Bodenfreiheit mit Frontschürze und fahrwerk - Seite 2

30.09.2011, 17:56

Kollege ist mit 31,5 zum Fahrwerk eintragen gegangen und der hat auch ne US-R32 Front mit Cupra Lippe.

Der hat den Bremsenprüfstand umfahren. Ist aber mit der Drehmomentstütze hängengeblieben

Die Reifen waren dann in der Luft.

Zwecks HU hatte ich mit Jubilippe nie Probleme auf 30,5... Der sagt einem schon ob man da reinkommt oder nicht. Gibt aber auch unterschiedliche Bremsenprüfstände.

Bei uns kein Problem.

Sensi · 30.09.2011, 18:06

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Kollege ist mit 31,5 zum Fahrwerk eintragen gegangen und der hat auch ne US-R32 Front mit Cupra Lippe.

Der hat den Bremsenprüfstand umfahren. Ist aber mit der Drehmomentstütze hängengeblieben

Die Reifen waren dann in der Luft.

Zwecks HU hatte ich mit Jubilippe nie Probleme auf 30,5... Der sagt einem schon ob man da reinkommt oder nicht. Gibt aber auch unterschiedliche Bremsenprüfstände.

Bei uns kein Problem.

Prüfstand 100mm nach unten und hab 90mm bodenfreiheit achse boden wird aufsetzten egal wo ich hingefahren bin immer das selbe. endweder die front oder achse und front ^^ bei 32koti und r32front plus Cupralippe geht garnix sind max 4-5 cm bis zum boden und 60mm bis zur achse^^.
Auf dem bild sind es 35 Koti und reicht immernoch nit zu tief ^^.
Hatt keiner ne Adresse im Raum Nrw besser noch Essen und Umgebung !
Mfg

07.11.2011, 22:40

Ich Fahre VA ca. 310mm und HA 320mm, Jubilippe 7cm Bodenfreiheit bisher kein Kontakt gehabt, Unterbodenschutz 3cm setzt ab und an mal auf, besonders gerne beim Tanken^^

PS: Kommt auf die Gegend an und dem AugenAusweichReflex ;-)

MFG Mainfram

07.11.2011, 22:40	- 23
Mainfram Gast Beiträge: n/a	Ich Fahre VA ca. 310mm und HA 320mm, Jubilippe 7cm Bodenfreiheit bisher kein Kontakt gehabt, Unterbodenschutz 3cm setzt ab und an mal auf, besonders gerne beim Tanken^^ PS: Kommt auf die Gegend an und dem AugenAusweichReflex ;-) MFG Mainfram Geändert von Mainfram (07.11.2011 um 22:42 Uhr)

30.09.2011, 17:56	- 21
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Kollege ist mit 31,5 zum Fahrwerk eintragen gegangen und der hat auch ne US-R32 Front mit Cupra Lippe. Der hat den Bremsenprüfstand umfahren. Ist aber mit der Drehmomentstütze hängengeblieben Die Reifen waren dann in der Luft. Zwecks HU hatte ich mit Jubilippe nie Probleme auf 30,5... Der sagt einem schon ob man da reinkommt oder nicht. Gibt aber auch unterschiedliche Bremsenprüfstände. Bei uns kein Problem.

Werbung