Wackelkontakt beim Temperaturanzeige im Tacho

Xent · 20.11.2010, 18:41

Hallo zusammen,

wie der Titel des Posts schon besagt habe ich ein Problem bei meinem Golf 4.
Die Temperaturanzeige fürs Kühlwasser hat anscheinend einen Wackelkontakt.
Mal geht sie nicht, mal geht die Anzeige während der Fahrt auf 90°. Manchmal bleibt sie da, aber meistens geht sie nach kurzer Zeit zurück auf 0.
Manchmal geht sie hoch und sofort wieder runter.

Ich war schon bei der Werkstatt meines Vertauens und der meinte, dass es wohl nur die Anzeige ist bzw. der Fühler für die Anzeige.
Wenn der Fühler fürs Steuergerät defekt währe, würde nen Fehler im Tacho erscheinen

Nun nochmal die Frage an euch. Was würdet ihr sagen ist defekt?

Freakazoid · 20.11.2010, 18:42

G62 Doppeltemperatur-Geber

20.11.2010, 18:49

Ja, da ist der TEmp-Geber defekt!

@freakazoid
Ist, wenn schon, der G202^^!

ABer G62 und G202 sind ja ein Bauteil!

MfG Kevin

Xent · 20.11.2010, 19:08

Danke für die schnellen Antworten.
Ich denke ich werden den dann demnächst tauschen lassen.

20.11.2010, 19:25

Tausch ihn selber: Das bekommst du auch noch selbst hin^^!

Vorher neuen Dichtring auf den Sensor, dann mit Sprühfett eisprühen, Klammer über dem alten Sensor raus, Sensor MIT DICHTRING rausziehen und neuen sofort rein! Mach das am besten bei kaltem Motor, dann verbrennst du dir nich die Finger! Wenn auf dem alten Sensor der Dichtring nicht drauf ist, in das Loch greifen und den Dichtring rausholen!

MfG Kevin

Xent · 20.11.2010, 19:40

Joa mal schaun. Müsste erstmal gucken wo der am Motor ist.
Wenn ich den Sensor rausziehe, kommt da sofort Kühlwasser raus?
Außerdem weiß ich grad nicht, wo ich den Temperaturgeber herbekomme.
Ne kleine Suche bei Google hat mich da gerade nicht weiter gebracht.

In der Werkstatt würd ich auch nicht viel bezahln.
Die Werkstatt gehört nem Vater von nem Kollegen.

20.11.2010, 18:41	- 1
Xent Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wackelkontakt beim Temperaturanzeige im Tacho Hallo zusammen, wie der Titel des Posts schon besagt habe ich ein Problem bei meinem Golf 4. Die Temperaturanzeige fürs Kühlwasser hat anscheinend einen Wackelkontakt. Mal geht sie nicht, mal geht die Anzeige während der Fahrt auf 90°. Manchmal bleibt sie da, aber meistens geht sie nach kurzer Zeit zurück auf 0. Manchmal geht sie hoch und sofort wieder runter. Ich war schon bei der Werkstatt meines Vertauens und der meinte, dass es wohl nur die Anzeige ist bzw. der Fühler für die Anzeige. Wenn der Fühler fürs Steuergerät defekt währe, würde nen Fehler im Tacho erscheinen Nun nochmal die Frage an euch. Was würdet ihr sagen ist defekt?

20.11.2010, 18:42	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	G62 Doppeltemperatur-Geber

20.11.2010, 18:49	- 3
freakin Gast Beiträge: n/a	Ja, da ist der TEmp-Geber defekt! @freakazoid Ist, wenn schon, der G202^^! ABer G62 und G202 sind ja ein Bauteil! MfG Kevin

20.11.2010, 19:08	- 4
Xent Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnellen Antworten. Ich denke ich werden den dann demnächst tauschen lassen.

20.11.2010, 19:25	- 5
freakin Gast Beiträge: n/a	Tausch ihn selber: Das bekommst du auch noch selbst hin^^! Vorher neuen Dichtring auf den Sensor, dann mit Sprühfett eisprühen, Klammer über dem alten Sensor raus, Sensor MIT DICHTRING rausziehen und neuen sofort rein! Mach das am besten bei kaltem Motor, dann verbrennst du dir nich die Finger! Wenn auf dem alten Sensor der Dichtring nicht drauf ist, in das Loch greifen und den Dichtring rausholen! MfG Kevin

20.11.2010, 19:40	- 6
Xent Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Joa mal schaun. Müsste erstmal gucken wo der am Motor ist. Wenn ich den Sensor rausziehe, kommt da sofort Kühlwasser raus? Außerdem weiß ich grad nicht, wo ich den Temperaturgeber herbekomme. Ne kleine Suche bei Google hat mich da gerade nicht weiter gebracht. In der Werkstatt würd ich auch nicht viel bezahln. Die Werkstatt gehört nem Vater von nem Kollegen.

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