mz_stylez

wollte mal wissen ob 10500 ok sind...

Gebrauchtfahrzeug, 125.392 km
74 kW (101 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Euro 3
Erstzulassung: 10/00, HU: 10/07, AU: 10/07
Klimaanlage, schwarz, 2/3 Türen

ABS, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber



gepflegter golf 4 in guten allgemein zustand. der 120000 km service wurde durchgeführt vor 1000km ca. bremsen + bremsscheiben neu vor 500km. Änderungen am Fahrzeug: Sportfahrwerk 40/40 mm tiefer/ Alufelgen 7x17 Zoll von AEZ mit Winterreifen.(Sommerreifen liegen ebenfalls passend zu den Felgen bei)(Gesamtwert von über 1300€), Schwarzes Emblem vorne + Hinten/ Umrüstung auf Aero Twin Wischanlage vorne+hinten (120€)/ Hella Celis Upgrade Scheinwerfer(Wert über 400€ Neu)/ Audio System Frontsystem + Bass / MP3/USB Radio (Wert 800€)/ Alu Dekor des R32 verbaut + Fahrer und Beifahrergriff (Wert: 220€)/ Sportedition Schaltknauf/ VW Ledersportlenkrad/ Das Auto ist jetzt in zweiter Hand, vorher wurde dieses von einem ältern Herren gefahren. Ich selbst besitze dieses Fahrzeug ca. 6 Monate. Wird verkauft aus Familiären Anlass

PS: hat sich schon jmd gemeldet....aber irgednwie finde ich, das es zu wenig kohle ist.....

vw_20V

ganz erlich: ich würde keine 10000€ für das Auto zahlen

Dr.Gordon

Ich ehrlich gesagt auch nicht. Beim VW Händler hier steht einer für 9300. Und der gibt Garantie usw. Der hat zwar kein Fahrwerk aber trotzdem ist Deiner zu teuer.

elm

ich finde ihn auch zu teuer, für den preis bekommt man deutlich bessere autos und die tuningteile kannst auch vergessen weil für die niemand wirklich drauf zahlt

Parnemann

Auch viel zu Teuer. Tuning ist da rausgeschmissenes Geld und kannst du kaum auf den Preis raufschlagen.
Von EZ, Laufleistung und Motor her kannst du diese Summe nicht verlangen.

Kenjii

Ich habe meinen 2.0 Sport Edition EZ10/01 mit gut 60TKM vor 6 Monaten für gut 10000 gekauft vom Händler. Dein Auto ist aber ein Jahr älter und hat die doppelte Fahrleistung. Die Anpassugnen bezahlt eh keiner - im Gegenteil bieten die Händler dann manchmal nen Bastlerpreis ... Ich weiss ja nicht, wieviel teurer die Dieselgolf sind, aber den Preis tatsächlich zu erzielen erachte ich als Herausforderung.

Diddy

definitiv zu teuer...

du weis doch bestimmt das tuning nicht den wert steigert oder?

AlexFFM

So sieht die bittere Realität aus:

www.dat.de
www.autobudget.de

Schlag auf den Händler Einkaufspreis max. 2000€ drauf, dann weißt du was du mit viel Glück von jemandem für deinen Wagen erhalten könntest

Tuncay

Ich würd die 10500 niemals dafür ausgeben,..

Mein Preis maximal wäre 8750,-€.

Tuning in einem Fahrzeug verschlechtert in der Regel den Verkaufspreis IMMER.

Wenn Du jemanden findest der Dir diesen Preis bezahlt zögere keine einzige Sekunde und sach einfach ist jebongt, kannste haben

viel Glück,..

Tuncay

Tuncay

ach ja, für 10500 bekomme ich ein E46 Coupe Diesel von BMW :-)

RTDI-GolfIV

also wenn du wirklich 10.500 Euro bekommst würde ich sofort und gleich verkaufen....
weil ich denke solch einen käufer findest du nicht mehr so schnell.....

wenn ich schätzen müsste würde ich auch sagen zwischen 7000 bis 8000 euro liegt der wert des autos!

LG

mz_stylez

wenn alles klapp, geht der nächste woche weg

das ist halt das dumme, man steckt viel geld in ein auto und niemand bezahlt es dir...

Bratwurstverbräter

Was heist denn bei dat schwacke -Limousine 2 Highline... und -Limousine 4 Highline...(-Gebrauchtfahrzeugwerte -Untertyp)
Wo gibt es denn da ein unterschied bei den Highlinern der 400€uronen wert sein soll?????

Golf4 Fahrer

würde ihn sofort für das geld verkaufen,weil er eigentlich viel zu teuer ist zum vergleich bei einem vw händler bei uns steht der selbe bloß ein jahr jünger und mit 78.000km und der soll 8700 kosten.......



gruß
patrick

Borky

Ich stimme meinen Vorrednern zu, hab auch nach nem Diesel
gesucht, hatte nen Pacific 1,9er TDI BJ06/03 mit 68tkm für
9900€ beim Händler gesehen mit Garantie!!
Da liegt deiner ca. bei 8000€ würde ich so sagen.

Gruß Borky

SHK Golf'er

joo zu teuer!
mir wollte der freundliche 7000 geben und meiner ist noch ein jahr jünger, hat auch 120000km runter.

AlexFFM

Vielleicht ist damit der 3- und 5-Türer gemeint, der 5-Türer hat ja bei der Anschaffung auch mehr gekostet

Steve-O

Vielleicht ist das hier ein kleiner Maßstab für Dich:

Mein Auto hat letztes Jahr im Mai 10.500 € gekostet.

- Golf 4 1.9 TDI Edition (74kw/101PS)
- Black-Magic-Perleffect
- Bj. 01/02
- 95.000km
- 2/3-Türer
- 8-fach bereift
- Winterpaket (Sitzheizung, NSW, SRA)
- el. Fensterheber
- el. Außenspiegel
- Klimaanlage
- Radio mit CD

Das Auto hat bei nem Händler gestanden und ich hatte also quasi Garantie.

Also ich würde mit dem Preis mal mindestens 2.000 € runtergehn, denn ich glaub nicht, dass Du jemanden findest, der Dirdas Geld dafür gibt, was Du haben willst.


MfG

CaptainDickei

bitte vergleich keinen 2.0er (will keiner) mit einem TDI den jeder will!

klar is sein preis zu hoch angesetzt, aber man kann nich immer äpfel mit birnen vergleichen!

is genauso wenn nen 1,4er sagt "boah viel zu teuer meiner hat mit weniger km und selber ausstattung nur 4k€ gekostet" wäre ja genauso falsch...

heli

Also ein bekannter von mir, hat sich nun auch einen Golf 4 gekauft, vom VW-Händler für 9000€, mit Garantie und folgender Ausstattung:


- Golf 4 1.9 TDI Special (74kw/101PS)
- Black-Magic-Perleffect
- EZ 11/01
- 114.000km
- 2/3-Türer
- 4 neue Winterreifen auf Alufelgen
- Winterpaket (Sitzheizung, NSW, SRA)
- el. Fensterheber
- el. Außenspiegel (auch beheitzbar)
- Klimaanlage
- Radio mit CD
- Lendenwirbelstütze
- TÜV / AU Neu