Golf 4 Motorschaden

köppi · 16.01.2011, 13:10

Halo da mein 1.4er jetz einen motor schaden hat werde ich ihn verkauffen müssen werde mir jetz einen golf 3 gti edition kaufen wollte mal fragen ob 165 000 km zu viel sind tüv und bremsen neu ich könnte ihn für 2000 euro bekommen ist der preiß okay? zustand ist gut.

TDI-GTI-4-Motion · 16.01.2011, 13:15

Der gute alte 2E Motor, der hält normal ewig. 165TKM sind garnix für die.

Wenn der Zustand gut is, is der Preis OK

Guck dir die Schweller genau an, die sind gerne mal ned mehr vorhanden beim 3er. Ansonsten is der 3er auch ein gutes Auto.

papakevin79 · 16.01.2011, 13:15

bj.?? zustand??

köppi · 16.01.2011, 13:23

müsste bj 95 sein weill der hat loch kreiß 5 mal 100. ja ich schaue noch mal genau nach binn aber auto lackierer ich kenne die pobleme.nur schade um mein golf 4 im sommer noch neu lackiert alles gecleant..

Dark_Golf · 16.01.2011, 13:25

mein bruder hat en golf 3 jubi gti und der hat jetzt über 300 000km runter

also wenn man den richtig pflegt hält und hält der

xidriver · 16.01.2011, 13:25

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Der gute alte 2E Motor, der hält normal ewig. 165TKM sind garnix für die.

Wenn der Zustand gut is, is der Preis OK

Guck dir die Schweller genau an, die sind gerne mal ned mehr vorhanden beim 3er. Ansonsten is der 3er auch ein gutes Auto.

meinste nicht, der hat schon nen ADY drin? ...aber auch der Motor ist absolut langlebig. Die Motoren waren noch brauchbar...was man vom G4 ja nicht wirklich behaupten kann.

xidriver · 16.01.2011, 13:26

Zitat:

Zitat von köppi

müsste bj 95 sein weill der hat loch kreiß 5 mal 100. ja ich schaue noch mal genau nach binn aber auto lackierer ich kenne die pobleme.nur schade um mein golf 4 im sommer noch neu lackiert alles gecleant..

der LK hat aber nichts mit dem Bj zu tun. 5/100 hatten alles GTI´s

upssss...DP

TDI-GTI-4-Motion · 16.01.2011, 13:27

Der Lochkreis hat nix mit dem Bj. zutun. 5 Loch hatten alle die Plusachse hatten. Plusachse hatten alle Motoren ab 115PS. (Ausnahme: der limitierte 20 Jahre GTI TDI mit 110PS)

EDIT: War schon einer schneller. Der ADY is auch ned schlechter als der 2E.

ötiflöti · 16.01.2011, 13:30

wenn du sagst ist schade ums auto,weil neu lackiert ect...warum invenstierst du nicht die 2000 in nen neuen motor?

TDI-GTI-4-Motion · 16.01.2011, 13:32

Zitat:

Zitat von ötiflöti

wenn du sagst ist schade ums auto,weil neu lackiert ect...warum invenstierst du nicht die 2000 in nen neuen motor?

Hab ich mir auch ebenso gedacht.

papakevin79 · 16.01.2011, 13:44

und nen 1,4er bekommst aufem schrott für nen appel und nen ein und eingebaut is er an nem halben samstag...

köppi · 16.01.2011, 13:47

werde ihn denk ich mal erst mal stehn lassen und nach meiner ausbildung auf 1.8t umbauen,aber an mein golf 4 ist jedes mal was anderes dann friert er ein dann bricht die spannrolle dann hat er kein öl druck. jetz zum golf 3 gti edition er hat doch eine klima anlage oder? umgerüstet wurde er auf euro 2wie hoch sind da die steuern? danke schonmal

TDI-GTI-4-Motion · 16.01.2011, 13:50

Zitat:

Zitat von köppi

er hat doch eine klima anlage oder?

Na Serie war sie ned. Kann eine haben, muss aber ned.

Zitat:

Zitat von köppi

...umgerüstet wurde er auf euro 2wie hoch sind da die steuern?

Also doch ein 2E. Sollten ~150€ Steuern sein.

kelle · 16.01.2011, 15:49

hab hier noch passende VW speedline felgen in 15" fürn 3er liegen ^^

16.01.2011, 16:02

Baujahr abhänig war Beim Golf 3 nur die Antenne. Denn diese war ab Baujahr 95 auf dem Dach und nicht mehr am Kotflügel.

papakevin79 · 16.01.2011, 16:04

Zitat:

Zitat von Skamaica

Baujahr abhänig war Beim Golf 3 nur die Antenne. Denn diese war ab Baujahr 95 auf dem Dach und nicht mehr am Kotflügel.

gab es aber auch davor schon aufem dach hatte 3 gti`s alle nen anderes bj und alle aufem dach..

xidriver · 16.01.2011, 16:27

Zitat:

Zitat von papakevin79

und nen 1,4er bekommst aufem schrott für nen appel und nen ein und eingebaut is er an nem halben samstag...

die alten AKQ ja, aber ab APE/AXP siehts da schon schlecht aus... suche selbst grad noch nen brauchbaren APE für nen Kollegen...die sind echt gefragt und demzufolge dünne aufm Markt...

TDI-GTI-4-Motion · 16.01.2011, 16:30

Zitat:

Zitat von xidriver

die alten AKQ ja, aber ab APE/AXP siehts da schon schlecht aus... suche selbst grad noch nen brauchbaren APE für nen Kollegen...die sind echt gefragt und demzufolge dünne aufm Markt...

Die waren halt für die Loserprämie noch zu Jung.

xidriver · 16.01.2011, 16:35

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Die waren halt für die Loserprämie noch zu Jung.

das kommt hin... du kannst für nen lumpigen APE/AXP richtig Kohle lassen

. Jemand Interesse an nem gut gebrauchten 4er mit Motorschaden? Silber, gut runtergerockt, Bj. müsste 2000 sein. Preis? GÜNSTIG!

16.01.2011, 13:10	- 1
köppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Soest Verbrauch: 10-11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 161 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 Motorschaden Halo da mein 1.4er jetz einen motor schaden hat werde ich ihn verkauffen müssen werde mir jetz einen golf 3 gti edition kaufen wollte mal fragen ob 165 000 km zu viel sind tüv und bremsen neu ich könnte ihn für 2000 euro bekommen ist der preiß okay? zustand ist gut.

16.01.2011, 13:15	- 2
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.966 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Der gute alte 2E Motor, der hält normal ewig. 165TKM sind garnix für die. Wenn der Zustand gut is, is der Preis OK Guck dir die Schweller genau an, die sind gerne mal ned mehr vorhanden beim 3er. Ansonsten is der 3er auch ein gutes Auto. Geändert von TDI-GTI-4-Motion (16.01.2011 um 13:23 Uhr)

16.01.2011, 13:27	- 8
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.966 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Der Lochkreis hat nix mit dem Bj. zutun. 5 Loch hatten alle die Plusachse hatten. Plusachse hatten alle Motoren ab 115PS. (Ausnahme: der limitierte 20 Jahre GTI TDI mit 110PS) EDIT: War schon einer schneller. Der ADY is auch ned schlechter als der 2E. Geändert von TDI-GTI-4-Motion (16.01.2011 um 13:30 Uhr)

16.01.2011, 13:15	- 3
papakevin79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.04.2009 Golf 4 GTI Audi S3 Ort: Neckarsteinach HP-KR **** Verbrauch: ab 8 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 628 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	bj.?? zustand??

16.01.2011, 13:23	- 4
köppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Soest Verbrauch: 10-11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 161 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	müsste bj 95 sein weill der hat loch kreiß 5 mal 100. ja ich schaue noch mal genau nach binn aber auto lackierer ich kenne die pobleme.nur schade um mein golf 4 im sommer noch neu lackiert alles gecleant..

16.01.2011, 13:25	- 5
Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	mein bruder hat en golf 3 jubi gti und der hat jetzt über 300 000km runter also wenn man den richtig pflegt hält und hält der

16.01.2011, 13:30	- 9
ötiflöti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2007 Audi TT 8n roadster Ort: MÖNCHENGLADBACH Verbrauch: ne menge Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 304 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du sagst ist schade ums auto,weil neu lackiert ect...warum invenstierst du nicht die 2000 in nen neuen motor?

16.01.2011, 13:44	- 11
papakevin79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.04.2009 Golf 4 GTI Audi S3 Ort: Neckarsteinach HP-KR **** Verbrauch: ab 8 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 628 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	und nen 1,4er bekommst aufem schrott für nen appel und nen ein und eingebaut is er an nem halben samstag...

16.01.2011, 13:47	- 12
köppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Soest Verbrauch: 10-11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 161 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	werde ihn denk ich mal erst mal stehn lassen und nach meiner ausbildung auf 1.8t umbauen,aber an mein golf 4 ist jedes mal was anderes dann friert er ein dann bricht die spannrolle dann hat er kein öl druck. jetz zum golf 3 gti edition er hat doch eine klima anlage oder? umgerüstet wurde er auf euro 2wie hoch sind da die steuern? danke schonmal

16.01.2011, 15:49	- 14
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	hab hier noch passende VW speedline felgen in 15" fürn 3er liegen ^^

16.01.2011, 16:02	- 15
Skamaica Gast Beiträge: n/a	Baujahr abhänig war Beim Golf 3 nur die Antenne. Denn diese war ab Baujahr 95 auf dem Dach und nicht mehr am Kotflügel.

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