Kosten R32 - Seite 2

$PR!NT-0V€R · 26.01.2011, 09:31

Zitat:

Zitat von Bas_r32

Stimmt, hatte die falsche Abbuchung genommen. Es sind 216 Euro.

Hätte mich auch stark gewundert, wenn du mehr Steuern zahlen müsstest wie ich. Wobei, gestört häts mich net

Bas_r32 · 26.01.2011, 21:46

Zitat:

Zitat von $PR!NT-0V€R

Hätte mich auch stark gewundert, wenn du mehr Steuern zahlen müsstest wie ich. Wobei, gestört häts mich net

Tjoa, bei welcher Versicherung bist du eigentlich?

$PR!NT-0V€R · 27.01.2011, 00:34

DEVK

03.02.2011, 20:30

is doch klar dass der bmw besser geht. der vr6 und der r32 sind lahme scheißhäuser. ohne turbo oder kompressor kannste die dinger kicken.
so gern ich vw mag, aber 6zylinder bleiben einfach mal das spezialgebiet von bmw.

Bas_r32 · 03.02.2011, 23:18

Zitat:

Zitat von Markus Jaiko

is doch klar dass der bmw besser geht. der vr6 und der r32 sind lahme scheißhäuser. ohne turbo oder kompressor kannste die dinger kicken.
so gern ich vw mag, aber 6zylinder bleiben einfach mal das spezialgebiet von bmw.

Naja, das ist jetzt Ansichtssache, aber jeder wie er meint

$PR!NT-0V€R · 04.02.2011, 00:04

Zitat:

Zitat von Markus Jaiko

is doch klar dass der bmw besser geht. der vr6 und der r32 sind lahme scheißhäuser. ohne turbo oder kompressor kannste die dinger kicken.
so gern ich vw mag, aber 6zylinder bleiben einfach mal das spezialgebiet von bmw.

wenn den r32 fürn lahmes scheißhaus hälst will ich net wissen was über deinen 1.8T denkst

wird dann wohl nen wohnklo sein

PS: Glaube hast das Thema verfehlt, ging hier um nen Kostenvergleich

27.01.2011, 00:34	- 23
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	DEVK

03.02.2011, 20:30	- 24
Markus Jaiko Gast Beiträge: n/a	is doch klar dass der bmw besser geht. der vr6 und der r32 sind lahme scheißhäuser. ohne turbo oder kompressor kannste die dinger kicken. so gern ich vw mag, aber 6zylinder bleiben einfach mal das spezialgebiet von bmw.

Werbung