V5 Kette

KingGaloo · 12.12.2010, 21:09

Hallo, ich mache mir so ein paar Gedanken um meine Steuerkette, ich würde halt mal gerne wissen ob da noch alles zu 100% funktioniert und wollte mal gerne wissen wo und wie man sowas testen kann, hab nämlich schon relativ häufig gelesen, das die sich weiten kann!
Und möchte halt nicht das mein Motor demnächst mal irgendwann nicht mehr will!
Der Wagen hat jetzt gelaufen 173043km.
Hoffe mir kann da einer weiter helfen.

Gruß

chefkoch · 12.12.2010, 21:19

die ketten halten ewig, die kettenspanner und die gleitschienen sind die übeltäter....

wird immer das richtige öl gefahren und wechselintervalle eingehalten, hält das zeug ewig... viel testen kann man da nicht, entweder man hört die kette, was nichmal schlimm sein muss oder nicht. man kanns nur sehen, ob die schienen riefen haben ob die kette spiel hatt.
SOLL laut vw ja wartungsfrei sein xD

chris-gti · 12.12.2010, 21:22

mein v5 hat jetzt 199999 km runter 1. kette und kein rasseln

dank dem gutem liqui moly öl

Crashkid · 12.12.2010, 21:23

du willst ja eh den ventildeckel abnehmen und dann kannst dort gleich mal schaue ob die kette oben am deckel anstößt! hörst du im leerlauf ein rasseln im rechten bereich vom zylinderkopf? wenn beides zusehen/hören ist, kannst davon ausgehn das sie sich gelängt hat und dann würde ich sie ersetzen! hab meine bei 153tkm erneuert und dann auch gleich die kupplung mitgemacht!

www.der-bora.de · 12.12.2010, 21:26

wenn du sorgen um deine kette hast mach sie neu inkl ölpumpe und spannern und dann mobil 1 öl fahren und alle 10tkm wechseln dann haste ruhe ...
ketten spanner ölpumpe zum wechsel habe ich alles liegen

gruss

KingGaloo · 12.12.2010, 21:26

Also bis jetzt höre nix rasseln, wechsel mein Öl alle 10,000Km und fahre nur 0w40.

www.der-bora.de · 12.12.2010, 21:33

dann ist doch alles gut was willste da noch mehr

KingGaloo · 12.12.2010, 21:45

Da haste recht, hab gerade noch eine nette Email bekommen das ich mir in dieser Hinsicht keine Sorgen machen brauche Kettenspanner sind neu und Ölwechselintervalle wurden immer eingehalten mit Mobil 1 Öl!

Gruß

chefkoch · 12.12.2010, 21:51

besser gehts ja nicht, denn viel spaß

Crashkid · 12.12.2010, 21:55

das doch schön dann! und weiterhin viel spaß mit dem motor:-)

KingGaloo · 12.12.2010, 22:00

Den werde ich haben

12.12.2010, 21:09	- 1
KingGaloo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Golf4 V5 GTI, Polo 86c2F GT Ort: Delmenhorst Verbrauch: Der Klang entschedigt ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 193 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	V5 Kette Hallo, ich mache mir so ein paar Gedanken um meine Steuerkette, ich würde halt mal gerne wissen ob da noch alles zu 100% funktioniert und wollte mal gerne wissen wo und wie man sowas testen kann, hab nämlich schon relativ häufig gelesen, das die sich weiten kann! Und möchte halt nicht das mein Motor demnächst mal irgendwann nicht mehr will! Der Wagen hat jetzt gelaufen 173043km. Hoffe mir kann da einer weiter helfen. Gruß

12.12.2010, 21:19	- 2
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	die ketten halten ewig, die kettenspanner und die gleitschienen sind die übeltäter.... wird immer das richtige öl gefahren und wechselintervalle eingehalten, hält das zeug ewig... viel testen kann man da nicht, entweder man hört die kette, was nichmal schlimm sein muss oder nicht. man kanns nur sehen, ob die schienen riefen haben ob die kette spiel hatt. SOLL laut vw ja wartungsfrei sein xD

12.12.2010, 21:22	- 3
chris-gti Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 golf iv gti excl 2.3 Ort: Xanten WES-Q-2198 Verbrauch: 10 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 86 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mein v5 hat jetzt 199999 km runter 1. kette und kein rasseln dank dem gutem liqui moly öl

12.12.2010, 21:23	- 4
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	du willst ja eh den ventildeckel abnehmen und dann kannst dort gleich mal schaue ob die kette oben am deckel anstößt! hörst du im leerlauf ein rasseln im rechten bereich vom zylinderkopf? wenn beides zusehen/hören ist, kannst davon ausgehn das sie sich gelängt hat und dann würde ich sie ersetzen! hab meine bei 153tkm erneuert und dann auch gleich die kupplung mitgemacht!

12.12.2010, 21:26	- 5
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	wenn du sorgen um deine kette hast mach sie neu inkl ölpumpe und spannern und dann mobil 1 öl fahren und alle 10tkm wechseln dann haste ruhe ... ketten spanner ölpumpe zum wechsel habe ich alles liegen gruss

12.12.2010, 21:26	- 6
KingGaloo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Golf4 V5 GTI, Polo 86c2F GT Ort: Delmenhorst Verbrauch: Der Klang entschedigt ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also bis jetzt höre nix rasseln, wechsel mein Öl alle 10,000Km und fahre nur 0w40.

12.12.2010, 21:33	- 7
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	dann ist doch alles gut was willste da noch mehr

12.12.2010, 21:45	- 8
KingGaloo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Golf4 V5 GTI, Polo 86c2F GT Ort: Delmenhorst Verbrauch: Der Klang entschedigt ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Da haste recht, hab gerade noch eine nette Email bekommen das ich mir in dieser Hinsicht keine Sorgen machen brauche Kettenspanner sind neu und Ölwechselintervalle wurden immer eingehalten mit Mobil 1 Öl! Gruß

12.12.2010, 21:51	- 9
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	besser gehts ja nicht, denn viel spaß

12.12.2010, 21:55	- 10
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das doch schön dann! und weiterhin viel spaß mit dem motor:-)

12.12.2010, 22:00	- 11
KingGaloo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Golf4 V5 GTI, Polo 86c2F GT Ort: Delmenhorst Verbrauch: Der Klang entschedigt ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Den werde ich haben

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