Golf IV 1.9TDI autobatterie - Seite 2

Hempdiscs · 08.03.2011, 00:32

Zitat:

Zitat von SilverTobias

Aber wenn ich eine 85Ah Batterie nehme kann dadurch nicht ein teil kaputt gehen bzw. eventuelle schäden/ probleme aufweisen (weiß gerade zum verrecken den namen nicht

)?
Demnach kann eine 85Ah batterie nur von Vorteil sein oder soll ich doch mal überlegen ob eine statt eine Säurebatterie eine Gelbatterie zu nehmen, sind diese wirklich um sovieles besser?
Dann kommt der preis natürlich auch ins spiel wie gesagt möchte Maximal 100€ ausgeben.
Mit freundlichen grüßen
SilverTobias

Kaputtgehen kann da eigentlich nichts, wenn du bei max. 85Ah bleibst. Ansonsten solltest du einfach die verbaute 340A/12V/70Ah durch eine gleichwertige neue Batterie ersetzen, wenn du Zweifel hast.

SilverTobias · 08.03.2011, 01:19

ne zwifel habe ich nicht!
Ich vertraue euch voll und ganz

C2H5OH · 08.03.2011, 08:56

so wie beschrieben war das auch gemeint mit "zu viel"

irgendwie etwas blöd zu erklären.

also wenn man sich jetzt etliche hundert AH einbaut schaffts eine kleine lichtmaschiene im alltag halt nicht eine solche batterie komplett zu laden, kaputtgehen tut da nichts, nur wärs schwachsinn.

da es dir aber auch um den preis geht würd ich jetzt auch nicht zu viele AH nehmen, denn mehr kapazität kostet natürlich auch mehr geld, kannst besser eine GUTE batterie mit nicht ganz so viel kapazität nehmen als irgend ein schrottding.

SilverTobias · 08.03.2011, 13:41

jup denke auch das ich es so machen werde, die Batterie die ich schon so ins auge gefasst hatte kostet ja knapp unter 100€ und war testsieger (autozeitung.de, kann auch wenn bedarf den link reinstellen):

Sonnenschein Power Plus SP09 12V/71Ah

werde mich einfach gedulden da meine ja NOCH läuft und die preise bestimmt fallen werden

Mit freundlichen Grüßen
SilverTobias

audiman152 · 24.03.2011, 12:31

haste jetzt eig ne batterie gefunden?

CrAzYToMmY · 30.09.2015, 16:26

Ich wühle hier mal bei den Toten rum :-D
Meine Batterie scheint den Geist aufzugeben also habe ich mir vorhin eine Varta Blue Dynamic E11 bestellt. Scheint noch die erste zu sein, also darf das mal passieren.
Was mich interssiert ist, bis wieviel Volt sollte eine gesunde Batterie einknicken wenn man den Motor grad startet? Meine zeigt auch immer schöne Werte ala 12,6V was aber ja nicht heißen muss das diese nicht defekt ist. Wenn dann einige Verbraucher am laufen sind, dann fällt die Spannung sehr schnell richtung Keller.
Beim Startvorgang sackt die Spannung dann im 7V Bereich. Was müsste eine gesunde Batterie anzeigen?

Wilhelm · 30.09.2015, 20:43

Zitat:

Zitat von CrAzYToMmY

I…
Beim Startvorgang sackt die Spannung dann im 7V Bereich. Was müsste eine gesunde Batterie anzeigen?

Prinzipiell (bei Nennleistung) ca halber Wert wie aktuelle Spannung (der geladenen Batterie) ohne Last… Stichwort Leistungsanpassung. Real legt man so aus, dass die Bordspannung etwas höher als halbe Batteriespannung bleibt, damit die Steuergeräte weiter versorgt werden können.
Hängt auch von der Leistung ab, die der Anlasser bringen muss. Kaltstart braucht mehr Leistung.

08.03.2011, 01:19	- 22
SilverTobias Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf IV 1.9 TDI Ort: Nähe Düsseldorf : TP 1993 Verbrauch: 6L-7L Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 24 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne zwifel habe ich nicht! Ich vertraue euch voll und ganz

08.03.2011, 08:56	- 23
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	so wie beschrieben war das auch gemeint mit "zu viel" irgendwie etwas blöd zu erklären. also wenn man sich jetzt etliche hundert AH einbaut schaffts eine kleine lichtmaschiene im alltag halt nicht eine solche batterie komplett zu laden, kaputtgehen tut da nichts, nur wärs schwachsinn. da es dir aber auch um den preis geht würd ich jetzt auch nicht zu viele AH nehmen, denn mehr kapazität kostet natürlich auch mehr geld, kannst besser eine GUTE batterie mit nicht ganz so viel kapazität nehmen als irgend ein schrottding.

08.03.2011, 13:41	- 24
SilverTobias Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf IV 1.9 TDI Ort: Nähe Düsseldorf : TP 1993 Verbrauch: 6L-7L Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 24 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jup denke auch das ich es so machen werde, die Batterie die ich schon so ins auge gefasst hatte kostet ja knapp unter 100€ und war testsieger (autozeitung.de, kann auch wenn bedarf den link reinstellen): Sonnenschein Power Plus SP09 12V/71Ah werde mich einfach gedulden da meine ja NOCH läuft und die preise bestimmt fallen werden Mit freundlichen Grüßen SilverTobias

24.03.2011, 12:31	- 25
audiman152 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 7 Variant Highline 2.0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.262 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 88 Danke für 82 Beiträge	haste jetzt eig ne batterie gefunden?

30.09.2015, 16:26	- 26
CrAzYToMmY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge	Ich wühle hier mal bei den Toten rum :-D Meine Batterie scheint den Geist aufzugeben also habe ich mir vorhin eine Varta Blue Dynamic E11 bestellt. Scheint noch die erste zu sein, also darf das mal passieren. Was mich interssiert ist, bis wieviel Volt sollte eine gesunde Batterie einknicken wenn man den Motor grad startet? Meine zeigt auch immer schöne Werte ala 12,6V was aber ja nicht heißen muss das diese nicht defekt ist. Wenn dann einige Verbraucher am laufen sind, dann fällt die Spannung sehr schnell richtung Keller. Beim Startvorgang sackt die Spannung dann im 7V Bereich. Was müsste eine gesunde Batterie anzeigen?

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