die ketten halten ewig, die kettenspanner und die gleitschienen sind die übeltäter....
wird immer das richtige öl gefahren und wechselintervalle eingehalten, hält das zeug ewig... viel testen kann man da nicht, entweder man hört die kette, was nichmal schlimm sein muss oder nicht. man kanns nur sehen, ob die schienen riefen haben ob die kette spiel hatt.
SOLL laut vw ja wartungsfrei sein xD
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