Toni89

Hey Leute,

meine Ma war heute netterweise beim TÜV in Mölln mit meiner Karre und wollte meine Felgen eintragen lassen.

Sind 18" mit 225/40er Reifen, nichts besonderes also.
Diese ABE oder was das ist wo mein Auto auch mit drauf steht ist alles dabei.
Nun meinte der Prüfer aber, das wäre eine Einzelabnahme und hat alles bis ins letzte geprüft.

Nun hat sie mich angerufen und meinte es wär daran gescheitert, dass sie die ABE fürs RAID Sportlenkrad nicht mit hatte (Wobei sie im Handschuhfach liegt) ... SPINNEN DIE BEIM TÜV???
Die sollen mir meine Felgen + Reifen eintragen und nicht mein ganzes Auto auseinandernehmen!!

Ist das nicht ein ganz normales Prozedere 18" Felgen eintragen zu lassen?
Mit dazugehöriger ABE ist doch keine Einzelabnahme nötig oder?
Sie meint er habe was von 50€*gesagt am Telefon, aber da hat er nichts von Einzelabnahme gefaselt ... das wird dann doch bestimmt doppelt so teuer

Kommt jemand von euch aus der Gegend und kennt da kulantere TÜV-Menschen??
Nervt mich grade richtig!!
Nun hat meine Ma nächsten Mittwoch noch einen Termin...

Luki

18 Zoll ist nicht 18 Zoll.
Montier mal 18 Zoll Felgen mit ET 0 auf deinen Golf
Also du müsstest uns da schon mehr Infos geben.

Und das er dein Lenkrad auch begutachtet, dazu ist er berechtigt!

Twocosmic

Fahr zum anderen TÜV, DEKRA oder GTÜ oder sowas!
hab auch schon erfahrungen mit so nem tollen prüfer gehabt als ich meine 18er eintragen lassen wollte!

sollte alles kein thema sein mit 18" einfach wo anders hinfahren! bekommen die halt nicht deine kohle !

Toni89

Naja es sind RS4 Nachbauten von Hölzel 8,0x18 ET35 LK 5x100...
Hmm naja dann werd ichs sonst nächste Woche nochmal probieren ...
Machen denn DEKRA und GTÜ auch Eintragungen ?
Sonst könnte ich nochmal zu einem in der Nähe liegenden GTÜ fahren...
Meine Ma meinte aber auch, der Prüfer war seehr pissig ...

Twocosmic

ja eintragungen machen die auch fahr zur GTÜ die tragen dir das 100% ein ich werd auch nicht mehr zum TÜV fahren! ;D

Luki

Ok, bei dieser Dimension seh ich wenig Probleme.
Hätte sogar noch ne Kopie einer durchgeführten Eintragung hier

SliderZ

Hast Du zufälligerweise ein Fahrwerk verbaut bzw. Federn? Denn dann nützt Dir deine ABE wenig und Du wirst um eine Einzelabnahme nicht herumkommen.

Nichts desto trotz würde ich Dir auch den Wechsel des Prüfers empfehlen, denn ich wüsste nicht was ein Lenkrad bei der Eintragung mit den Reifen zu tun hat.

MFG.

Luki

Der Prüfer prüft das FAHRZEUG, nicht die Felgen alleine. Von daher kann der alles bemängeln was ihm auffällt bzw. ist dazu sogar VERPFLICHTET.
Also von daher hat er richtig gehandelt!

SliderZ

Ok. Wieder was dazu gelernt. Dann würde es aber bedeuten, dass er um eine Enzelabnahme nicht herum kommt.

MFG.

Luki

Naja das muss es nicht unbedingt bedeutet.
Wenn er für Felgen und Lenkrad ein Gutachten hat ist das kein Problem.
Ebenso wenn er für ein Fahrwerk ein Gutachten hat. Der Prüfer muss dann schauen ob die beiden Dinge kombinierbar sind.
Anders wäre es, wenn er kein Gutachten hat. Dann braucht er eine Einzelgenehmigung.

Sonst würde man ja einen Prüfer gar nicht benötigen und könnte eine Sekretärin hinsetzen die das Gutachten prüft und eintragt

saj4eg

ja so ist richtig!

eine einzelabnahme hat er bestimmt vorgeschlaggen wegen fählenden abe/teilgutachten für dein sportlenkrad

BiohAzarD

es geht darum, dass rad/reifen kombination, fahrwerk, spurplatten UND lenkrad immer zusammen abgenommen werden, also selbst wenn du fahrwerk, felgen, spurplatten eingetragen hast und n neues lenkrad raufbaust, dann MUSS eine einzelabnahme gemacht werden, die alles zusammen nochmal prüft

saj4eg

woher sollte der prüfingenieur das wissen dass die ABE fürs RAID Sportlenkrad im Handschuhfach liegt

Toni89

Naja also nachdem meine Ma die ABE für das Lenkrad nicht hatte meinte er die Eintragung kann nicht beendet werden, sie müsse nächste Woche nochmal MIT ABE kommen.
Fahrwerk oder Federn hab ich gar nicht drin, alles original!
Okay das mit der kombinierten Abnahme wusste ich so nicht, ich dachte die prüfen nur Felgen und Reifen, ob was schleift, ob alles richtig eingestellt ist etc.!
Nun gut, dann war meine Aufregung wohl doch ein wenig übertrieben, dann muss sie halt nächste Woche nochmal hin mit ABE!
Wird dann alles noch einmal von vorne geprüft oder macht er dann da weiter wo er heute aufgehört hat ? ^^
Wäre ja doof, wenn er die ganze Prozedur noch einmal durchkaut ...

@saj4eg: Das war keine Anschuldigung gegen den Prüfer! Nur eine doofe Tatsache, meine Ma hätte mich einfach anrufen müssen, dann hätte ich es ihr verklickert! Leider wusste ich vorher nicht, dass man soetwas alles benötigt dafür, sonst hätte ich ihr vorher gesagt, wo das Buch mit allen ABEs liegt ...

BiohAzarD

also eigentlich geht sowas recht schnell von statten...
hatte bei meinem 1. golf damals felgen+fahrwerk+spurplatten+motorhaubenverlängerun g (geschweißt) eintragen lassen, hat ca. 15 min gedauert, einmal auf die bühne, auf extremfall getestet (vorne links und hinten rechts n rad unter gepackt und runter gelassen und dann geguckt obs schleift) paar nummern abgeschrieben und fertig

wie gesagt, fahrwerk bzw felgen/reifen wird immer komplett abgenommen

Toni89

So meine Ma war heute nochmal da, ist nun alles abgenommen!
Allerdings Einzelabnahme, kostet mich nun 78€ ...
Er meinte zu meiner Ma, das würde wohl nicht an der Reifen-Felgen-Kombi liegen sondern an dem Lenkrad.
Keine Ahnung warum, aber heißt das nun, dass ich JEDES Teil was ich neu einbaue (Gewindefahrwerk, Spurplatten etc.) nun als Einzelabnahme eingetragen bekomme??
Das versteh mal einer ... ich hab alle anderen Sachen schon eingetragen bzw. eine ABE, trotzdem muss bei einem neuen Teil gleich alles einzeln nochmal geprüft werden?
Dann werde ich nun nur noch einmal zum TÜV und mir vorher ALLES einbauen, was eintragungspflichtig ist!
Sonst zahl ich mich ja dumm und dämlich

BiohAzarD

jop, musst du und zwar aus dem grund, weil jedes anbauteil bei nem originalem auto abgenommen wurde, bzw die abe für die felgen nur beim originalfahrwerk usw gilt... und für alles zusammen wirste kein gutachten finden, deswegen einzelabnahme, aber 78€ is trotzdem heftig

k-lite

So ist es doch mittlerweile schon!
In den wenigsten Stationen gibt es noch wirklich Prüfer, die Spaß an ihrem Beruf haben, sich mit Autos auskennen und kompetent sind.
Die meisten "Prüfer" sitzen den ganzen Tag rum und machen HU/AU und alles was darüber hinaus geht ist ihnen zu anstrengend oder sie kennen sich damit nicht aus. Ich hatte vor nen paar Wochen ne ganz simple Frage zu ner Rad/Reifen Kombi und wurde beim TÜV geschlagene 4 Mal weggeschickt, weil der dre**s Kollege, der sich angeblich auskennt, gerade nicht da, krank, oder auffem Klo war. Echt arm, dass mir niemand von den Knechten da so ne einfache Frage beantworten konnte...
Zum Glück verliert der TÜV seine Monopolstellung immer mehr und ich wette bald ist die DEKRA auch in der Lage Einzelabnahmen zu machen.

So genug OT.

Toni89

Jaja so ists beim TÜV ... ^^
Der hat meiner Ma sogar erzählt, das Lenkrad wäre was ganz besonderes, solche Lenkräder gibts kaum mit Airbag und ABE und so ...
Dabei ist das doch nur nen ganz normales RAID Lenkrad mit Airbag??

tobikologe

fahr gleich zum andern TÜV.Von dem aus Mölln hört man nie gutes!Selbst die leute aus Mölln fahren da nie hin