Ruckeln wenn der Motor kalt ist

gamsbichler · 07.10.2010, 20:08

Nabend
habe vorhin von meinem Bekannten gehört das sich mein Auto komisch anhört und wollte wissen ob ihr das Problem kennt und was das sein könnte.

Zur Geschichte:
ich wollte meinem Kollegen mein Auto zeigen mach die Motorhaube auf und starte den Wagen und er sagt das Auto ruckelt aber ein bisschen und hört sich an wie nen Diesel.
Ich dann hin und tatsächlich ruckelt nen bisschen und hört sich iwie wie ein Diesel an dann war der wohl bisschen wärmer oder das Öl hat sich anständig verteilt ... Keine Ahnung.... Dann nurnoch leichtes rattern.

Was kann das sein ? Kennt ihr das Problem ?

Zum Auto ist der 1.4er Golf Baujahr 2001 ca. 160000 Kilometer runter.

07.10.2010, 20:25

Kolbenkipper ?! -> SuFu

cRaDlE · 07.10.2010, 21:44

die ventile vom 1,4er "klappern" auch mal gerne^^ hört sich dann auch fast an wie nen diesel xD

lamaxor · 07.10.2010, 21:56

1,4er krankheit

ist normal

gamsbichler · 07.10.2010, 22:49

Also brauche ich mir da keine Sorgen machen ?

golf_v5_R · 08.10.2010, 18:59

habe das bei meinem v5 aber auch seit kurzer zeit und weiß nicht was das ist ...ist zwar nur selten aber naja muss erstma schaun lassen

08.10.2010, 19:32

sucht ma im forum nach "Kolbenkipper", vergleicht mit euch und dann seid ihr viell. einen schritt weiter ?!

nixwiegolf · 08.10.2010, 19:46

Moin,

habe die gleiche Maschine in meinem Golf.
Das ist normal, dass der im kalten Zustand erstmal rüttelt.
Die Drehzahl ist dann bei etwa 1200U/min.
Im warmen Zustand hat er sich dann bei 750U/min im Leerlauf gefangen.
Mein Eindruck ist, dass an feuchtkalten Tagen mehr und im Sommer fast nichts vom Rütteln festzustellen ist. Habe darüber aber kein Buch geführt.
Höhere Drehzahl ist aber immer so.

Hatte das mal beim VW-Händler nachgefragt und die meinten auch das ist normal, dass die Drehzahl anfangs höher ist.
Ich vermute, dass auch das Brennstoffgemisch sich erst "finden" muss. Vielleicht über Rückkopplung von der Lambdasonde via Sauerstoffzufuhr...

07.10.2010, 20:08	- 1
gamsbichler Neuer Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Ort: Nähe Dortmund Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ruckeln wenn der Motor kalt ist Nabend habe vorhin von meinem Bekannten gehört das sich mein Auto komisch anhört und wollte wissen ob ihr das Problem kennt und was das sein könnte. Zur Geschichte: ich wollte meinem Kollegen mein Auto zeigen mach die Motorhaube auf und starte den Wagen und er sagt das Auto ruckelt aber ein bisschen und hört sich an wie nen Diesel. Ich dann hin und tatsächlich ruckelt nen bisschen und hört sich iwie wie ein Diesel an dann war der wohl bisschen wärmer oder das Öl hat sich anständig verteilt ... Keine Ahnung.... Dann nurnoch leichtes rattern. Was kann das sein ? Kennt ihr das Problem ? Zum Auto ist der 1.4er Golf Baujahr 2001 ca. 160000 Kilometer runter.

07.10.2010, 20:25	- 2
Don°Cato™(†) Gast Beiträge: n/a	Kolbenkipper ?! -> SuFu

07.10.2010, 21:44	- 3
cRaDlE Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: nähe Kassel Verbrauch: 5,5l - 7,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die ventile vom 1,4er "klappern" auch mal gerne^^ hört sich dann auch fast an wie nen diesel xD

07.10.2010, 21:56	- 4
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.762 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	1,4er krankheit ist normal

07.10.2010, 22:49	- 5
gamsbichler Neuer Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Ort: Nähe Dortmund Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also brauche ich mir da keine Sorgen machen ?

08.10.2010, 18:59	- 6
golf_v5_R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2009 Golf 1.8T Ort: Hessen Verbrauch: passt scho Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	habe das bei meinem v5 aber auch seit kurzer zeit und weiß nicht was das ist ...ist zwar nur selten aber naja muss erstma schaun lassen

08.10.2010, 19:32	- 7
Don°Cato™(†) Gast Beiträge: n/a	sucht ma im forum nach "Kolbenkipper", vergleicht mit euch und dann seid ihr viell. einen schritt weiter ?!

08.10.2010, 19:46	- 8
nixwiegolf Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin, habe die gleiche Maschine in meinem Golf. Das ist normal, dass der im kalten Zustand erstmal rüttelt. Die Drehzahl ist dann bei etwa 1200U/min. Im warmen Zustand hat er sich dann bei 750U/min im Leerlauf gefangen. Mein Eindruck ist, dass an feuchtkalten Tagen mehr und im Sommer fast nichts vom Rütteln festzustellen ist. Habe darüber aber kein Buch geführt. Höhere Drehzahl ist aber immer so. Hatte das mal beim VW-Händler nachgefragt und die meinten auch das ist normal, dass die Drehzahl anfangs höher ist. Ich vermute, dass auch das Brennstoffgemisch sich erst "finden" muss. Vielleicht über Rückkopplung von der Lambdasonde via Sauerstoffzufuhr...

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