v5 zylinder4 brennt nicht astrein

steini150 · 15.10.2010, 21:18

habe ein v5 bj98 AGZ brennt auf 4. zylinder nicht astrein kerze ist immer schwarz und er fängt an zustotern wenn mann eine bischen fährt richt es nach benzin züngkabel sind neu und kerzen was könnte es sein im fehlerspeicher steht nichts drin und er klakert auch so als weren es die hydros

LP GTI · 15.10.2010, 21:25

Tausch mal die Zyndspulen untereinander, hatte nen Kollege auch letzte woche! Aber nicht einfach vertauschen, sondern das Kabel muss schon zum richtigen Zylinder passen

Also ich tippe mal stark drauf das die eine Spule kaputt is!

Gruß,
Lucas

steini150 · 15.10.2010, 21:27

wie soll ich das machen ist doch ein kompletter block

1,8turbo · 15.10.2010, 21:28

Zündet er denn auf allen?

marComa · 15.10.2010, 21:28

Genau, und hört mal auf die Rechtschreibung zu missbrauchen.

Züngkabel und Zyndspulen

steini150 · 15.10.2010, 21:32

es kommt ein funke und er läuft auch so 200km aber dann fängt es an kerze ganz schwarz und richt stark nach benzin die kerze und er ruckelt

1,8turbo · 15.10.2010, 21:34

Ja stottert er dann nach den 200km? Zieh doch mal dann die Zündkabel ab und gucke ob er noch zündet

steini150 · 15.10.2010, 21:34

hab heute schonmal die spule gemessen mit multimeter hat von 2- zumasse o,9 gezeigt

LP GTI · 15.10.2010, 21:34

Hätten meine Augen mal lieber V5 gelesen und nicht 5V

Naja sorry!
Und Rechtschreibung liegt am Smartphone

steini150 · 15.10.2010, 21:36

glaub es kommt einer glaub eher das er zuwenig ist um das benzin zu verbrennen

steini150 · 15.10.2010, 21:38

und wenn ich ihn im stand mal hochdrehen lase dann schwangt die drehzahl soum 1000hoch und runter

1,8turbo · 15.10.2010, 21:38

Glauben und wissen sind aber 2 verschiedene paar Schuhe, gucken und sicher sein is da besser.

steini150 · 15.10.2010, 21:39

sag mal so wenn die kerze so shwarz ist dann kommt keiner mehr wenn ich sie dann wider sauber mache dann kommt wider einer

1,8turbo · 15.10.2010, 21:40

Ja dann säuft die Kerze ab. Hast du mal Kompression gemessen? Ölverlust?

steini150 · 15.10.2010, 21:44

ja hab ich hat so zwichen 11 und 13 bar so auf 1000km 1 liter öl

steini150 · 17.10.2010, 06:24

hab gestrn mal luftmassenmesser überprüft kommt so auf 80g/s ist doch ein bischen wenig oder

1,8turbo · 17.10.2010, 11:43

Zitat:

Zitat von steini150

hab gestrn mal luftmassenmesser überprüft kommt so auf 80g/s ist doch ein bischen wenig oder

Sicherlich. Wie läuft er denn wenn der LMM abgezogen ist?

steini150 · 17.10.2010, 11:51

nicht viel anders

1,8turbo · 17.10.2010, 11:51

Dann resultiert der Wert durch den fehlenden Zylinder

steini150 · 17.10.2010, 11:56

ne er läuft immoment auf 5 nur bis kerze wider schwarz ist dan auf vier

15.10.2010, 21:18	- 1
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	v5 zylinder4 brennt nicht astrein habe ein v5 bj98 AGZ brennt auf 4. zylinder nicht astrein kerze ist immer schwarz und er fängt an zustotern wenn mann eine bischen fährt richt es nach benzin züngkabel sind neu und kerzen was könnte es sein im fehlerspeicher steht nichts drin und er klakert auch so als weren es die hydros

15.10.2010, 21:25	- 2
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Tausch mal die Zyndspulen untereinander, hatte nen Kollege auch letzte woche! Aber nicht einfach vertauschen, sondern das Kabel muss schon zum richtigen Zylinder passen Also ich tippe mal stark drauf das die eine Spule kaputt is! Gruß, Lucas

15.10.2010, 21:27	- 3
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie soll ich das machen ist doch ein kompletter block

15.10.2010, 21:28	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Zündet er denn auf allen?

15.10.2010, 21:28	- 5
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Genau, und hört mal auf die Rechtschreibung zu missbrauchen. Züngkabel und Zyndspulen

15.10.2010, 21:32	- 6
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es kommt ein funke und er läuft auch so 200km aber dann fängt es an kerze ganz schwarz und richt stark nach benzin die kerze und er ruckelt

15.10.2010, 21:34	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ja stottert er dann nach den 200km? Zieh doch mal dann die Zündkabel ab und gucke ob er noch zündet

15.10.2010, 21:34	- 8
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab heute schonmal die spule gemessen mit multimeter hat von 2- zumasse o,9 gezeigt

15.10.2010, 21:34	- 9
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hätten meine Augen mal lieber V5 gelesen und nicht 5V Naja sorry! Und Rechtschreibung liegt am Smartphone

15.10.2010, 21:36	- 10
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	glaub es kommt einer glaub eher das er zuwenig ist um das benzin zu verbrennen

15.10.2010, 21:38	- 11
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wenn ich ihn im stand mal hochdrehen lase dann schwangt die drehzahl soum 1000hoch und runter

Werbung

15.10.2010, 21:38	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Glauben und wissen sind aber 2 verschiedene paar Schuhe, gucken und sicher sein is da besser.

15.10.2010, 21:39	- 13
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sag mal so wenn die kerze so shwarz ist dann kommt keiner mehr wenn ich sie dann wider sauber mache dann kommt wider einer

15.10.2010, 21:40	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ja dann säuft die Kerze ab. Hast du mal Kompression gemessen? Ölverlust?

15.10.2010, 21:44	- 15
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja hab ich hat so zwichen 11 und 13 bar so auf 1000km 1 liter öl

17.10.2010, 06:24	- 16
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab gestrn mal luftmassenmesser überprüft kommt so auf 80g/s ist doch ein bischen wenig oder

17.10.2010, 11:51	- 18
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nicht viel anders

17.10.2010, 11:51	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Dann resultiert der Wert durch den fehlenden Zylinder

17.10.2010, 11:56	- 20
steini150 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 golv4 v5 Ort: Heiligkreuzsteinach Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne er läuft immoment auf 5 nur bis kerze wider schwarz ist dan auf vier