eNcInItAs

NIE NIE WIEDER GOLF!

Ich kann definitiv ausschließen:

- Zwangsentlüftung (die ist neu und zusätzlich abgedichtet)
- Rückleuchten (original R32-Leuchten mit NEUEM Moosgummi und zusätzlich rundherum abgedichtet) + Schraubenlöcher zusätzlich abgedichtet
- sämtliche Stopfen (Kabel für Kennzeichenbeleuchtung etc.) wurden gesäubert und zusätzlich abgedichtet
- alle 4 Abläufe vom Schiebedach (alle Schläuche und Anschlüsse gereinigt, alles steckt richtig und dicht)
- Scharniere von der Heckklappe neu abgedichtet
- Tülle vom Kabelbaum, der in die Heckklappe geht komplett neu abgedichtet
- Kugelschraube für den Heckhaubenlift abgedichtet
- sämtliche Stutzen zum Befüllen mit Hohlraumkonservierung wurden gesäubert und abgedichtet
- Seitenscheibe ist vollkommen dicht
- Heckklappendichtung - dichtet ab wie sie soll. Darunter ist alles ok und auf der anderen Seite der Dichtung bleibt alles trocken.
- Antenne ist ebenfalls staubtrocken, also dicht

Hab heute die Heckschürze abgenommen und hab wirklich alles, was irgendwie einen Spalt hat, mit Karosseriekleber abgedichtet.

...und trotzdem tropft Wasser aus dem Inneren der C-Säule in die Mulde von der Zwangsentlüftung. Hab die Karre 1000x bewässert. Das Wasser läuft ganz normal am Auto herunter, dann zählt man bis 5 und dann kommt auch schon das Wasser durch die C-Säule und hinter dem Blech, das über dem Radkasten sitzt... und alles immer schön in die Mulde von der Zwangsentlüftung.

Ich hab den Fehler gefunden: Er heißt Golf IV und ist eine totale Fehlkonstruktion!

Crashkid

hast mal oben in der sicke geschaut? die ist meistens verschmiert und es kann sein das die vllt ein kleines loch hat wo das wasser dann durch läuft! am besten die hintere leiste rausnehmen und genau schauen! nicht das dort vllt ein kleines loch ist wo es rein läuft

Lordsik

Dann hätten wir das alle
So falsch ist der gar nicht, aber irgendwas stimmt bei dir nicht.
Muss doch irgendwo reinkommen. Drückt sich ja kaum durchs Blech.
Wenn der Himmel draußen ist, dann setz doch mal hinten rein und beobachte das, während ein Helfer das Auto bewässert

StevenW

Hatte bestimmt mal nen Unfallschaden wo dann die Nähte nicht mehr gescheit abgedichtet worden sind.

Chrisssi

ist doch kein Trabbi!

hätte aber auch gedacht, dass das vom Wischwasser käm ...


Edit: was ist mit den schwarzen "Leisten" auf dem Dach? darüber vielleicht?

eNcInItAs

Unfall kann ich ausschließen. Hatte nicht nur das Dach ab sondern auch die Seitenteile. Also komplett entkernt. Ist nirgendwo gespachtelt noch sonstwas.

@Chrisssi: Die Leisten sind nur in die Vertiefungen gedrückt. Aber diese Sicken sind durchgängig und ohne Löcher.

eNcInItAs

dichtung ist ab. die nähte hab ich auch alle neu abgedichtet. da war ja nur so 'ne bröckelige helle masse reingeschmiert. hab ebenfalls alles mit karosseriekleber abgedichtet.
was ich noch machen will: dick fett fett in die dichtung rein - aber ich glaub nicht, dass das wasser sich dort durchgedrückt hat.

aber man muss ja schließlich alles ausschließen...

silberperl

guck mal da hin wo der "gelbe" schlauch auf dem bild endet.....
müsste in so ner gummi stöpsel enden, meist ist der schlauch draußen oder nicht richtig drauf.

eNcInItAs

@silberperl: *seufz* DAS wäre schön, wenn DAS die Ursache wäre.

Ok, Leute. Ich hab die Dichtung mit Panzerband unterlegt, nachdem ich den Falz mit Karroseriekleber abgedichtet hatte... ganz toll. Passt auch alles super und hält bombenfest...

ABER... mein Golf ist was ganz Besonderes. Man könnte ihn in eine Kirche stellen und als weinende Ikone anbeten, DENN: Er schwitzt einfach aus dem NICHTS Wassertropfen.
Ich verarsche Euch nicht. Habe mich eben vor das blanke Metall gesetzt (C-Säule ein Stück über der Entlüftung) und hab gewartet. Und siehe da: Nach und nach bildete sich ein Wassertropfen. Drumherum war es aber trocken! KEIN Scherz. Und es hat auch nicht geregnet.

Und das war nicht die einzige Stelle.

Das Problem mit dem Wasser hab ich noch immer nicht gelöst aber dafür weiß ich nun, dass ich ein quasi heiliges Auto habe. Wer was von dem heiligen Wasser haben will, soll mir eine PN schicken ;-)

hateclaw

aus der rein chemischen sicht... kondensation!
das wird wohl die höchste stelle sein und warscheinlich auch die kälteste... du hast ja sowieso wasser im auto... vielleicht kondensiert das da einfach nur und du hast ganz woanders eine undichte stelle

mach doch mal gescheite fotos von dem wunterwasser oder ein video

edit: ja wasser "verdampft" auch bei temperaturen unter 100°C... sogar eis verdampft, das ganze nennt man in dem fall sublimieren
also ich erzähl hier keinen quatsch... das wäre bei den mysteriösen umständen das warscheinlichste

eNcInItAs

Fehler gefunden *unglaublich aber wahr* : (Vorab - mein Golf ist ein 3-Türer)

Das hintere Fenster muss undicht sein.
Direkt nachdem man Wasser drauf gibt, kommt es aus der C-Säule oberhalb der Leuchten und über dem Radkasten raus.

Und dafür hab ich jetzt sooo lange gebraucht?!
Ich hab die komplette Karre auseinandergebaut und die unmöglichsten Stellen abgedichtet und am Ende soll das Fenster undicht sein?!

Wie kann das passieren?
Innen unter der Verkleidung ist alles dicht. Wo sollte das Wasser ins Innere gelangen?

Wie wird die alte Scheibe eigentlich ausgebaut?
Man müsste die alte ja quasi nur neu verkleben.
Wer macht sowas und wie teuer ungefähr?

Danke für Eure Antworten + Hilfe!