Mutter auf Domlager löst sich selbstständig

Hd-Vr6 · 11.06.2010, 21:08

Hallo,

Ich habe folgendes Problem mit meinem Bilstein PSS9 FW, nach längerer Fahrtzeit hört man Poltergeräusche wie wenn sich die Feder mitdreht oder das Federbein sich löst.
Am schlimmsten ist es wenn man ca. 20km gefahren hat.
Das Geräusch ist nur auf der Fahrerseite.
Hab heute auf Verdacht die Axial + Domlager getauscht, und dabei festgestellt, dass die Mutter auf dem Domlager sehr locker war.
Konnte diese mit der Hand ganz locker rausdrehen.
Also die neuen Sachen richtig festdrehen mit locker 130NM. Jetzt nach der Testrunde, ist dieses Geräusch immernoch zu hören, zwar schwächer aber ich bin auch nur ca. 15km gefahren.
Ich bekomm irgendwie die Krise... und weis ehrlich gesagt nicht mehr weiter. Warum löst sich diese Mutter?
Dazu sei gesagt im ausgefederten Zustand haben die Federn keine Vorspannung mehr, auf der Beifahrerseite sind aber keine Probleme vorhanden...
Liegt das an der fehlenden Vorspannung?
Warum immer nur bei längeren Fahrten, bei öfters Kurzstrecke hört man kaum etwas, die Mutter kann doch aber nicht zurückwandern!?

Gruß

Jan

Pitty · 11.06.2010, 23:44

Bin mir jetz nich sicher, aber ist die Mutter nich Selbstsichernd..? Einfach mal Loctide auf das Gewinde der Mutter und die sollte nich mehr von alleine los gehn...

hutzz · 11.06.2010, 23:50

Wenns ne Selbstsichernde Mutter ist würd ich mir evtl einfach mal ne neue besorgen.
Weil sobald die einmal gelöst worden ist, ist sie ja „eingelich“ kaputt.

Dark_Golf · 12.06.2010, 00:31

ja... die sollte man immer nur einmal benutzen sonst hilft nur noch schrauben kleber sprich loctide aber wurde mir ne neue mutter holen ist billiger

kwoth84 · 12.06.2010, 01:41

Die Mutter ist nicht selbstsichernd. Nur die obere der beiden. Es kann passieren dass sich die Mutter bei einem defekten Domlager löst, da du das aber jetzt getauscht hast kann das ja schonmal nicht sein.

Hast du die Mutter festgezogen als das Auto auf den Rädern stand?

Mit Loctite würde ich die Mutter ganz sicher nicht anziehen, wenn du sie dann nochmal lösen musst bekommst du Probleme.

Gruß

JoSchuss · 12.06.2010, 08:40

Welche Mutter war bei dir lose?
Die, wenn man im Motorraum im Federteller, oder darunter ist glaub nochmal eine oda??

Hd-Vr6 · 12.06.2010, 09:42

Zitat:

Zitat von kwoth84

Die Mutter ist nicht selbstsichernd. Nur die obere der beiden. Es kann passieren dass sich die Mutter bei einem defekten Domlager löst, da du das aber jetzt getauscht hast kann das ja schonmal nicht sein.

Hast du die Mutter festgezogen als das Auto auf den Rädern stand?

Zuerst hab ich die festgezogen als das auto aufgebockt war. Runde gedreht, gemerkt dass das Geräusch noch vorhanden ist, also nochmal richtig zugeknallt, dabei stand der wagen auf den rädern.

Mit Loctite würde ich die Mutter ganz sicher nicht anziehen, wenn du sie dann nochmal lösen musst bekommst du Probleme.

Gruß

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Welche Mutter war bei dir lose?
Die, wenn man im Motorraum im Federteller, oder darunter ist glaub nochmal eine oda??

Die Mutter die oben auf dem Domlager sitzt, danach kommt im Motorraum erst dieser Teller und dann nochmal eine Mutter oben drauf

Und die Mutter wurde natürlich neu gekauft, hat sich aber trotzdem gelöst, warum auch immer.

Dann kann es ja eigentlich nurnoch am Dämpfer selbst liegen, wenn ich mir ein neues FW kaufe, sollte das Problem doch behoben sein?

scholle85 · 12.06.2010, 10:19

ich hatte dieses poltern auch bei mir waren die muttern lose die man so von oben sehen kann

. und das poltern ist weg.

und im ausgefederten zustand keine vorspannung is doch eigentich egal solange das nicht im eingefederten zustand ist ?!?!

Hd-Vr6 · 12.06.2010, 19:40

Push

JoSchuss · 12.06.2010, 19:59

Ich habe bei mir auch den Fehler gefunden.
Und zwar war die untere Mutter (unter Federteller) lose.
Ich habe sie jetzt kräftig angezogen und hoffe, dass sie hält

11.06.2010, 21:08	- 1
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Mutter auf Domlager löst sich selbstständig Hallo, Ich habe folgendes Problem mit meinem Bilstein PSS9 FW, nach längerer Fahrtzeit hört man Poltergeräusche wie wenn sich die Feder mitdreht oder das Federbein sich löst. Am schlimmsten ist es wenn man ca. 20km gefahren hat. Das Geräusch ist nur auf der Fahrerseite. Hab heute auf Verdacht die Axial + Domlager getauscht, und dabei festgestellt, dass die Mutter auf dem Domlager sehr locker war. Konnte diese mit der Hand ganz locker rausdrehen. Also die neuen Sachen richtig festdrehen mit locker 130NM. Jetzt nach der Testrunde, ist dieses Geräusch immernoch zu hören, zwar schwächer aber ich bin auch nur ca. 15km gefahren. Ich bekomm irgendwie die Krise... und weis ehrlich gesagt nicht mehr weiter. Warum löst sich diese Mutter? Dazu sei gesagt im ausgefederten Zustand haben die Federn keine Vorspannung mehr, auf der Beifahrerseite sind aber keine Probleme vorhanden... Liegt das an der fehlenden Vorspannung? Warum immer nur bei längeren Fahrten, bei öfters Kurzstrecke hört man kaum etwas, die Mutter kann doch aber nicht zurückwandern!? Gruß Jan

11.06.2010, 23:44	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 853 Danke für 523 Beiträge	Bin mir jetz nich sicher, aber ist die Mutter nich Selbstsichernd..? Einfach mal Loctide auf das Gewinde der Mutter und die sollte nich mehr von alleine los gehn...

11.06.2010, 23:50	- 3
hutzz Neuer Benutzer Registriert seit: 13.07.2009 Golf 4 Ort: im Herzen der Fränkischen Schweiz Verbrauch: 11.1 l/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenns ne Selbstsichernde Mutter ist würd ich mir evtl einfach mal ne neue besorgen. Weil sobald die einmal gelöst worden ist, ist sie ja „eingelich“ kaputt.

12.06.2010, 00:31	- 4
Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	ja... die sollte man immer nur einmal benutzen sonst hilft nur noch schrauben kleber sprich loctide aber wurde mir ne neue mutter holen ist billiger

12.06.2010, 01:41	- 5
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Die Mutter ist nicht selbstsichernd. Nur die obere der beiden. Es kann passieren dass sich die Mutter bei einem defekten Domlager löst, da du das aber jetzt getauscht hast kann das ja schonmal nicht sein. Hast du die Mutter festgezogen als das Auto auf den Rädern stand? Mit Loctite würde ich die Mutter ganz sicher nicht anziehen, wenn du sie dann nochmal lösen musst bekommst du Probleme. Gruß

12.06.2010, 08:40	- 6
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Welche Mutter war bei dir lose? Die, wenn man im Motorraum im Federteller, oder darunter ist glaub nochmal eine oda??

12.06.2010, 10:19	- 8
scholle85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2008 Ort: Neuenhaus Verbrauch: 6 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hatte dieses poltern auch bei mir waren die muttern lose die man so von oben sehen kann . und das poltern ist weg. und im ausgefederten zustand keine vorspannung is doch eigentich egal solange das nicht im eingefederten zustand ist ?!?!

12.06.2010, 19:40	- 9
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Push

12.06.2010, 19:59	- 10
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ich habe bei mir auch den Fehler gefunden. Und zwar war die untere Mutter (unter Federteller) lose. Ich habe sie jetzt kräftig angezogen und hoffe, dass sie hält

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