Motortemperatur schwankt

[Otma]

Mein problem ist dass wenn ich auf der autobahn bin die motortemperatur von 90 auf ca 80grad runtergeht und wenn ich dann wieder in der stadt bin dann ist die temperatur wieder auf 90 manchmal aber auch auf ca 85grad oder so. ausserdem braucht der motor lange bis er auf die 90 grad kommt. Liegt das jetzt am Thermostat oder am Kühlwassertemperatursensor


motor: 1.8T MKB: ARZ

[beetle-tdi-cup-edt.]

solange er nicht überhitz ist doch alles ok oder?

[Ingo1.4]

jau das ist ja völlig normal auf der autobahn bekommt er halt viel mehr kühlung und im winter kommt er sicher auch nicht ganz auf seine 90...kann auch sein dass das termostat n paar mätzchen macht

[Hempdiscs]

Thermostat prüfen. Aber ansonsten stimmt es ja eher.

[beetle-tdi-cup-edt.]

was macht er den bei volllast auf der bahn??höchstgeschwindigkeit??

[Otma]

vorher war er aber immer auf 90 grad auch auf der autobahn.

@ beetle

also bei ca 200kmh ist die temperatur auch unter 90 grad

[Sebastian24]

Bei meinem AGU ist es ähnlich, im Stadtverkehr ist er schnell bei 90°, auf der Landstraße und bei gemütlicher Autobahnfahrt geht er schonmal runter auf 70-80° und unter Volllast wieder rauf auf 90°. Im Winter immer so um die 75°.
Hab mir deswegen bisher noch keine großen Gedanken gemacht. Thermostat hat beim letzten Auslesen plausible Werte geliefert.

Allerdings hab ich ne andere Frage zum Thema Temperatur, ist es schlimm dass das Kühlwasser bei Betriebstemperatur über die "MAX" Fülllinie steigt? Im Kalten Zustand ist es jedenfalls genau zwischen "MIN" und "MAX"...

[Florian91]

Thermostat defekt, er öffnet warscheinlich zu früh und somit bleibt er knapp unter 90 wenn du viel Fahrtwind hast und in der Stadt ist der Weg und dann passts, hatte ich auch...

[Otma]

was kostet denn son thermostat.
im winter musste ich immer mindestens 10-20 km fahren bis endlich mal warme luft da war

[Benj1508]

beim 1,6 liter Kostet er mit einabau 130€

[Ice-Cu-Be]

Einbau gibt es Anleitungen. Würde behaupten wer ne Drosselklappe und andere Dinge der Liga ausbauen kann, ist in der Lage das Thermostat selber zu wechseln. Ich hab für die ganze Aktion nicht lange gebraucht. Vor Vorteil ist allerdings hier eine Hebebühne.

Ps. Thermostat gibts günstig in Ersatzteile Shops und es ist nicht immer Hubraumspezifisch (Golf). Uni passen fast immer, einfach informieren.

Außerdem ist es ein Verschleisteil und wird eh im Kundendienst gewechselt. Denke deins öffnet einfach zu früh. Hat wohl ne Macke.

[Sensi]

Hoi all
Meiner wird recht schnell über 90 Grad warm ! Bin heute etwa 10 km in der Stadt rumgefahren und er wurde so um die 100 Grad konstant warm ,Heiss ist das normal ??? Hab den Wagen erst seid zwei Tagen ! Hab davor nen 1,6 gehabt der stand immer auf 90 Grad egal ob sommer oder winter

Zitat von Sensi

Hoi all
Meiner wird recht schnell über 90 Grad warm ! Bin heute etwa 10 km in der Stadt rumgefahren und er wurde so um die 100 Grad konstant warm ,Heiss ist das normal ??? Hab den Wagen erst seid zwei Tagen ! Hab davor nen 1,6 gehabt der stand immer auf 90 Grad egal ob sommer oder winter

nein ist nicht normal!

temperatur sensor üperpfrüfen, ob die angegeben temperatur überhaupt stimmt.

laufen beide lüfter an erste und 2te stufe?

läuft die wasserpumpe?

thermostat überprüfen und als letztes zylinderkopfdichtung überprüfen...

Überprüf mal das Thermostat. Meines Wissens nach zeigt der Golf ab einer Temperatur von 75°C immer 90°C an auf dem Instrument im Tacho. Die tatsächliche Temperatur schwankt aber immer. Das Wasser im Kühlkreislauf hat auch nicht an jeder "Stelle" die gleiche Temperatur. Ich vermute, dass dein Thermostat einfach nur nicht mehr vernünftig regelt und den großen Kreis nicht richtig öffnet.

[Dark_Golf]

würde auch einfach mal das Thermostat wechseln und dann gucken ob er immer noch so extrem schwankt

[Sensi]

Ja ich fahr am besten zum Verkäufer und zeig im des soll er des beheben ! Der hat eine Werkstat ! Wollt nur mal ne Info was es sein könnte werd in mal auf ansprechen und sagen das der temperatur sensor ewentuel hin ist ! Also darf der 1,8T auch nit wärmer werden als der 1,6 den ich mal hatte der wurd nie wärmer als 90 grad !??
Thx für die Antworten

Wie gesagt, die 90°C auf dem Instrument stimmen nur bedingt. Aber man kann schon sagen, dass wenn die nicht angezeigt werden, dass irgendwas nicht stimmt. Welche Temperatur tatsächlich herrscht, kann man daran nicht unbedingt ablesen. Ich glaube man kann sich das mal an der Climatronik anschauen. Die kann man in so einen Diagnosemodus oder so versetzen und die kann einem dann verschiedene reale Werte anzeigen. Z.B. deine echte Geschwindigkeit ohne Tachoaufschlag usw.

[Sensi]

So bin noch mal 20 km gefahren und alles ist jut zeigt recht schnell 90 an geht aber nit mehr drüber ! Denke er das ich des selber schuld war bin gestern mal nur den 1,2,3 Gang ein zwei mal den 4, Gang noch aber des wars denn auch Gang 5,6 hab ich nit geschaltet vieleicht deswegen die viel höhere Betriebtemperatur als normal sein sollte !??
HEUTE BIN ICH NIT MIT BLEIFUSS DEI ERSTEN GÄNGE GEFAHREN UND ALLES IST JUT !
HAB EINEN VERBRAUCH VON 15 lITER LAUT BORDCOMPUTER IN DER STADT

Hat nix zu sagen. Sollte trotdzem nicht drüber gehen... Wie viel Grad waren denn bei dir? Mit Sicherheit um die 20°C oder? Ich würde es trotzdem überprüfen!

[Sensi]

Ja haben heute nur 20 grad und nen bissel Regen dabei gestern wars trocken und so an die 28 Grad warm jo hast recht des sind zu krasse verschiedene Aussenbedingungen um jetzt zu sagen das doch alles ok ist. Werd es weiter beobachten und mal nit nur die ersten drei Gänge fahren ! Werd mich dazu nocheinmal melden und berichten !