Wie schnell wird es bei euch Warm?

[blueberlin]

Hallo,

wenn ich morgens los fahre ist es laut Boardcomputer 9Grad draußen. Die Klimaautomatik steht immer auf Auto 22Grad.

Ich fahre morgend 15-20 MInuten zur Arbeit durch die Stadt ca. 10km sobald ich auf arbeit ankomme kommt es lauwarm aus der Lüftung :-(

wie wird das erst wenn es Kalt ist also auch mal -10 Grad davor zitter ich schon^^

Kann irgendwas Kaputt sein?

es handelt sich übrigens um ein Golf IV 1.6Liter Automatik bj. 2000

Das Auto was ich vorhher hatte ( Renault Clio 1.4Liter bj 1994 ) hat nach ca. 10 Minuten richtig angefangen zu heizen und das auch im Winter.

[Erazer]

also irgendwas funktioniert da wohl nicht... das sollte bei nem benziner viel schneller gehen.

Haste mal geschaut, ob genug Kühlmittel drauf ist?

[counda]

meiner is ziemlich zügig warm also ich fahr jeden Morgen in etwa die selbe Strecke die du fährst un meiner is nach ca 5minuten warm.
vielleicht ist ja dein defekt...

Was sagt die Kühlwassertemperaturanzeige?

[blueberlin]

also die Kühlwassertemperaturanzeige bleibt ganz links also kalt, erst ca. 2 minuten bevor ich auf arbeit ankomme bewegt er sich in den gestrichelten bereich aber nur minimal...

kühlwasser sollte i.o sein, er hatte vor 3 monaten eine kaputte ventildeckeldichtung in der werkstatt haben sie eine neue eingesetzt und auch neues kühlwasser eingefüllt.

könnte es sein das der thermostat defekt ist und nicht richtig schließt? und deswegen es ewig dauert bis er warm wird weil er direkt die wärme über den kühler abgiebt
oder kann noch mehr defekt sein, ich finde es ganz schön wahnsin was das auto verbraucht das ding hat 100ps und brauch über 11,5 liter auf 100km ich fahre zwar 99% der zeit nur zur arbeit und zurück und es ist auch ein automatik aber trotzdem finde ich es wahnsin ich fahre zwar nicht grade wie ein renter, aber trotzdem trette ich das gas pedal nicht ständig durch^^

Ja, da stimmt also definitiv etwas nicht. Bei mir geht die Anzeige schon nach 2 km merklich nach oben. zumal der bei mir nicht höher als 2000 rpm dreht.

Zitat von blueberlin

kühlwasser sollte i.o sein, er hatte vor 3 monaten eine kaputte ventildeckeldichtung in der werkstatt haben sie eine neue eingesetzt und auch neues kühlwasser eingefüllt.

einfach nachschauen!!!! vielleicht liegts ja nur daran

[Icetrey]

Jo meiner ist auch nach 5 minuten warm, bei dir stimmt was nicht, auch dein verbrauch ist etwas hoch oder?? 11,7 liter mit nem 1.6er.

[blueberlin]

du meinst an zu wenig kühlwasser??

müsste mir das auto das nicht irgendwie anzeigen ? wenn ich die zündung an mache gehen 3millionen lampen vorne an, eine wird doch wohl für kühlwasser sein ;-)

ich werde mal nachschauen gehen...


achso auf den weg zur arbeit gebe ich nur soviel gas das die automatik bei ca. 2000-2200 umdrehungen schaltet und fahre dann so 55km/h weil unter 55 schaltet das blöde auto nicht in den 4ten gang und brauch gleich 3liter mehr laut boardcomputer^^

[Memphis]

Wenn genug Kühlwasser drin ist, dann ist es zu 90% der Thermostat.

ob da lampen kommen weiss ich nicht. ich hatte das damals auch an meinem golf. wurdde ewig nicht warm. lag an zu geringem kühlmittelstand.

[Twocosmic]

mein 1,6er bruacht nur ca. 3 - 4 km bis er warm wird! das mit den 11L verbrauch is auch echt unnormal, also eigentlich sind so 7 -8 L "normal"

[Erazer]

wenn du wenig wasser drin ist wird er ja eher noch schneller warm...
also kurzzeitige lösung kannst ja mal ein stück pappe von den kühler festmachen dann sollte er schneller warm werden.

reißt euch doch nicht so an dem verbrauch auf... davon war hier garnicht die rede. bei mir steh im moment auch fast 7 liter drin und da bei nem diesel... kommt halt imemr drauf an wo und wie man fährt!

[blueberlin]

so, habe jetzt nachgeschaut

Motor ist handwarm und Kühlwasserstand ist ca. 3cm über Min. ein Max. Makierung habe ich nicht gefunden.

ist das ok?
bis wohin kann ich ich wasser auffüllen?

[Twocosmic]

Zitat von Erazer

reißt euch doch nicht so an dem verbrauch auf... davon war hier garnicht die rede. bei mir steh im moment auch fast 7 liter drin und da bei nem diesel... kommt halt imemr drauf an wo und wie man fährt!

ja aber 11L
die hab ich wenn ne halbe stunde lang auf der AB über 170km/h fahre, sonst is das eher unmöglich mit nem 1,6er in der stadt/landstraße auf 11L zu kommen!

[blueberlin]

also ich fahre eigendlich normal, zumindest glaube ich dass, ich fahre immer so wie die anderen an der ampel los^^ aber der verbrauch ist mir erst mal nicht soooo wichtig aber ich mag es nicht im kalten auto zu sitzen^^

gibts irgendwie ein tutorial zum thermostat wechseln bzw. es reicht mir wenn mir einer sagt wo der sitzt....

[Memphis]

Zitat von blueberlin

so, habe jetzt nachgeschaut

Motor ist handwarm und Kühlwasserstand ist ca. 3cm über Min. ein Max. Makierung habe ich nicht gefunden.

ist das ok?
bis wohin kann ich ich wasser auffüllen?

Ja, das ist ok. Laß mal den Motor laufen wenn er kalt ist und prüf am oberen Kühlwasserschlauch zum Kühler ob er kalt bleibt (zumindest die ersten 3 Minuten). Wenn der sofort warm wird ist der Thermostat kaputt.

[Erazer]

also aus meinem 1.8er weiß ich noch das ich nie unter 10 liter kam... und wenn er wirklich nur stadt zu arbeit fährt kann ich mir das ganz gut vorstellen das er auf 11 liter kommt.

Zitat von blueberlin

also ich fahre eigendlich normal, zumindest glaube ich dass, ich fahre immer so wie die anderen an der ampel los^^

und so wie ich die berliner kenne ist das nicht grad langsam

[blueberlin]

laut boardcomputer brauche ich beim normalen anfahren so 25-30 liter bis tempo 30 dann gehts runter auf 10

auf der autobahn bei konstant 130km/h bin ich aber auch bei 10 liter bei tempo 80-100 ca. 7-8

wenn ich voll durchtrette auf der autobahn die ich ja sehr selten fahre dann braucht er auch konstatnt mal 15-17 liter^^