ibos58

Hi Leute,

ich könnte so sauer sein wie oben beschrieben. Also so fings an hatte vor ca. einem monat Getriebeschaden bei 280.000 km (lt.) aufjedenfall als das geschieh hat es ziemlich böse nach öl gerochen. Wie heute auch. Der Geruch ist mir sofort bekannt vorgekommen. Aufjedenfall kamen ca nach 10 min so komische Pfeifgeräusche wie vor ca. 1 Monat. Gleich in die Werkstatt gefahren und siehe da genau an der gleichen Stelle ein Loch. Getriebeschaden nochmal. Woran kann das verdammt nochmal liegen. Das kann doch wohl nicht wahrsein. Dieses auto treibt mir noch in den Wahnsinn. Ein VW-Kfz Meister meinte das die ersten Getriebe die im Golf 4 eingebaut worden alle so einen Fehler haben. VW ist echt . Einmal ein Golf nie wieder ein Golf das steht fest

matzev

servus

wo haste denn das "neue" getriebe her kann mir nich vorstellen das vw duu oder duw als austauch verbaut die nicht überholt worden sin(alos nieten gegen schrauben)

MTX-Boy

glückwunsch ich habe innerhalb von 2wochen jetzt mein 4tes getriebe drin (nach dem ich es selbstrepariert habe läuft er wieder)

ibos58

Ich hab das getriebe zwar gebraucht gekauft aber bei 30.000 km Leistung das kann doch eigentlich nicht passieren oder ist das soo ein Zufall???

ibos58

Wenn das so ist hast du ja noch mehr Glück als ich respektabel

hardy

Tja, mein Getriebe ist damals bei 23.000 km auseinander geflogen. Das hat nichts mit der Laufleistung des Getriebes zu tun. Also die Niete ist gerissen und hat n Loch ins Gehäuse geschlagen.
Du hättest ein Getriebe nach 07/2001 verbauen sollen. Diese Getriebe haben stärkere Nieten im Differential.

Gruß

ibos58

Hmmm genau das gleiche hat mir der VW-KFZ Meister auch gesagt. Naja aufjedenfall hatte ich zum Glück noch eine Gewährleistung vom Händler von dem ich es gekauft habe. Schickt mir jetzt ein neues zu aber das ist echt mal eine schlechte Leistung von VW. Kann man sich bei VW beschweren??

XM-Syncro

Beschweren kannst du dich schon, aber bringen wirds nicht wirklich was, denn das haben (leider) auch schon viele vor dir durch...

Igi2003

Jepp, bin auch nicht durch gekommen obwohl es meins innerhalb der 1. Jahres Gewährleistung nach Gebrauchtwagenkauf auseinander geflogen ist.
Bin 10tkm damiit gefahren, hatte 90tkm beim Schaden. Letztendlich ist es repariert, wartet nur noch auf besseres Wetter zum einbauen.

Mfg Igi

hardy

Mein Getriebeschaden ging damals auf Garantie. Hab nun nen 2006er DUW Getriebe drin.
Ist halt n Konstuktionsfehler von VW mit den zu schwach ausgelegten Nieten. Da gibt's glaub auch ne Kulanzregelung.

Klapp_Spaten

Puuuuhaaaa, bin ich froh das mir sowas net passiert. Is natürlich ärgerlich.

Austauschgetriebe leisten?

GRüssle

KevinR.

Die 6er Schaltboxen sind auch nicht gerade ohne, zwar keine Nietschäden, aber dafür anderen Defekte wie gebrochene Schaltgabeln. Dazu die unmögliche Position des Kupplungsnehmerzylinders.

VW und Quergetriebe passt einfach nicht.

silvergolf

Tja, da haste wohl wieder ein Getriebe des selben Typs erwischt. Die Getriebe der 1.4er und 1.6er bis Baujahr 2001 haben anstatt Schrauben Nieten verbaut die gerne mal reißen. das Problem ist bei VW bekannt, aber keiner gibt es zu. Ich hatte das selbe Problem. Ich musste alles selber zahlen, da mein Golf zu alt für Kulanz war. Bedingung für Kulanz ist unter 100.000km und jünger als 5 oder 6 jahre (weis ich nicht mehr genau).
Bei VW sollte es 3100€ kosten. Ich hab mir dann ein runderneuertes Getriebe von einer Spezialfirma inkl 16 Monate Garantie für 900 € gaekauft bei dem u.a. die Nieten durch Schrauben ersetzt wurden.
Der Einbau in einer freien Werkstatt hat mich ca 500€ gekostet inkl. neuer Kupplung.

scholle85

oh ja von dem kupplungsnehmerzylinders kann ich ein lied singen müßte meinen gleich wechseln gleich kupplung mitgemacht bei 97000 km. auf die rechnung bin ich gespannt denke ca. 700€. na zu dem getriebe also ich find sowas ne sauerei die wissen das se da mist verbaut haben dann sollten die da auch zu stehen.

Bummel

Jo,auch bei mir isssesss passiert,bei mir war gestern Freitag der 13.!Von der Arbeit gekommen,und auf einmal ein klopfendes Geräusch beim Abtouren,im Motorraum.
Ran zur Werkstatt---Getriebeschaden----das bei 78000 Km!Wird jetzt erstmal auseinander genommen,die Werkstatt will es versuchen zu reparieren,wenn dies noch geht,wenn nich kauf ich mir ein Austauschgetriebe...die 1600 Euro für ein neues,hab ich nicht so nebenbei.Sonst bin ich sehr zufrieden mit meinem Wagen...
mfg.

jammes

Hallo !

weiß einer ab wann die genaue änderung war ?? oder bei welchen getrieben das passiert ?

also getriebekennbuchstabe und baudatum ??

02K kann das sein ????

BrookLiner

duu und duw sind die alten Getriebe.

Rakete

Alle DUU- und DUW-Getriebe die nach Juli 2001 gebaut wurden haben die 11er Nieten verbaut!Das bedeutet allerdings nich gleichzeitig, dass Autos die ab dem Datum hergestellt wurden nich betroffen sind!Es besteht ja ein gewisser Vorlauf bei dem Bau von Getrieben! Kannst über die Fahrgestellnr. bei VW rauskriegen oder du legst dich unters Auto! An der Getriebeglocke sind die Kennbuchstaben "eingestanzt" meine ich!

Schlupf

@Bummel
Die Austauschgetriebe bei VW kosten nur noch 1200 euro, ist aber trotzdem noch eine Menge Holz!

The-1.8L-Engine

Sorry aber sowas ist echt unpassend. Das Problem mit den Getrieben ist mehr als bekannt und sollte jeden Golf Fahrer bekannt sein! Außerdem muss hier ganz deutlich festgehalten sein, dass derartige Probleme nicht nur ebi VW auftreten sonder auch bei anderen Namenhaften Herstellern wie BMW oder Mercedes!

Also nicht immer sofort alles und jeden verurteilen und sofort so rummosern. Genau dafür sind doch solche Foren wie dieses hier, eben um sich über sein FZG zu informieren und Schwachstellen kennenzulernen und dann zu umgehen! mfG