitte, die ziehn sich wenigstens noch ein wenig...

Schleswig-Holsteiner

...oder 205/40/18

4ertdi-SE

hmm, also noch bin ich ja nicht so megatief, siehe umbauthread, iss auch noch der stabi im weg, den wollte ich aber erst nächstes jahr wechseln lassen, mhh, sieht das denn trotzdem gut aus mit 215/35 ???

V5-Säufer-Fahrer

link lautet korrekt so

4ertdi-SE

die radgrößen kenne ich ja, die frage ist was gut aussieht und was nicht .

Pitty

Eine Alternative - aber hat nich jeder Hersteller im Programm...

Ich sags mal so - bist du höher wie mein Kahn dann def. 40er Reifen, bei mir isses schon Grenzwertig und ich müßte eig. noch tiefer damit das wirklich richtig zur Geltung kommt obwohls so schon brutal kommt IMHO...

4ertdi-SE

nur ärgere ich mich wahrscheinlich dann nächstes jahr wenn ich 40er fahre, hmmm, bin höher als du im moment, andererseits weiß ich das mit dem stabiwechsel auch noch nicht so 100%ig, da mich bei der aktuellen tiefe schon zich bodenwellen, erhöhungen und bordsteine nerven. ich weiß nicht was ich machen soll .

Pitty

Nimm 40er und gut... Auch damit kann man brutal tief kommen, mußte dann halt bissl Koti ziehn, aber es geht...

4ertdi-SE

hinten iss ja gezogen bei mir.

Mayve

225/35R18 find ich ganz lecker. Reifenflanke ist niedriger als bei ner 215/40R18er Kombination und preislich gehen die auch noch. Ist nicht so gezogen, aber mir kommts eigtl auf weniger Gummi an :P

Pitty

HA kriegst auch ungezogen sogar noch Platten drunter - geht erstma nur um VA...

Jain...^^ Bei 225/35 kommts wieder auf die Felgenbreite an... Auf ner 8er würd ich keine 225/35er mehr drauf machen sondern 215/40 was sich genauso tief fahren läßt und dabei das Radhaus besser füllt...

4ertdi-SE

ich hab 'ne 8,5er felge, mh, also nun lieber 215/40 215/35 oder doch 225/35 ich bin verwirrt .

Pitty

Eine reine Frage wie tief du wirklich dann willst...

Gut aussehen allein dieser Reifen auf dieser Felge tun alle auf ihre Art und Weise... Man muß eben ganz genau wissen was genau man will...

4ertdi-SE

also eigentlich bin ich mit der höhe ja so zufrieden, wie gesagt, gibt schon genug situationen wo mich das nervt, müsste so stabi schleifgrenze sein.

soll halt im radhaus auch noch gut aussehen.

hab' grad mal ins gutachten geschaut und 215/40 dürfte ich sogar fahren. wäre das 'nen guter kompromiss??