KR-Richy

Habe vor nun die besagten 3 Flüssigkeiten zu wechseln, da der Wagen schon 12 Jahre alt ist und die Bremsflüssigkeit eh mal getauscht werden muss....

Dazu nun paar Fragen....

1) Als Getriebeöl werde ich wohl Castrol TAF-X nehmen, habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht und wird auch im Internet als sehr gut angesehen, nur wieviel Liter bekommt das Getriebe, reichen 2,5L aus oder wirds knapp damit?

2) Welches Servoöl sollte ich nehmen?

3) Gibts fürs Servoöl eigentlich auch ein Filter den man tauschen könnte?

4) Welche Bremsflüssigkeit - Dot 4 oder Dot 5.1?


Gruß
Richy

ColtTix

- Was für ein Getriebe hast du? Kennbuchstabe? Castrol TAF-X habe ich auch drauf. Bei mir reichten 2 Liter im DUW!
- das vorgeschriebene Servo-Öl von VW (G 004000M2), auch wenn ich es unnötig finde, das zu tauschen, man hat nachher nur ärger mitm Entlüften! Einen Filter gibt es nicht!
- Bremsflüssigkeit nach DOT 4 Norm

AlexN

Ich hab immer gehört, dass es keinen Sinn macht Getrieböl zu wechseln.
Ich meine, wenn das selbst VW sagt, obwohl die bisschen was dran verdienen könnten, dann scheint ja was dran zu sein.

ColtTix

besonders bei den kleinen Getrieben (DUW, DUU, ERT, usw) empfehle ich den Umstieg auf Castrol TAF-X, wenn man Probleme hat, nach langen Autobahnfahrten wieder zu schalten. Das war danach komplett weg. Mein Getriebe ließ sich damals auch etwas besser schalten! Habe es mit knapp 120.000 gewechselt!

AlexN

Und wie viel Km hast du jetzt runter?

Ich frag mich nur, wieso VW selber sagt, dass die es nicht wechseln würden, obwohl ich wollte, dass die es mir wechseln?

GOLF-GTI-TDI

das ist eigentlich bei jedem fahrzeughersteller so das bei manuellen getrieben kein öl gewechselt werden muss!

Wahrscheinlich gibt es so gesehen so wenig verschleiß das es kein sinn machen würde es zu wechseln, denn das Öl soll ein Auto-Lebenlang reichen...

ich Persönlich mache es trotzdem hab bei mir direkt nach dem Kauf gewechslt einfach um gutes gewissen zu haben und den ganzen zahnräder mal frisches öl zu gönnen!

Tyler

Sehe den Getriebeölwechsel auch eher positiv entgegen. Auch da sich das wechseln
des Öls doch auch als sehr lohnenswert ausgewiesen hat!! zB beim Corrado VR6.

Da ich nun das Getriebe wechseln muß (DUU) muß ich eh neues Öl haben.
Würde so nach dem "Castrol TAF-X" gucken. Soll ich die Glocke vorher säubern?
Und womit ??

Reichen 2L im DUU od eher 2,5L

ColtTix

bei mir waren 3x 500ml Flaschen damals genug, bis es wieder rauslief. Füllmenge ist aber 1,7 oder 1,9l oder so

AlexN

Hallo,

ich habe die Tage festgestellt, dass mein SERVOöl nur bis zum MIN.Strich voll ist.

Jetzt die Frage, muss ich das irgendwie komplett wechseln oder einfach nur neues Servoöl aufkippen?
Und welches Servoöl brauch ich für meinen 1.4 16V Bauhjahr 1999???

Grüße
Alex

Kamikaze

Das kannst du einfach auf max auffüllen, Servoöl wechselt man nicht. Und ein bestimmtes Servoöl brauchst du auch nicht, hauptsache es ist Servoöl.

www.der-bora.de

Es gibt spezielles servoöl für vw

Kamikaze

Na gut, dann halt VW Servoöl :-)

AlexN

Ok, also einfach Servoöl bei VW kaufen und bis MAX aufkippen.

Icetrey

Hallo, hab auch vor einen Getriebeölwechsel zu machen. Welches Öl sollte ich nehmen Getriebe ist ein DRP. Und wo füllt man das Öl wieder ein, hab mal ein Blick drauf geworfen und von oben ist nichts zu erkennen.

ColtTix

Da man das direkt am ET-Verkauf aber wohl nur in 1l Gebinden kaufen kann, würde ich direkt bei dem Service-Berater fragen, ob dich sich darum kümmern können. Das Prüfen des Füllstands und das Auffüllen selbst, wird wohl Service - also kostenlos - sein. Und die berechnen dir dann nur 1/4l oder so, und du hast den Rest nicht rumstehen. In den Ausgleichsbehälter passt nämlich nicht sonderlich viel rein

www.der-bora.de

ist auch nicht von oben zu erkennen sondern von vorne ...
füllmenge 2,6l

getriebeöl habe ich da

Icetrey

Okay, und wie soll ich das Öl seitlich einfüllen ?

www.der-bora.de

vw hat dafür nen spezialwerkzeug... geht aber auch mit nem normalen schlauch