tOad

Öl ist nicht gleich Öl...

Die meisten Vr6 Fahrer nehmen das Mobil1 0W40 und schwören drauf. Ich hab das bei meinem auch drin. Nehm auch kein anderes...Wieso auch? Never touch a running System :P
Welches du nehmen willst bleibt letzten Endes sowieso dir überlassen

OnlyGolf

Servus,
haben alles zusammen gebaut und dann warm laufen lassen auf der bühne ca. 20 min ohne gas zu geben.
Als er warm war habe ich mal kurz auf ca. 3-4000 U/min aufs gas gedrückt und er lief direckt unrund dann sofort aus gemacht.
Ein bisschen gewartet, wieder kurz angemacht und er läuft jetzt richtig schlecht und es klappert irgendwas. kollege meinte evtl. die steuerzeiten.
Was meint ihr? gabs sowas bei jemanden von euch auch schon ma.

WFacky

Habt ihr den Motor nicht von Hand durch gedreht ? Habe ich gemacht , hab den Kettenspanner drauf gemacht und den Motor 4x von Hand durch gedreht und die Zeiten Kontrolliert. Das macht man am besten wenn noch alles ab ist vom Motor damit man eventuell nochmal neu einstellen kann.

OnlyGolf

doch hatten wir auch gemacht war ja alles in ordnung
er lief ja auch richtig gut bis ich ma eben kurz gas gegeben habe.
kann mir jemand von euch die steuerzeiten geben diue würden wir ma gerne kontrolieren.

ninjajumbo

Du wirst dir die Steuerzeiten wohl noch mal anschauen müssen....

WFacky

ja da werdet ihr nicht drum rum kommen. Wichtig ist auch die einstellung/makierung von der Zwischenwelle.

Habt ihr darauf geachtet das die Bohrung für den Ölkanal zum Kettenspanner nicht vom Dichtmittel bedeckt ist ? Hattet ihr irgend eine Anleitung zum Kettenauflegen ?

OnlyGolf

wie meinst du das mit der zwischenwelle?
nein wir hatten keine anleitung.

WFacky

Ich hab nen bild im Anhang da siehst du die Zwischenwelle .

Ohne Anleitung habt ihr beim Spannen b.z.w auf legen der Ketten bestimmt was falsch gemacht .

Angehängte Grafiken

_IMG_00061.jpg (103,6 KB, 43x aufgerufen)

OnlyGolf

musste man die zwischenwelle markieren?
Sie haben doch eine nuht, die passen doch nur in eine stellung.
die zwischenwelle treibt doch nur die ölpumpe an oder nicht?

WFacky

Die Zwischenwelle muss eine bestimmte position haben und ist die Verbindung der Steuerzeiten zwischen den Nockenwollen und der Kurbelwelle. Das muss alles ordentlich beim Auflegen der Ketten stehen.

OnlyGolf

ma ne andere vermutung (haben noch ma laufen lassen) der motor läuft so weit die kette ist auch ruhig. Aber das klappern ist unter dem ventildeckel. Wir haben nach der ganzen aktion (vor dem ersten start) motorspülung reingekippt.
Und jetzt die vermutung das ein kanal verstopft ist sprich die hydrostössel klapper und beim gas geben pfeifft (summt) die ölpumpe.
Kann es sein das ein stössel trocken gelaufen ist und es daher klappert?

WFacky

Vermuten kann man da viel von der Ferne ^^. Vielleicht hatte die Ölpumpe schon vorher einen weg was du aber durchs Rasseln nicht gehört hast.

OnlyGolf

die pumpe ist neu und wir haben sie vor dem einbau eingeölt, wir wollen später evtl. noch ma die ölwanne ab machen und nach schauen...

OnlyGolf

So hat sich alles geklärt, haben den motor angemacht und auf gut glück dann ein wenig gas gegeben, das klappern wurde kurz leiser kam aber im standgas wieder nach erneutem gas geben war es wieder weg dann haben wir ihn auf 4000 U/min gehalten und das klappern war weg.
War bis eben unterwegs und alles läuft bestens der motor läuft so ruhig wie nie zuvor und das ansprechverhalten ist auch besser geworden er geht richtig gut forwärts.
Woran es nun genau lag wissen wir nicht vll. hat der motor erstmal richtigen öldruck gebraucht???
Aber naja ende gut alles gut. Danke noch ma an alle für die infos