2tes mal Getriebeschaden innerhalb 4 Wochen...:S

ibos58 · 11.03.2009, 22:42

Hi Leute,

ich könnte so sauer sein wie oben beschrieben. Also so fings an hatte vor ca. einem monat Getriebeschaden bei 280.000 km (lt.) aufjedenfall als das geschieh hat es ziemlich böse nach öl gerochen. Wie heute auch. Der Geruch ist mir sofort bekannt vorgekommen. Aufjedenfall kamen ca nach 10 min so komische Pfeifgeräusche wie vor ca. 1 Monat. Gleich in die Werkstatt gefahren und siehe da genau an der gleichen Stelle ein Loch. Getriebeschaden nochmal. Woran kann das verdammt nochmal liegen. Das kann doch wohl nicht wahrsein. Dieses auto treibt mir noch in den Wahnsinn. Ein VW-Kfz Meister meinte das die ersten Getriebe die im Golf 4 eingebaut worden alle so einen Fehler haben. VW ist echt

. Einmal ein Golf nie wieder ein Golf das steht fest

matzev · 11.03.2009, 22:45

servus

wo haste denn das "neue" getriebe her kann mir nich vorstellen das vw duu oder duw als austauch verbaut die nicht überholt worden sin(alos nieten gegen schrauben)

MTX-Boy · 11.03.2009, 22:46

glückwunsch ich habe innerhalb von 2wochen jetzt mein 4tes getriebe drin (nach dem ich es selbstrepariert habe läuft er wieder)

ibos58 · 11.03.2009, 22:48

Ich hab das getriebe zwar gebraucht gekauft aber bei 30.000 km Leistung das kann doch eigentlich nicht passieren oder ist das soo ein Zufall???

ibos58 · 11.03.2009, 22:50

Zitat:

Zitat von MTX-Boy

glückwunsch ich habe innerhalb von 2wochen jetzt mein 4tes getriebe drin (nach dem ich es selbstrepariert habe läuft er wieder)

Wenn das so ist hast du ja noch mehr Glück als ich respektabel

hardy · 11.03.2009, 22:52

Tja, mein Getriebe ist damals bei 23.000 km auseinander geflogen. Das hat nichts mit der Laufleistung des Getriebes zu tun. Also die Niete ist gerissen und hat n Loch ins Gehäuse geschlagen.
Du hättest ein Getriebe nach 07/2001 verbauen sollen. Diese Getriebe haben stärkere Nieten im Differential.

Gruß

ibos58 · 11.03.2009, 23:04

Hmmm genau das gleiche hat mir der VW-KFZ Meister auch gesagt. Naja aufjedenfall hatte ich zum Glück noch eine Gewährleistung vom Händler von dem ich es gekauft habe. Schickt mir jetzt ein neues zu aber das ist echt mal eine schlechte Leistung von VW. Kann man sich bei VW beschweren??

XM-Syncro · 11.03.2009, 23:13

Beschweren kannst du dich schon, aber bringen wirds nicht wirklich was, denn das haben (leider) auch schon viele vor dir durch...

Igi2003 · 11.03.2009, 23:43

Jepp, bin auch nicht durch gekommen obwohl es meins innerhalb der 1. Jahres Gewährleistung nach Gebrauchtwagenkauf auseinander geflogen ist.
Bin 10tkm damiit gefahren, hatte 90tkm beim Schaden. Letztendlich ist es repariert, wartet nur noch auf besseres Wetter zum einbauen.

Mfg Igi

hardy · 11.03.2009, 23:44

Mein Getriebeschaden ging damals auf Garantie. Hab nun nen 2006er DUW Getriebe drin.
Ist halt n Konstuktionsfehler von VW mit den zu schwach ausgelegten Nieten. Da gibt's glaub auch ne Kulanzregelung.

Klapp_Spaten · 11.03.2009, 23:52

Puuuuhaaaa, bin ich froh das mir sowas net passiert. Is natürlich ärgerlich.

Austauschgetriebe leisten?

GRüssle

KevinR. · 12.03.2009, 01:01

Die 6er Schaltboxen sind auch nicht gerade ohne, zwar keine Nietschäden, aber dafür anderen Defekte wie gebrochene Schaltgabeln. Dazu die unmögliche Position des Kupplungsnehmerzylinders.

VW und Quergetriebe passt einfach nicht.

silvergolf · 12.03.2009, 01:12

Zitat:

Zitat von ibos58

Ich hab das getriebe zwar gebraucht gekauft aber bei 30.000 km Leistung das kann doch eigentlich nicht passieren oder ist das soo ein Zufall???

Tja, da haste wohl wieder ein Getriebe des selben Typs erwischt. Die Getriebe der 1.4er und 1.6er bis Baujahr 2001 haben anstatt Schrauben Nieten verbaut die gerne mal reißen. das Problem ist bei VW bekannt, aber keiner gibt es zu. Ich hatte das selbe Problem. Ich musste alles selber zahlen, da mein Golf zu alt für Kulanz war. Bedingung für Kulanz ist unter 100.000km und jünger als 5 oder 6 jahre (weis ich nicht mehr genau).
Bei VW sollte es 3100€ kosten

. Ich hab mir dann ein runderneuertes Getriebe von einer Spezialfirma inkl 16 Monate Garantie für 900 € gaekauft bei dem u.a. die Nieten durch Schrauben ersetzt wurden.
Der Einbau in einer freien Werkstatt hat mich ca 500€ gekostet inkl. neuer Kupplung.

scholle85 · 12.03.2009, 03:08

Zitat:

Zitat von KevinR.

Die 6er Schaltboxen sind auch nicht gerade ohne, zwar keine Nietschäden, aber dafür anderen Defekte wie gebrochene Schaltgabeln. Dazu die unmögliche Position des Kupplungsnehmerzylinders.

VW und Quergetriebe passt einfach nicht.

oh ja von dem kupplungsnehmerzylinders kann ich ein lied singen müßte meinen gleich wechseln gleich kupplung mitgemacht bei 97000 km. auf die rechnung bin ich gespannt denke ca. 700€. na zu dem getriebe also ich find sowas ne sauerei die wissen das se da mist verbaut haben dann sollten die da auch zu stehen.

13.03.2009, 12:34

Jo,auch bei mir isssesss passiert,bei mir war gestern Freitag der 13.!Von der Arbeit gekommen,und auf einmal ein klopfendes Geräusch beim Abtouren,im Motorraum.
Ran zur Werkstatt---Getriebeschaden----das bei 78000 Km!Wird jetzt erstmal auseinander genommen,die Werkstatt will es versuchen zu reparieren,wenn dies noch geht,wenn nich kauf ich mir ein Austauschgetriebe...die 1600 Euro für ein neues,hab ich nicht so nebenbei.Sonst bin ich sehr zufrieden mit meinem Wagen...
mfg.

jammes · 21.08.2010, 16:55

Hallo !

weiß einer ab wann die genaue änderung war ?? oder bei welchen getrieben das passiert ?

also getriebekennbuchstabe und baudatum ??

02K kann das sein ????

BrookLiner · 21.08.2010, 17:39

duu und duw sind die alten Getriebe.

Rakete · 21.08.2010, 17:51

Zitat:

Zitat von jammes

Hallo !

weiß einer ab wann die genaue änderung war ?? oder bei welchen getrieben das passiert ?

also getriebekennbuchstabe und baudatum ??

02K kann das sein ????

Alle DUU- und DUW-Getriebe die nach Juli 2001 gebaut wurden haben die 11er Nieten verbaut!Das bedeutet allerdings nich gleichzeitig, dass Autos die ab dem Datum hergestellt wurden nich betroffen sind!Es besteht ja ein gewisser Vorlauf bei dem Bau von Getrieben! Kannst über die Fahrgestellnr. bei VW rauskriegen oder du legst dich unters Auto! An der Getriebeglocke sind die Kennbuchstaben "eingestanzt" meine ich!

Schlupf · 21.08.2010, 17:57

@Bummel
Die Austauschgetriebe bei VW kosten nur noch 1200 euro, ist aber trotzdem noch eine Menge Holz!

The-1.8L-Engine · 21.08.2010, 18:08

Zitat:

VW ist echt "MEGA-SCHWUL". Einmal ein Golf nie wieder ein Golf das steht fest

Sorry aber sowas ist echt unpassend. Das Problem mit den Getrieben ist mehr als bekannt und sollte jeden Golf Fahrer bekannt sein! Außerdem muss hier ganz deutlich festgehalten sein, dass derartige Probleme nicht nur ebi VW auftreten sonder auch bei anderen Namenhaften Herstellern wie BMW oder Mercedes!

Also nicht immer sofort alles und jeden verurteilen und sofort so rummosern. Genau dafür sind doch solche Foren wie dieses hier, eben um sich über sein FZG zu informieren und Schwachstellen kennenzulernen und dann zu umgehen! mfG

11.03.2009, 22:42	- 1
ibos58 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.09.2008 Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	2tes mal Getriebeschaden innerhalb 4 Wochen...:S Hi Leute, ich könnte so sauer sein wie oben beschrieben. Also so fings an hatte vor ca. einem monat Getriebeschaden bei 280.000 km (lt.) aufjedenfall als das geschieh hat es ziemlich böse nach öl gerochen. Wie heute auch. Der Geruch ist mir sofort bekannt vorgekommen. Aufjedenfall kamen ca nach 10 min so komische Pfeifgeräusche wie vor ca. 1 Monat. Gleich in die Werkstatt gefahren und siehe da genau an der gleichen Stelle ein Loch. Getriebeschaden nochmal. Woran kann das verdammt nochmal liegen. Das kann doch wohl nicht wahrsein. Dieses auto treibt mir noch in den Wahnsinn. Ein VW-Kfz Meister meinte das die ersten Getriebe die im Golf 4 eingebaut worden alle so einen Fehler haben. VW ist echt . Einmal ein Golf nie wieder ein Golf das steht fest

11.03.2009, 22:45	- 2
matzev Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2008 Golf IV 1.4 16V Ort: Rückweiler BIR:NY 16 Verbrauch: ca 39 liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 427 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	servus wo haste denn das "neue" getriebe her kann mir nich vorstellen das vw duu oder duw als austauch verbaut die nicht überholt worden sin(alos nieten gegen schrauben)

11.03.2009, 22:46	- 3
MTX-Boy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Golf IV Edition (White HaWk) Ort: Berlin B:VW 2996 Verbrauch: min 6 max 10 Liter Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.031 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	glückwunsch ich habe innerhalb von 2wochen jetzt mein 4tes getriebe drin (nach dem ich es selbstrepariert habe läuft er wieder)

11.03.2009, 22:48	- 4
ibos58 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.09.2008 Beiträge: 29 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab das getriebe zwar gebraucht gekauft aber bei 30.000 km Leistung das kann doch eigentlich nicht passieren oder ist das soo ein Zufall???

11.03.2009, 22:52	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Tja, mein Getriebe ist damals bei 23.000 km auseinander geflogen. Das hat nichts mit der Laufleistung des Getriebes zu tun. Also die Niete ist gerissen und hat n Loch ins Gehäuse geschlagen. Du hättest ein Getriebe nach 07/2001 verbauen sollen. Diese Getriebe haben stärkere Nieten im Differential. Gruß

11.03.2009, 23:04	- 7
ibos58 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.09.2008 Beiträge: 29 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hmmm genau das gleiche hat mir der VW-KFZ Meister auch gesagt. Naja aufjedenfall hatte ich zum Glück noch eine Gewährleistung vom Händler von dem ich es gekauft habe. Schickt mir jetzt ein neues zu aber das ist echt mal eine schlechte Leistung von VW. Kann man sich bei VW beschweren??

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XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Beschweren kannst du dich schon, aber bringen wirds nicht wirklich was, denn das haben (leider) auch schon viele vor dir durch...

11.03.2009, 23:43	- 9
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Jepp, bin auch nicht durch gekommen obwohl es meins innerhalb der 1. Jahres Gewährleistung nach Gebrauchtwagenkauf auseinander geflogen ist. Bin 10tkm damiit gefahren, hatte 90tkm beim Schaden. Letztendlich ist es repariert, wartet nur noch auf besseres Wetter zum einbauen. Mfg Igi

11.03.2009, 23:44	- 10
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Mein Getriebeschaden ging damals auf Garantie. Hab nun nen 2006er DUW Getriebe drin. Ist halt n Konstuktionsfehler von VW mit den zu schwach ausgelegten Nieten. Da gibt's glaub auch ne Kulanzregelung.

11.03.2009, 23:52	- 11
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Puuuuhaaaa, bin ich froh das mir sowas net passiert. Is natürlich ärgerlich. Austauschgetriebe leisten? GRüssle

12.03.2009, 01:01	- 12
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Die 6er Schaltboxen sind auch nicht gerade ohne, zwar keine Nietschäden, aber dafür anderen Defekte wie gebrochene Schaltgabeln. Dazu die unmögliche Position des Kupplungsnehmerzylinders. VW und Quergetriebe passt einfach nicht.

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13.03.2009, 12:34	- 15
Bummel Gast Beiträge: n/a	Jo,auch bei mir isssesss passiert,bei mir war gestern Freitag der 13.!Von der Arbeit gekommen,und auf einmal ein klopfendes Geräusch beim Abtouren,im Motorraum. Ran zur Werkstatt---Getriebeschaden----das bei 78000 Km!Wird jetzt erstmal auseinander genommen,die Werkstatt will es versuchen zu reparieren,wenn dies noch geht,wenn nich kauf ich mir ein Austauschgetriebe...die 1600 Euro für ein neues,hab ich nicht so nebenbei.Sonst bin ich sehr zufrieden mit meinem Wagen... mfg.

21.08.2010, 16:55	- 16
jammes Neuer Benutzer Registriert seit: 14.08.2010 Polo 6N2 Ort: WOB Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo ! weiß einer ab wann die genaue änderung war ?? oder bei welchen getrieben das passiert ? also getriebekennbuchstabe und baudatum ?? 02K kann das sein ????

21.08.2010, 17:39	- 17
BrookLiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2010 MKIV 25 Jahre Jubiläumsmodell Ort: Korbach Verbrauch: 9-10 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 955 Abgegebene Danke: 49 Erhielt 57 Danke für 51 Beiträge	duu und duw sind die alten Getriebe.

21.08.2010, 17:57	- 19
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.416 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 526 Danke für 415 Beiträge	@Bummel Die Austauschgetriebe bei VW kosten nur noch 1200 euro, ist aber trotzdem noch eine Menge Holz!