Felgen schleifen!!! Dringende Hilfe!!!!!

RummelReiner · 31.03.2010, 20:06

Hi will meine Felgen die Tage wieder drauf machen und habe folgendes Problem.
Im Radkasten links vorne schleifen die felgen/reifen am innenradhaus, also der "trennwand" zum motor. dort hatte ich mal einen streifen entdeckt, an dem die grundierung zu sehen ist. hab dann spurplatten drauf gemacht, da war der streifen dann an einer anderen stelle aber noch da.
meine frage: könnte ich mit nem hammer vorsichtig an der stelle eine beule richtung motorraum hauen, dann schleift es net mehr?
eingetragen sind die felgen ;-) da wurde net so geguckt, aber ich hab jetzt kein bock dass der reifen bei drauf geht.
sind 8,5 x 20" ET 35 mit 10er Platten pro seite vorne.

Pitty · 31.03.2010, 21:48

Manchmal muß man sogar den Innenkoti einbeulen damit nix schleift...

Bei der Größe auch nich verwunderlich bei Tieferlegungen...

RummelReiner · 01.04.2010, 07:03

genau das habe ich vor. geht das denn?? ist dass sinnvolll. was sitzt dahinter im motorraum??? deshalb bin ich mir so unsicher ob einbeulen ok ist

Lordsik · 01.04.2010, 07:19

Schon über Lenkeinschlagsbegrenzer nachgedacht?
Brauch man normal auch wenn man sich die Santa Monica eintragen lässt
Wo genau willstn "ausbeulen"? im vorderen Bereich?
Dann wäre es noch hifreich, wenn man deinen Motor wüsste.

Normal sollte da nichts großartig sitzen, aber den Hammer tät ich erst rausholen, wenn gar nichts mehr geht.
Was hast für ne ET und Reifendimension?

Pitty · 01.04.2010, 09:20

Lenkeinschlagbegrenzer gibts btw bei Abt, sind die für'n TT... Haben wr auch schon verbaut - allerdings haste dann nen Wendekreis von gut und böse auch wenns nur ca 2° sind die fehlen...

kelle · 01.04.2010, 09:39

die radhausschale kannste einfach mim fön warmmachen und umformen

Lordsik · 01.04.2010, 09:42

Er hat doch geschrieben, das schon Grundierung sichtbar ist, also wirds wohl am Rahmen selber schleifen

Jo Andy,, der Wendekreis ist dann halt schlechter, wär mir aber lieber, wie das Auto mit nem Hammer zu bearbeiten

Pitty · 01.04.2010, 18:52

Hab schon beides gemacht Kevin, mir pers. is die Hammermethodik lieber... Geht schneller und kost nix - nebenbei kannste fast 2x kurbeln um auf ner 2-2 spurigen Straße zu wenden...

Muß mal sehn wie ich die Techn.zeichnung von dem Begrenzer hab, viell. kann ich welche machen wenns die von Abt nimmer gibt...

kelle · 01.04.2010, 19:46

Zitat:

Zitat von Lordsik

Er hat doch geschrieben, das schon Grundierung sichtbar ist, also wirds wohl am Rahmen selber schleifen

Jo Andy,, der Wendekreis ist dann halt schlechter, wär mir aber lieber, wie das Auto mit nem Hammer zu bearbeiten

sryyy ^^

RummelReiner · 02.04.2010, 00:36

jepp hammermethode hatte ich mich eig. entschieden. leider haben meine felgenschlösser der winteralus mir einen strich durch die rechnung gemacht. vergammelt. gehen nicht los. also am sa beim :-) fix losdrehen lassen

RummelReiner · 02.04.2010, 19:33

heute nochmal geguckt. hammer müsste gehen.
was kosten eig. lenkwegbegrenzer???

Pitty · 02.04.2010, 19:42

Zitat:

Zitat von RummelReiner

heute nochmal geguckt. hammer müsste gehen.
was kosten eig. lenkwegbegrenzer???

Afaik um 70€ rum...

RummelReiner · 02.04.2010, 20:05

ok. ne das lohnt net. diese saison und dann geht er eh nach afrika :-)

el_huron · 03.04.2010, 00:15

schmeiß die felgen einfach weg ;-)

nee, im ernst, was wilst du mit der größe?

du machst dir:
a) nichts gutes für den rücken bei dem reifenquerschnitt
b) hast nur probleme wegen eintragung bzw. schleifen
c) machst andere verschleißteile kaputt
d) die größe einfach teurer ist

für das geld lieber schöne 19-er und du hast mehr freiraum!

RummelReiner · 03.04.2010, 09:03

habe die felgen schon 2 jahre, muss nur platten eingetragen bekommmen. rücken gehts gut

Lowandwide · 05.04.2010, 10:36

des kansch du bdenkenlos machen...eigentlich normal bei 20"

RummelReiner · 05.04.2010, 20:04

hat hingehauen. so was ich gesehen habe schleift es net mehr mit 10er platten vorne. nächste woche mal tüven

31.03.2010, 20:06	- 1
RummelReiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2007 Beiträge: 410 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Felgen schleifen!!! Dringende Hilfe!!!!! Hi will meine Felgen die Tage wieder drauf machen und habe folgendes Problem. Im Radkasten links vorne schleifen die felgen/reifen am innenradhaus, also der "trennwand" zum motor. dort hatte ich mal einen streifen entdeckt, an dem die grundierung zu sehen ist. hab dann spurplatten drauf gemacht, da war der streifen dann an einer anderen stelle aber noch da. meine frage: könnte ich mit nem hammer vorsichtig an der stelle eine beule richtung motorraum hauen, dann schleift es net mehr? eingetragen sind die felgen ;-) da wurde net so geguckt, aber ich hab jetzt kein bock dass der reifen bei drauf geht. sind 8,5 x 20" ET 35 mit 10er Platten pro seite vorne. Geändert von RummelReiner (31.03.2010 um 20:11 Uhr)

31.03.2010, 21:48	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Manchmal muß man sogar den Innenkoti einbeulen damit nix schleift... Bei der Größe auch nich verwunderlich bei Tieferlegungen...

01.04.2010, 07:03	- 3
RummelReiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2007 Beiträge: 410 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	genau das habe ich vor. geht das denn?? ist dass sinnvolll. was sitzt dahinter im motorraum??? deshalb bin ich mir so unsicher ob einbeulen ok ist

01.04.2010, 07:19	- 4
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Schon über Lenkeinschlagsbegrenzer nachgedacht? Brauch man normal auch wenn man sich die Santa Monica eintragen lässt Wo genau willstn "ausbeulen"? im vorderen Bereich? Dann wäre es noch hifreich, wenn man deinen Motor wüsste. Normal sollte da nichts großartig sitzen, aber den Hammer tät ich erst rausholen, wenn gar nichts mehr geht. Was hast für ne ET und Reifendimension?

01.04.2010, 09:20	- 5
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Lenkeinschlagbegrenzer gibts btw bei Abt, sind die für'n TT... Haben wr auch schon verbaut - allerdings haste dann nen Wendekreis von gut und böse auch wenns nur ca 2° sind die fehlen...

01.04.2010, 09:39	- 6
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	die radhausschale kannste einfach mim fön warmmachen und umformen

01.04.2010, 09:42	- 7
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Er hat doch geschrieben, das schon Grundierung sichtbar ist, also wirds wohl am Rahmen selber schleifen Jo Andy,, der Wendekreis ist dann halt schlechter, wär mir aber lieber, wie das Auto mit nem Hammer zu bearbeiten

01.04.2010, 18:52	- 8
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Hab schon beides gemacht Kevin, mir pers. is die Hammermethodik lieber... Geht schneller und kost nix - nebenbei kannste fast 2x kurbeln um auf ner 2-2 spurigen Straße zu wenden... Muß mal sehn wie ich die Techn.zeichnung von dem Begrenzer hab, viell. kann ich welche machen wenns die von Abt nimmer gibt...

02.04.2010, 00:36	- 10
RummelReiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2007 Beiträge: 410 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jepp hammermethode hatte ich mich eig. entschieden. leider haben meine felgenschlösser der winteralus mir einen strich durch die rechnung gemacht. vergammelt. gehen nicht los. also am sa beim :-) fix losdrehen lassen

02.04.2010, 19:33	- 11
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02.04.2010, 20:05	- 13
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03.04.2010, 00:15	- 14
el_huron Benutzer Registriert seit: 18.03.2010 G4 GTI Ort: Bonn Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schmeiß die felgen einfach weg ;-) nee, im ernst, was wilst du mit der größe? du machst dir: a) nichts gutes für den rücken bei dem reifenquerschnitt b) hast nur probleme wegen eintragung bzw. schleifen c) machst andere verschleißteile kaputt d) die größe einfach teurer ist für das geld lieber schöne 19-er und du hast mehr freiraum!

03.04.2010, 09:03	- 15
RummelReiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2007 Beiträge: 410 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe die felgen schon 2 jahre, muss nur platten eingetragen bekommmen. rücken gehts gut

05.04.2010, 10:36	- 16
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	des kansch du bdenkenlos machen...eigentlich normal bei 20"

05.04.2010, 20:04	- 17
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