stottern/ruckeln beim beschleunigen

Sanson1986 · 28.03.2010, 11:03

hallo

ich hab ein 4er 1,8t auf 193ps gechipt mit nem ingo noak gewindefahrwerk und 225er auf 19'' felgen. ich hatte letztens ein kleines 1/4 meile rennen mit nem kumpel. beim beschleunigen mit durchdrehenden rädern hat kiste wie verrückt angefangen zu stottern/ruckeln. auch wo ich in den 2. geschaltet habe und die räder immernoch drehten war es so. erst als er richtig grip bekommen hat hörte es auf. hab schon viel gegooglet und die sufu durchstöbert.

ist es wirklich so wie viele sagen das es am fahrwerk liegt? muss ich mir nun echt ein teures weitec, kw, fk etc. kaufen?

oder könnte das auch andere ursachen haben (z.b. domlager)? wenn ja welche?

danke im voraus für eure hilfe.

28.03.2010, 11:34

Öhm, das ist warsch. die Simulation eines gesperrten diff... mach mal ESP aus und versuchs nochmal

Sanson1986 · 28.03.2010, 11:53

Ehrlich gesagt weis ich nicht ob er esp hat. hab das auto vom schrott geholt und wieder aufbauen lassen. also wenn dann ist es nicht abschaltbar.
manchmal, aber selten, ruckelt er nicht.

paulv6642 · 28.03.2010, 12:07

kann sein dass die serienkupplung leichten schlupf hat und dadurch das ganze Fahrzeug ruckelt, d.h Rennkupplung rein....

Sanson1986 · 28.03.2010, 12:13

Zitat:

Zitat von paulv6642

kann sein dass die serienkupplung leichten schlupf hat und dadurch das ganze Fahrzeug ruckelt, d.h Rennkupplung rein....

die variante hab ich bis jetzt noch gar nicht gehört.

nochmal zum esp. hab gelesen das der 4er, wenn er esp hat, es auch abschaltbar ist. also "nichtabschaltbares" gibt es gar nicht??!! wenn das wirklich so ist, dann hab ich kein esp.

impi555 · 29.03.2010, 13:20

können zu stark aufgepumpte Reifen sein, das sie beim durchdrehen anfangen zu springen, das führt dann zu den rucklern, so wars bei mir. Probiers mal aus

28.03.2010, 11:03	- 1
Sanson1986 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Golf 4 GTI mit RMT tuning Ort: Hamburg Verbrauch: viel Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	stottern/ruckeln beim beschleunigen hallo ich hab ein 4er 1,8t auf 193ps gechipt mit nem ingo noak gewindefahrwerk und 225er auf 19'' felgen. ich hatte letztens ein kleines 1/4 meile rennen mit nem kumpel. beim beschleunigen mit durchdrehenden rädern hat kiste wie verrückt angefangen zu stottern/ruckeln. auch wo ich in den 2. geschaltet habe und die räder immernoch drehten war es so. erst als er richtig grip bekommen hat hörte es auf. hab schon viel gegooglet und die sufu durchstöbert. ist es wirklich so wie viele sagen das es am fahrwerk liegt? muss ich mir nun echt ein teures weitec, kw, fk etc. kaufen? oder könnte das auch andere ursachen haben (z.b. domlager)? wenn ja welche? danke im voraus für eure hilfe.

28.03.2010, 11:34	- 2
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Öhm, das ist warsch. die Simulation eines gesperrten diff... mach mal ESP aus und versuchs nochmal

28.03.2010, 11:53	- 3
Sanson1986 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Golf 4 GTI mit RMT tuning Ort: Hamburg Verbrauch: viel Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 110 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ehrlich gesagt weis ich nicht ob er esp hat. hab das auto vom schrott geholt und wieder aufbauen lassen. also wenn dann ist es nicht abschaltbar. manchmal, aber selten, ruckelt er nicht.

28.03.2010, 12:07	- 4
paulv6642 Neuer Benutzer Registriert seit: 17.02.2010 golf 4 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann sein dass die serienkupplung leichten schlupf hat und dadurch das ganze Fahrzeug ruckelt, d.h Rennkupplung rein....

29.03.2010, 13:20	- 6
impi555 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Ort: Reutlingen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	können zu stark aufgepumpte Reifen sein, das sie beim durchdrehen anfangen zu springen, das führt dann zu den rucklern, so wars bei mir. Probiers mal aus

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