Blinkleuchte der ZV ohne Funktion

[Lemmi]

Hallo,
Ich habe seit letzter Woche ein kleines Problem an meinem Auto.
Die Blinkleuchte auf der Fahrerseite neben dem Türpinn funktionierte mit einem mal nicht mehr.

Sie hat drei bis vier Tage beim Aufschließen nur ganz kurz aufgeleuchtet welches man auch nur in völliger Dunkelheit gesehen hat.
ZV schließt und öffnet wie gewohnt beim Drehen des Schlüssels alle Türen.

Wen ich das Auto von innen verriegeln möchte, schließen alle Türen. Jedoch springt der Türpin auf der Fahrerseite an der hinteren Tür wieder nach oben.

Wo könnte da der Fehler liegen?

[Blablub]

Zitat von Lemmi

Hallo,
Ich habe seit letzter Woche ein kleines Problem an meinem Auto.
Die Blinkleuchte auf der Fahrerseite neben dem Türpinn funktionierte mit einem mal nicht mehr.

Sie hat drei bis vier Tage beim Aufschließen nur ganz kurz aufgeleuchtet welches man auch nur in völliger Dunkelheit gesehen hat.
ZV schließt und öffnet wie gewohnt beim Drehen des Schlüssels alle Türen.

Wen ich das Auto von innen verriegeln möchte, schließen alle Türen. Jedoch springt der Türpin auf der Fahrerseite an der hinteren Tür wieder nach oben.

Wo könnte da der Fehler liegen?

microschalter fahrertür!

[Luki]

Eindeutig Microschalter! Falls du welche brauchst, hab ich noch welche hier!
Die Leuchte ist aber eigentlich für die Wegfahrsperre.

[Schleswig-Holsteiner]

...oftmals sind die Mikroschalter gar nicht defekt, sondern der äußere ist durch Öl, Fett und Dreck meist nur schwergängig oder hängt. Deswegen würde ich das Schloß bzw. den Fanghaken erstmal richtig reinigen.

[Luki]

Zitat von Schleswig-Holsteiner

...oftmals sind die Mikroschalter gar nicht defekt, sondern der äußere ist durch Öl, Fett und Dreck meist nur schwergängig oder hängt. Deswegen würde ich das Schloß bzw. den Fanghaken erstmal richtig reinigen.

Erfahrungsgemäß ist das mit dem Öl aber eher ganz ganz selten. Zumindest bei mir kams bisher noch nie vor!

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von Luki

Erfahrungsgemäß ist das mit dem Öl aber eher ganz ganz selten. Zumindest bei mir kams bisher noch nie vor!

...also gerade wenn man den Wagen zur Wartung zum gibt, ist der Fanghaken voll Öl. Zumindest hab ich diese Erfahrung gemacht. Aber er der TE wird ja nicht drum herum kommen, dass Schloß auszubauen und dann wird er es ja sehen.

[Luki]

Ja geölt wird er schon das mag sein, aber die Ursache war bei mir noch nie das der Schalter dadurch festgeölt wäre, das meinte ich.

Aber wie du sagst, ausbauen muss er sowieso. Würde mir die Schalter aber trotzdem gleich besorgen, weil sonst musst es x-mal ausbauen!

Naja, den Fanghaken einzuschmieren ist laut VW sogar nicht erlaubt, weil eben diese Probleme dadurch auftauchen! Wenn er also in der Werkstatt war, hinfahren, sagen dass er seit der Inspektion nicht mehr geht und auf deren Kosten reparieren lassen!

MfG kevin

[Luki]

Zitat von freakin

Naja, den Fanghaken einzuschmieren ist laut VW sogar nicht erlaubt, weil eben diese Probleme dadurch auftauchen! Wenn er also in der Werkstatt war, hinfahren, sagen dass er seit der Inspektion nicht mehr geht und auf deren Kosten reparieren lassen!

MfG kevin

Dann kommt die Standardantwort: Ist ein Verschleißteil kommt vor, wird von uns nicht ersetzt.

[Lemmi]

Wo soll dieser sogenante Schalter denn verbaut sein und wo bekomme ich einen neuen ? Gibts den bei VW als Ersatzteil zu kaufen ? Vielleicht hat ja jemand eine Anleitung zum Aus & Einbau vieleicht ja sogar eine mit ein paar Bildern. Das wäre super.

[ichbinz]

Zitat von Lemmi

Wo soll dieser sogenante Schalter denn verbaut sein und wo bekomme ich einen neuen ? Gibts den bei VW als Ersatzteil zu kaufen ? Vielleicht hat ja jemand eine Anleitung zum Aus & Einbau vieleicht ja sogar eine mit ein paar Bildern. Das wäre super.

User "Luki" hat Dir doch ein paar Posts weiter oben einen angeboten. Liest Du denn die Antworten überhaupt durch?...
Anleitungen gibts hier im Forum auch dazu. Unter der Suchfunktion.

http://boshi.bo.funpic.de/Golf%204%2...r_wechseln.pdf

Dauerte genau 3 Klicks...

[Lemmi]

Danke für die Antwort und Belehrung. Selbstverständlich habe ich mir die Antworten durchgelesen.
Jedoch Zweifel ich etwas daran, daß es an dem Microschalter liegen könnte. Meines Wissens nach wird die Ausstiegsbeleuchtung in der Tür ebenfalls von diesem Schalter angesteuert und diese funktioniert aber.

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von Lemmi

Danke für die Antwort und Belehrung. Selbstverständlich habe ich mir die Antworten durchgelesen.
Jedoch Zweifel ich etwas daran, daß es an dem Microschalter liegen könnte. Meines Wissens nach wird die Ausstiegsbeleuchtung in der Tür ebenfalls von diesem Schalter angesteuert und diese funktioniert aber.

....stimmt überhaupt. Der Mikroschalter am Fanghaken hat nur teilweise was mit der roten LED zu tun.
Die zeigt an, wenn das Schloß durch das abschlie0en zugesperrt ist. Dazu ist ein anderer Mikroschalter direkt im Schloß zuständig. Das Schloß hat je nach Ausstattung bis zu 5 Mikroschalter.

[Luki]

Zitat von Lemmi

Danke für die Antwort und Belehrung. Selbstverständlich habe ich mir die Antworten durchgelesen.
Jedoch Zweifel ich etwas daran, daß es an dem Microschalter liegen könnte. Meines Wissens nach wird die Ausstiegsbeleuchtung in der Tür ebenfalls von diesem Schalter angesteuert und diese funktioniert aber.

Dein Schloss hat nicht nur einen Schalter, sondern gleich 5 Jeder hat eine andere Aufgabe.
Die Schalter bekommst du bei VW nicht, VW bietet dir nur ein komplettes Schloss an, kostet über 100 Euro.
Bei eBay bekommst du diverse Schalter, wenn du Pech hast erwischt du nen billig Schrott und kannst gleich wieder tauschen.
Meine Schalter sind Industrieschalter, und halten daher entsprechend was aus

[derby]

Zitat von Luki

Die Leuchte ist aber eigentlich für die Wegfahrsperre.

Sorry, aber das stimmt nicht!

Die rote LED zeigt nur an, ob die SAFE-Verriegelung aktiv ist oder nicht.
Das hat überhaupt nichts mit der WFS zu tun.

@Lemmi

Es muss nicht unbedingt an einem Mikroschalter in den Türschlössern liegen, es kommt auch sehr häufig vor, dass die Lötpunkte auf der Platine gebrochen sind.
Einfach nachlöten und schon gehts wieder.

Und ich denke, dass das Türschloss in der Fahrertüre in Ordnung ist.
Es hört sich eher so an, als wäre das Schloss von der hinteren Türe auf der Fahrerseite defekt.

[Luki]

Zitat von derby

Sorry, aber das stimmt nicht!

Die rote LED zeigt nur an, ob die SAFE-Verriegelung aktiv ist oder nicht.
Das hat überhaupt nichts mit der WFS zu tun.

@Lemmi

Es muss nicht unbedingt an einem Mikroschalter in den Türschlössern liegen, es kommt auch sehr häufig vor, dass die Lötpunkte auf der Platine gebrochen sind.
Einfach nachlöten und schon gehts wieder.

Und ich denke, dass das Türschloss in der Fahrertüre in Ordnung ist.
Es hört sich eher so an, als wäre das Schloss von der hinteren Türe auf der Fahrerseite defekt.

Nunja ich kenne mittlerweile schon mehrere Versionen.
Die einen sagen Alarmanlage, die anderen WFS und die anderen Safe. Ehrlich gesagt kA was nun richtig ist.

Das mit dem Nachlöten wird oft vorgeschlagen, kenne aber bisher niemanden, bei dem es funktioniert hat, bei mir selber wars auch noch nie der Fehler.