Drehzahl

Hallo,

meine Freundin fährt seit rund 10 Monaten einen Golf IV. Mittlerweile wurden 20 tkm abgespult und nur ein Vorfall. Zündspule am 3. Zylinder bei 53.000 km defekt. Ansonsten ist es ein Top Auto. Verbrauch zwischen 6,8 (Sommer) und 7,5 (Winter) LiterWas mich persönlich wundert, ist der Werterhalt des Fzgs obwohl es sehr viele 4er Golf's auf Deutschlands Strassen gibt, bekommt man diese dennoch nicht nachgeschmissen.

Um mal eure Meinung zu dem Auto zu bekommen, die Eckdaten:

Golf IV 1,6 16V Edition
EZ/BJ 03/2001, gek Ende 11/2004 mit 38 tkm von VW Händler.
105 PS
Climatronik
Sitzheizung
eFH, ZV, FB
Parktronik
3 türer
1. Hand (dort im AH neu gekauft und gewartet und dann nach 3 Jahren in Zahlung genommen)
Zustand tadellos bis auf kleinere Kratzer
Alle Beläge vorhanden (Ölservices/Inspektionen/sonst. Werkstattaufenthalte/Garantiearbeit)
Grosse Inspektion inkl. Ölservice und 12 Monate Garantie, sowie Kurzzeitkennzeichen im Preis inbegriffen

Der Preis den wir bezahlt haben war 8.900,- Euro per Überweisung. Ich denke in Anbetracht der lückenlosen Hysterie ein guter Kauf. Wenn ich im Moment so die Verkaufsanzeigen bei Mobile/Autoscout durch gehe, könnte man meinen - das selbe Geld bei einem sofortigen Verkauf wieder zu bekommen.

ab 2001, max 60000 km, Klima, mind 100 PS - bekommt man kaum gute unter 9.000,- Euro obwohl der Golf V schon länger auf dem Markt ist und Preise drückt.

Der Verkaufsort war Köln, hier in Frankfurt wollten sie für 2002er 75 PS Modelle mit nur Climatronik mind. 11.000,- Euro haben!!! Für 2.000,- Euro mehr hätten wir in Gifhorn schöne 5er Golf's bekommen können.

Was meint ihr zu dem Auto? Guter Kauf?

Steffens2limo

In Gifhorn bei der Jahreswagen Verkaufshilfe?
Der neue Golf ist noch nicht sonderlich ausgereift, daher liegen die 4er noch relativ hoch im Trend. Dauert aber nicht mehr lange. Wenn die ersten einjährigen bei den Händlern stehen ist der 4er sehr günstig zu haben.

grandy

hmm hab mir vor 5 monanten auch nen golf IV vom händler gekauft
und bin bis jetzt eher nicht zufrieden

bis jetzt vorgefallen:
wegfahrsperre war kaputt, 3 tage werkstatt
beim fensterheber der fahrertür is der "arm" gebrochen sodass die scheibe nicht mehr hoch ging, ein tag werkstatt
inspektion, dabei is haben die rausgefunden das die wasserpumpe sogut wie kaputt war, ein tag werkstatt und 512,- €

ich hoffe das es das erstmal gewesen is da mir die karre bis jetzt NUR aufn sack geht
mit dem zweiergolf den ich davor hatte gabs in den 4 jahren in den ich ihn hatte KEIN EINZIGES PROBLEM, außer halt als ich ihn hab verschrotten lassen(war was am motor).

.:RTDI

Hmm, also es wird immer Autos geben, die nicht einwandfrei laufen werden.
Aber leider kann man das sich nicht aussuchen.

Ich bin mit meinen Golf 4 total zufrieden,
bis jetzt ist nichts kapputt gegangen und es läuft alles einwandfrei. Ich musste bis jetzt nur zur Werkstatt fahren, wenn ich zur Inspektion musste

psyko

Naja, bin zwar voll von VW überzeugt, aber ein paar Sachen warn/sind bei mir auch.

1. Seilzug vom automatischen Fensterheber vorne
2. Licht sollte angehen, wenn ich aufsperre. (tut es nur hinten)
3. Bei den Lüftungsreglern (temperatur, stärke usw.) kein Licht

Naja, das mitm Seilzug is erledigt, der rest nicht.

Overboost

vw läßt sich ja auch gern immer ein bißchen zeit mit den schönen motoren bis sie raus kommen, das heißt das die pippi motorisierten 5er schon bald zu haben sind aber die mit den richtigen motoren werden noch etwas dauern, und da man ja so nen 5er golf kaum mit 75ps fahren möchte muss man eben ein wenig warten bis es die ersten guten auf dem markt gibt

.:RTDI

Wenn ich mir einen Golf 5 hole,
dann nur wenn der neue Golf 5 TDI PD 170PS 4Motion rauskommt mit DSG.
Die anderen lohnen sich nicht, finde ich zumindestens.

Aber hast schon recht overboost, die besten Golfs kommen immer zum schluss raus. *Leider *

Steffens2limo

Der 140PS TDI und der 200PS TFSI sind doch schon auf dem Markt, ich finde das sind beides sehr gute Motoren. Den 3,2 und 3,6l &-Zylinder wird sich wohl kaum noch einer kaufen. Da ist VW leider schon wieder an der Zeit vorbei. Die müssten wesentlich mehr mit Aufladung arbeiten, das ist die Zukunft!

Overboost

ist richtig steffen nur kam der gti nicht sofort mit raus sondern lies mal wieder ein paar tage auf sich warten und wenn dann bitte auch den 2,0tdi mit 170ps aber der lässt ja auch noch auf sich warten

bin dafür das der nächste gti nen 2,5l reihen 6zyl mit zwei ladern wird und heckantrieb

.:RTDI

Solange nicht ein stärker TDI motor raus kommt, der mehr Leistung hat als meiner. Werde ich mir auch noch keinen neuen holen.

Steffens2limo

Dann ist es aber kein GTI mehr, VW und Heckantrieb ist zum Glück vorbei. Sonst würde jetzt immer noch Käfer und Karmann Ghia gefahren werden!
Ich finde die Motorenpalette schon ganz ok, und wenn VW nicht bald seine Aroganz fallen lässt und einen Rußpartikelfilter einbaut dann werden die bald garkeine Diesel mehr verkaufen.


Heute erfahren bauen wir ab November einen Rußpartikelfilter in den Touran, Golf, Passat und T5. Bei den anderen Modellen ist es noch in Planung!

Drehzahl

Das mit 'Heckantrieb vorbei' würde ich nicht zu laut sagen, denn Audi wird in den kommenden Jahren den Antrieb von Front auf Heck umstellen um damit BMW/Mercedes zu folgen.

Die neuen Audis ab 2007 sollen schon mit Heckantrieb verkauft werden!

Overboost

wo haste denn den schmarren her, audi wird sicher lich keines ihrer modelle auf heckantrieb umbauen da dies im alltag mit normaler leistung völlig witzlos ist und wesentlich beschissener zu fahren

heckantrieb lohnt nur für beschleunigung mehr nicht da man dort 70% mehr traktion hat das allerdings auch nur auf den ersten metern

audi wird weiterhin auf den quattro setzen das ist ihr markenzeichen und alles was standart ist bleibt frontkratzer

Drehzahl

Hatte es Anfang des Jahres irgendwo gelesen gehabt, über Google habe ich zu Heckantrieb und VW etwas gefunden:

TOP SECRET: VW Sfero
17.12.2003
VW setzt künftig verstärkt auf Emotionen, der für 2007 geplante Luxus-Kombi namens Sfero überrascht dabei mit Front-Motor und Heckantrieb.

(Quelle: www.motorline.cc)

Overboost

sowas glaube ich aus prinzip schon nicht, das ist genau so super secret wie die angeblichen neuen modellzeichnung die man so in der autobild findet

ah-2

@grandy du willst doc nicht ernsthaft den 4er mit nem 2er vergleichen oder? ist doch klar, je mehr technik ein auto hat desto mehr geht kaputt! bestes beispiel das auto von meinem chef Range Rover TD6, ist jetzt 2 Jahre alt und stand bestimt zusammengerechnet 30 WOchen (!) in der Werkstatt! und immer nur elektrik!

Overboost

naja die engländer haben es halt niocht so mit der elektrik

ah-2

ja aber der range rover besteht zu 80% aus BMW technik! und die ist meines wissens nicht englisch

Steffens2limo

VW hat erstmal aus Finanzgründen alle neuen Modelle abgesagt, zum einen der Concept R und der C1. Genauso soll die Motorenpalette schrumpfen. Ist momentan alles zu teuer. Momentan bangen wir ja noch darum das der C SUV in WOB gebaut wird und nicht in Portugal.

grandy

da haste schon recht, aber das mit dem fensterheber und der wasserpumpe war ja was "nicht elektronisches"
naja mal sehen wie es sich weiterentwickelt. wenn das so weitergeht verkauf ich den und hol mir wieder nen zweiergolf
gt special is nicht übel