esp-schalter

4-motion · 25.12.2010, 18:14

servus
wollte mir eine zusatz beleuchtung in den innenraum einbauen
als schalter wollt ich den esp nehmen da ich kein esp verbaut habe .....
müsste eig möglich sein oder ??? wie ist den die schalter belegung ?

hatt vllt von euch noch einer ein Schalter rumfliegen ???

ColtTix · 25.12.2010, 18:15

Der ESP-Schalter ist nur ein Taster... du brauchst also noch ein Stromstoßrelais dazu!

4-motion · 25.12.2010, 18:22

wie meinst du das esp kannst du doch dauerhaft ausschalten und musst es nicht gedückt halten oder ????

Julle · 25.12.2010, 18:24

Es gibt Schalter und Taster. Schalter behalten ihren Zustand..Taster sind halt nurbetätigt, wenn sie gedrückt sind. Ansonsten muss man etwas verbauen, was den Stromfluss aufrecht erhält sozusagen. Wie nen Stromstoßrelai, was anzieht, wenn es nen Impuls bekommt.

Hoffe das ist verständlich und richtig

25.12.2010, 18:25

@ 4-motion ja du hast schon recht nur der ESP knopf ist ein taster, den kannst du mit einem relais für deine vorhaben verwenden.

ColtTix · 25.12.2010, 18:27

Zitat:

Zitat von 4-motion

wie meinst du das esp kannst du doch dauerhaft ausschalten und musst es nicht gedückt halten oder ????

Das macht aber das Steuergerät. Der Taster liefert nur im Moment der Betätigung das Signal!

4-motion · 25.12.2010, 18:27

wo bekomm ich den so ein relai her ???
was breuchte ich den noch ????

hi2u · 25.12.2010, 18:31

kabel vom schalter zum relais... also

Plus von Klemme 30 (???) also dauerplus
dann von da auf den ESP Schalter
von dem geschalteten ausgang des ESP.Schalters auf den A1 kontakt des Relais
Vom A2 Kontakt (Minus) auf Karosserie oder Minus eben

Von Klemme 30(??) also dauerplus auf Kontakt Nr.13 des Relaus
Von Kontakt Klemme 14 des Relais auf deine Fußbodenbeleuchtung
und dann von Minus der Fußbodenbeleuchtung auf Minus / Karosserie

=> Die Kontaktnummern sind nur Beispiel Nummern

4-motion · 25.12.2010, 18:36

also eig wie bei einem blinkerrelai alles kla dan hab ich es verstanden
dafür schon ma DANKE

Zwei Fragen hab ich trotzdem noch ...

1. wo holl ich den am besten Klemme 30 her
biss zu batterie muss ich net oder ?

2. wo bekomme ich das relai her ?

ColtTix · 25.12.2010, 18:38

Relais aus dem Elektrofachhandel oder aus dem Internet bei Conrad & Co.

Dauerplus bekommst du unterm Lenkrad am Relaiskasten!

4-motion · 26.12.2010, 18:10

also hab ma gekukt was brauch ich den für eins ?

Kfz-Relais (Panasonic)-Sortiment im Conrad Online Shop

hi2u · 26.12.2010, 18:17

eher das:

STROMST.SCH. 1S 12VDC SERIE 20 im Conrad Online Shop

4-motion · 26.12.2010, 18:19

sieht mir eher nach was aus für den haushalt .....

ColtTix · 26.12.2010, 18:20

Zitat:

Zitat von hi2u

eher das:

STROMST.SCH. 1S 12VDC SERIE 20 im Conrad Online Shop

Die finde ich eher nicht so geeignet!

Ich würde dieses empfehlen:
KFZ RELAIS CB 1A 40A 12V im Conrad Online Shop

4-motion · 26.12.2010, 18:32

´gefällt mir schon besser sind 40a ausreichent ?
ist 0,5 kabel okey ?

XM-Syncro · 26.12.2010, 18:44

Gab es den 4Motion-Antrieb wirklich ohne ESP?

4-motion · 26.12.2010, 18:45

also den esp schalter hab ich nicht :-D

hi2u · 26.12.2010, 18:53

ähm, das is doch n MONOSTABILES Relais? bei PneumatikVentilen is doch n Monostabiles relais nur so lange angezogen, wie es Spannung bekommt? braucht man net n BISTABILES?

Zitat:

Monostabil [Bearbeiten]

Monostabile Signalrelais haben nur eine stabile – die abgefallene – Stellung. Da dies der energieärmere Zustand ist, wird die abgefallene Stellung bei der Schaltungsgestaltung als Vorzugsausfallrichtung genutzt, da es wesentlich wahrscheinlicher ist, dass ein Relais fehlerhaft abgefallen als fehlerhaft angezogen ist.
Bistabil [Bearbeiten]

Bistabile Signalrelais haben zwei stabile Stellungen, die meist durch jeweils ein Spulensystem erreicht werden. Bistabile Relais werden genutzt, um Zustände – auch bei Stromausfall oder einer anderen Unterbrechung der Spulenzuleitung – zu speichern. Außerdem sind sie energiesparender, da nach dem Wechsel der Stellung in der Regel die Stromzufuhr zur zuletzt anziehenden Spule durch einen Kontakt des Relais selbst unterbrochen wird. Bistabile Relais sind konstruktiv aufwändiger.

4-motion · 26.12.2010, 18:59

und was für ein kabel ?

hi2u · 26.12.2010, 19:01

Zitat:

Zitat von 4-motion

´gefällt mir schon besser sind 40a ausreichent ?
ist 0,5 kabel okey ?

0,5er Kabel könnte schon reichen... ich habe jedoch meine komplette fußraumbeleuchtung usw... (auch wenns nur LED´s sind) mit 1,5mm² LautsprecherKabel verlegt... hat man immer gleich plus und masse dran

25.12.2010, 18:14	- 1
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	esp-schalter servus wollte mir eine zusatz beleuchtung in den innenraum einbauen als schalter wollt ich den esp nehmen da ich kein esp verbaut habe ..... müsste eig möglich sein oder ??? wie ist den die schalter belegung ? hatt vllt von euch noch einer ein Schalter rumfliegen ???

26.12.2010, 18:32	- 15
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	´gefällt mir schon besser sind 40a ausreichent ? ist 0,5 kabel okey ? Geändert von 4-motion (26.12.2010 um 18:42 Uhr)

25.12.2010, 18:15	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Der ESP-Schalter ist nur ein Taster... du brauchst also noch ein Stromstoßrelais dazu!

25.12.2010, 18:22	- 3
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie meinst du das esp kannst du doch dauerhaft ausschalten und musst es nicht gedückt halten oder ????

25.12.2010, 18:24	- 4
Julle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 234 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es gibt Schalter und Taster. Schalter behalten ihren Zustand..Taster sind halt nurbetätigt, wenn sie gedrückt sind. Ansonsten muss man etwas verbauen, was den Stromfluss aufrecht erhält sozusagen. Wie nen Stromstoßrelai, was anzieht, wenn es nen Impuls bekommt. Hoffe das ist verständlich und richtig

25.12.2010, 18:25	- 5
Grisu512 Gast Beiträge: n/a	@ 4-motion ja du hast schon recht nur der ESP knopf ist ein taster, den kannst du mit einem relais für deine vorhaben verwenden.

25.12.2010, 18:27	- 7
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo bekomm ich den so ein relai her ??? was breuchte ich den noch ????

25.12.2010, 18:31	- 8
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	kabel vom schalter zum relais... also Plus von Klemme 30 (???) also dauerplus dann von da auf den ESP Schalter von dem geschalteten ausgang des ESP.Schalters auf den A1 kontakt des Relais Vom A2 Kontakt (Minus) auf Karosserie oder Minus eben Von Klemme 30(??) also dauerplus auf Kontakt Nr.13 des Relaus Von Kontakt Klemme 14 des Relais auf deine Fußbodenbeleuchtung und dann von Minus der Fußbodenbeleuchtung auf Minus / Karosserie => Die Kontaktnummern sind nur Beispiel Nummern

25.12.2010, 18:36	- 9
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also eig wie bei einem blinkerrelai alles kla dan hab ich es verstanden dafür schon ma DANKE Zwei Fragen hab ich trotzdem noch ... 1. wo holl ich den am besten Klemme 30 her biss zu batterie muss ich net oder ? 2. wo bekomme ich das relai her ?

25.12.2010, 18:38	- 10
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Relais aus dem Elektrofachhandel oder aus dem Internet bei Conrad & Co. Dauerplus bekommst du unterm Lenkrad am Relaiskasten!

26.12.2010, 18:10	- 11
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also hab ma gekukt was brauch ich den für eins ? Kfz-Relais (Panasonic)-Sortiment im Conrad Online Shop

26.12.2010, 18:17	- 12
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	eher das: STROMST.SCH. 1S 12VDC SERIE 20 im Conrad Online Shop

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26.12.2010, 18:19	- 13
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sieht mir eher nach was aus für den haushalt .....

26.12.2010, 18:44	- 16
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Gab es den 4Motion-Antrieb wirklich ohne ESP?

26.12.2010, 18:45	- 17
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also den esp schalter hab ich nicht :-D

26.12.2010, 18:59	- 19
4-motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf 4 V5 4 Motion Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 231 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was für ein kabel ?