Getriebeschaden bei 142000km

09.03.2011, 21:25

Hi leute,
mir ist es passiert... mein getriebe ist deffekt.
Ich fuhr ganz normal an der ample los ok es war etwas flotter. Dann fing es mein golf langsam an zu ruckeln und der schalthebel hat vibriert wie noch was. Kurz bevor ich mein ziel erreicht hab hat es dann noch schläge getan. Nunja jetzt geht gar nichts mehr (Gang rein lass kupplung los es schleift nur noch leise irgendwas aber antrieb ist nicht mehr vorhanden.)

Ich denke es ist ein übler Getriebeschaden. Kann meine aussage dabei helfen was kaputt sein könnte?
Könnte meine Kupplung womöglich auch kaputt gegangen sein?

mfg arrow

Xidox · 09.03.2011, 21:34

Hey hey
jaaa deine nieten sind wohl gerissen

Kauf dir einen Generalüberholtes getriebe
musst halt nur drauf achten das dass differential geschraubt ist statt Nieten !

Ich denke nicht das die kupplung kaputt ist aber ich würde sie gleich mit wechseln bei 142000 km kann man das ruhig machen

Carbonara · 09.03.2011, 22:28

Du könntest dein Getriebe auch Generalüberholen lassen.
Ist meistens sinnvoller als ein Gebrauchtes zu kaufen oder ein "angeblich " generalüberholtes zu kaufen.
Gibt da jemanden in Krefeld Tönisvorst der das macht.

09.03.2011, 22:32

Zitat:

Zitat von Xidox

Hey hey
jaaa deine nieten sind wohl gerissen

Kauf dir einen Generalüberholtes getriebe
musst halt nur drauf achten das dass differential geschraubt ist statt Nieten !

Ich denke nicht das die kupplung kaputt ist aber ich würde sie gleich mit wechseln bei 142000 km kann man das ruhig machen

die kupplung ist meistens trotzdem im arsch, nicht nur weil der wagen schon 140tkm runter hat, sondern weil sie bei den 1,4ern meist im getriebe öl badet...

ich bins · 09.03.2011, 22:46

bei mir waren damals auch die Nieten gerissen, wurde alles so rumgewirbelt, dass sogar ein Loch in der Zwischenwand von Kupplung und Getriebe entstand und somit Getriebeöl in die Kupplung gelaufen ist!!

Hatte mir dann ne neue Kupplung und ein Getriebe vom Schrottplatz einbauen lassen.... Bis jetzt ohne Probleme.

Aber hier mal ein Bild, was ich rausgekramt hab, hoffe man erkennt da nen kleinen Riss!!

Floggi · 09.03.2011, 22:48

Würde auch Getriebe überholen empfehlen ... da weisst du wenigstens, dass es auch wirklich gemacht wurde. Nem angeblich überholten Austauschgetriebe wollte ich net so wirklich trauen. Hab auch in den sauren Apfel gebissen

, aber dafür war ich auf der sicheren Seite.

Schrotplatz ist zwar günstiger, aber das ist halt eher Glückssache (wenns klappt hast du natürlich gespart). Das kann wie bei "ich bins" oben laufen oder es hält auch wieder nicht ...

ich bins · 09.03.2011, 22:53

aber egal was du machst, achte darauf, das du keine Nieten mehr drin hast! Muss geschraubt sein, dann haste weniger Probleme, weil die Nieten sind damals oft abgerissen, dann wurde VW mal schlau draus und hat es dann verschraubt.

JanDeluxe · 09.03.2011, 22:54

Hat jemand eigentlich mal Bild wo man mal die Nieten sieht ? Die Abreißen !

Ich denke mal die Frage wurde schon mal gestellt aber... kann man das nicht vorbeugen ?
eventuell durch Schrauben ersetzen ?

ich bins · 09.03.2011, 22:56

@ Floggi: jo alles reine Glückssache! Bei mir musste es damals schnell gehen, und da war das genau das richtige

1,8turbo · 09.03.2011, 23:02

http://www.golf4.de/golf4/53063-golf...beschaden.html

14.03.2011, 21:09

Wie viel würde es den UNGEFÄHR kosten es überholen zu lassen???

15.03.2011, 13:47

Bräuchte nur so eine ungefähre angabe?

KevinR. · 15.03.2011, 14:19

Klingt für mich eher nach ner abgerissenen Antriebswelle...

Dreht sich am Getriebe noch irgendwas, wenn man bei eingelegtem Gang und eingeschaltetem Motor guckt?

1,8turbo · 15.03.2011, 21:07

Hat Kevin Recht, hab ich auch schon an nem Golf 5 erlebt das das Aussengelenk gebrochen war

15.03.2011, 21:57

Zitat:

Zitat von KevinR.

Klingt für mich eher nach ner abgerissenen Antriebswelle...

Dreht sich am Getriebe noch irgendwas, wenn man bei eingelegtem Gang und eingeschaltetem Motor guckt?

Wie kann ich das nachschauen???

also ich hab es mal aufgebockt und dann hat sich keines der beiden räder drehen lassen.

Danach musst ich mein auto wegfahren bei dem es fürchterlich gekracht hat und bei eingelegtem gang im leerlauf läfut...

deshalb denke ich, dass ich dies ausschließen kann??

1,8turbo · 15.03.2011, 22:04

Das siehst du wenn sich eine Antreibswelle dreht aber das Auto sich nicht bewegt

15.03.2011, 22:05

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Das siehst du wenn sich eine Antreibswelle dreht aber das Auto sich nicht bewegt

Die antriebswelle, die mit dem reifen verbunden ist?

1,8turbo · 15.03.2011, 22:07

Ja das Schwarze lange

http://www.selbstzuender.com/bilder/...le/Grafik1.jpg

15.03.2011, 22:10

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Ja das Schwarze lange

Naja wenn das getriebe hin ist, kann es nicht sein, dass kraft auf die antriebswelle kommt, sonst würde es ja logischer weise noch fahren ^^

1,8turbo · 15.03.2011, 22:14

Zitat:

Zitat von Arrow

Naja wenn das getriebe hin ist, kann es nicht sein, dass kraft auf die antriebswelle kommt, sonst würde es ja logischer weise noch fahren ^^

Nein das tut es nicht wegen dem Differenzial. Die Kraft wird immer auf das Rad mit dem wenigsten Widerstand abgegeben. Deshalb gibt es auch Differenzialspreen um soetwas zu verhindern. Geh einfach mal gucken

09.03.2011, 21:25	- 1
Arrow Gast Beiträge: n/a	Getriebeschaden bei 142000km Hi leute, mir ist es passiert... mein getriebe ist deffekt. Ich fuhr ganz normal an der ample los ok es war etwas flotter. Dann fing es mein golf langsam an zu ruckeln und der schalthebel hat vibriert wie noch was. Kurz bevor ich mein ziel erreicht hab hat es dann noch schläge getan. Nunja jetzt geht gar nichts mehr (Gang rein lass kupplung los es schleift nur noch leise irgendwas aber antrieb ist nicht mehr vorhanden.) Ich denke es ist ein übler Getriebeschaden. Kann meine aussage dabei helfen was kaputt sein könnte? Könnte meine Kupplung womöglich auch kaputt gegangen sein? mfg arrow

09.03.2011, 22:48	- 6
Floggi Benutzer Registriert seit: 11.01.2011 G4 Variant GT TDI GG-E 2240 Verbrauch: 6,5-7,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Würde auch Getriebe überholen empfehlen ... da weisst du wenigstens, dass es auch wirklich gemacht wurde. Nem angeblich überholten Austauschgetriebe wollte ich net so wirklich trauen. Hab auch in den sauren Apfel gebissen , aber dafür war ich auf der sicheren Seite. Schrotplatz ist zwar günstiger, aber das ist halt eher Glückssache (wenns klappt hast du natürlich gespart). Das kann wie bei "ich bins" oben laufen oder es hält auch wieder nicht ... Geändert von Floggi (09.03.2011 um 22:51 Uhr)

09.03.2011, 21:34	- 2
Xidox Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.09.2010 Vw Golf 4 Ort: 32429 Minden Mi G 992 Verbrauch: 9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hey hey jaaa deine nieten sind wohl gerissen Kauf dir einen Generalüberholtes getriebe musst halt nur drauf achten das dass differential geschraubt ist statt Nieten ! Ich denke nicht das die kupplung kaputt ist aber ich würde sie gleich mit wechseln bei 142000 km kann man das ruhig machen

09.03.2011, 22:28	- 3
Carbonara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 GTI TDI Ort: zu Hause Neidisch? Verbrauch: genug Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 134 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Du könntest dein Getriebe auch Generalüberholen lassen. Ist meistens sinnvoller als ein Gebrauchtes zu kaufen oder ein "angeblich " generalüberholtes zu kaufen. Gibt da jemanden in Krefeld Tönisvorst der das macht.

09.03.2011, 22:46	- 5
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir waren damals auch die Nieten gerissen, wurde alles so rumgewirbelt, dass sogar ein Loch in der Zwischenwand von Kupplung und Getriebe entstand und somit Getriebeöl in die Kupplung gelaufen ist!! Hatte mir dann ne neue Kupplung und ein Getriebe vom Schrottplatz einbauen lassen.... Bis jetzt ohne Probleme. Aber hier mal ein Bild, was ich rausgekramt hab, hoffe man erkennt da nen kleinen Riss!!

09.03.2011, 22:53	- 7
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber egal was du machst, achte darauf, das du keine Nieten mehr drin hast! Muss geschraubt sein, dann haste weniger Probleme, weil die Nieten sind damals oft abgerissen, dann wurde VW mal schlau draus und hat es dann verschraubt.

09.03.2011, 22:54	- 8
JanDeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.05.2010 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Hat jemand eigentlich mal Bild wo man mal die Nieten sieht ? Die Abreißen ! Ich denke mal die Frage wurde schon mal gestellt aber... kann man das nicht vorbeugen ? eventuell durch Schrauben ersetzen ?

09.03.2011, 22:56	- 9
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Floggi: jo alles reine Glückssache! Bei mir musste es damals schnell gehen, und da war das genau das richtige

09.03.2011, 23:02	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	http://www.golf4.de/golf4/53063-golf...beschaden.html

14.03.2011, 21:09	- 11
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15.03.2011, 13:47	- 12
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15.03.2011, 14:19	- 13
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Klingt für mich eher nach ner abgerissenen Antriebswelle... Dreht sich am Getriebe noch irgendwas, wenn man bei eingelegtem Gang und eingeschaltetem Motor guckt?

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15.03.2011, 21:07	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Hat Kevin Recht, hab ich auch schon an nem Golf 5 erlebt das das Aussengelenk gebrochen war

15.03.2011, 22:04	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Das siehst du wenn sich eine Antreibswelle dreht aber das Auto sich nicht bewegt

15.03.2011, 22:07	- 18
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja das Schwarze lange http://www.selbstzuender.com/bilder/...le/Grafik1.jpg