R32 ruckelt beim Gasgeben! - Seite 2

JoSchuss · 26.03.2011, 15:44

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Für die Serien Software oder Chip meinst du?

Hat VW für dieses Update einen Namen oder eine Kennzeichnung, damit ich meinen Chipper direkt auf dieses Updatet ansprechen kann?

Golf 4 R32 2011 · 26.03.2011, 17:43

Verseht immer noch nicht,du willst deinen chippen lassen oder??

JoSchuss · 26.03.2011, 18:15

Ich will meinen Chippen lassen und fragen ob die das Update auch machen können.

Golf 4 R32 2011 · 26.03.2011, 18:28

Ach so! Das weiß ich nicht wie das aktuelle update heißt!
Weiß auch garnicht was ich mom drauf hab hab mit meinen ja
erst gekauft!

27.03.2011, 20:33

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Morgen!

Vielleicht kann mir jemand helfen!
Hab mir dieses Winter nen R gekauft und folgendes
Problem!

Wenn ich Bisschen Gas gebe dann fängt er kurz an zu ruckeln,
und dann hört er wieder auf und zieht hoch! Wenn ich Vollgas gehe
merkt man fast garnichts! Auch wenn ich kurz aufs Gas steig
und wieder runter geh macht er das gleiche (kurz ruckeln und dann
wieder gut).
Auto ist im Winter gestanden! Hab auch mit den Vorbesitzer
geredet bei ihm war das nicht! Zündkerzen würden beim service
gewechselt. (Gechipt ist er auch)

HILFE!!!!!

Was kann das sein!

Danke

Hilfe - Werkstatt bei Golf 4

Golf 4 R32 2011 · 27.03.2011, 20:46

Gehört der thread verschoben??

27.03.2011, 21:00

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Gehört der thread verschoben??

Wenn ich das dürfte, hätte ich es bereits getan

Golf 4 R32 2011 · 16.04.2011, 01:41

Also will noch zu meinen NOCH Problem schreiben!

Am schlimmsten ist es wenn der Motor kalt ist!
Wenn man Vollgas gibt macht ist auch nichts!

Komischerweise beim Tempomat merkt man nie was!
Haben auch zündspulen kontrolliert auf die fehlerhaften
Seriennummer auf der bekannten Liste!

Hmmmmm.....

JoSchuss · 16.04.2011, 09:01

Welche Liste?

Golf 4 R32 2011 · 16.04.2011, 22:04

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Welche Liste?

Es gibt ne Liste mit den fehlerhaften zündspulen Nummern!

Mir kommt's auch so vor wie er im stand so unruhig läuft!!
Auch so Art ruckeln,wenn man Klima ausstanzet wird's besser!
Ist das normal??

Mein Kumpel der Kfz Meister meint,er denkt sich dabei nichts!
Aber der V6 ist doch normal ganz ruhig im stand oder??

QZA · 16.04.2011, 22:56

ich weiß es gehört hier überhaupt net rein
aber ma ne dumme frage, ich lese hier ständig was vom facelift
i-wie erkenne ich rein garkeine änderung...
was ist beim facelift überhaupt anders?

BornV5 · 16.04.2011, 23:08

Hey hatte vor kurzem das selbe Problem wie du aber nur bei meinen R23 ^^ also V5 mit 170PS. Hatte bezüglich der Zündspulen auch bei VW angefragt aber meine waren NICHT auf der LISTE für KULANZ zum kostenlosen Austausch. Habe angefangen Zündkerzen zu wechseln. Problem wurd nicht besser. Habe danach dann ZÜNDSPULEN gewechselt, nach dem ich ein paar mal hab auslesen lassen. Wurde kein FEHLER bei VW angezeigt!!!
Nach dem ich dem Zündspulen gewechselt habe fuhr er wieder wie neu und PROBLEM war beseitigt

Fazit: Beim Auslesen wird nicht immer was angezeigt von daher würd ich mit Zündspulen weiter machen und abchecken.

Bei mir wars auch so um den 3000upm Bereich.

Golf4@BRB · 16.04.2011, 23:08

Zitat:

Zitat von QZA

ich weiß es gehört hier überhaupt net rein
aber ma ne dumme frage, ich lese hier ständig was vom facelift
i-wie erkenne ich rein garkeine änderung...
was ist beim facelift überhaupt anders?

Mitte 2003 wurden kleine kosmetische Veränderungen wie enger geschnittene Sitze und eine Veränderung der Frontscheibe vorgenommen. Zudem unterscheiden sich die in Nordamerika verkauften Modelle durch einen schwarzen Dachhimmel, serienmäßiges Schiebedach, ein weicheres Fahrwerk, eine 2. Sitznaht, andere Rückleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, sowie den Verbau von herkömmlichen Halogenscheinwerfern anstelle der Xenonscheinwerfer.

Golf 4 R32 2011 · 16.04.2011, 23:15

Zitat:

Zitat von BornV5

Hey hatte vor kurzem das selbe Problem wie du aber nur bei meinen R23 ^^ also V5 mit 170PS. Hatte bezüglich der Zündspulen auch bei VW angefragt aber meine waren NICHT auf der LISTE für KULANZ zum kostenlosen Austausch. Habe angefangen Zündkerzen zu wechseln. Problem wurd nicht besser. Habe danach dann ZÜNDSPULEN gewechselt, nach dem ich ein paar mal hab auslesen lassen. Wurde kein FEHLER bei VW angezeigt!!!
Nach dem ich dem Zündspulen gewechselt habe fuhr er wieder wie neu und PROBLEM war beseitigt

Fazit: Beim Auslesen wird nicht immer was angezeigt von daher würd ich mit Zündspulen weiter machen und abchecken.

Bei mir wars auch so um den 3000upm Bereich.

Ja ich Tipp ja auch immer noch auf zündspulen, zünkerzen sind neu!
Haben wie du auch schon paar mal Speicher ausgelesen nichts!
Wie gesagt eigentlich komisch das er es nicht anzeigt!
We wenn's normalerweise die Spulen wären erkennt er das ja!
Mein Kumpel meint wennst immer bloß kurz ist bzw.zu kurz ist
kann sein das er den Fehler nicht erkennt!

Hast du dann alle ausgewechselt oder??
Wie war das bei dir im stand?? Hattest du leistungstechnisch
was bemerkt???

Weiß jemand gerade zufällt was die zündspulen kosten???

BornV5 · 20.04.2011, 11:47

Sry fürs spÄte antworten. Also ich hab nur eine ausgewechselt da ich einmal ausfall im zylinder 4 hatte und ich dann darauf getippt habe das es die zündspule am zylinder 4 ist. Wie gesagt hatte auch keine Einträge beim auslesen. Leistungsverlust sporadisch aber dann spürbar. Ca 30 euro im zubehör. Im stand leicht unruhiger lauf. Jetzt wieder alles tip top

. Sry wegen groß u. kleinschreibung bin auf arbeit und schreib mir dem iphone ^^. Haste schon rausgefunden wo der fehler bei dir ist?

Golf 4 R32 2011 · 20.04.2011, 12:47

Hi schon ok! Nein noch nicht bin bis jetzt nicht dazu gekommen!
Und wie hast du gemerkt das dein 4 Zylinder Aussetzer hat???
Wenn der fehlerspeicher nichts angezeigt hat?

BornV5 · 20.04.2011, 13:04

Er hatte einmal was verzeichnet undczwar nur ausfall zylinder 4. Danach nie wieder. Wochen so rumgefahren mit dem problem und keine einträge mehr. Daraufhin hab ich einfach zündspule im 4 zylinder gewechselt und zack beschwerde frei. Zur not musst du alle mal durchtesten bzw wechseln.

JoSchuss · 20.04.2011, 15:59

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Es gibt ne Liste mit den fehlerhaften zündspulen Nummern!

Gibts die iwo im Net?

gti-stefan · 20.04.2011, 16:07

ich hatte auch ma nen r32 und da war das was anderes

das wars was am luftfilter und zwar bei der drosselklappe das ist irgenwo nen schlauch an die ludtleitung angeschlossen das ganze geht richtung fahrerscheibe so nen kleines schläuchen...

wenn er da falsch luft zieht und das nicht dicht ist ruckelts auch...

war bei mir nur ne kleinigkeit kurz tape um miniloch schon war wieder alles ok

Golf 4 R32 2011 · 20.04.2011, 22:30

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Gibts die iwo im Net?

Weiß ich nicht! Hat mein Kumpel von VW rückrufaktion!
Leider stehen ja meine nummern nicht drauf, sont würd ich die auf garnatie
bekommen!

Wegen den schlauch, weiß nicht was du meinst aber frag mal meinen Kumpel!
Haben ja den Sportlufi gegen ne Airbox getauscht und war vorher und nachher gleich!

26.03.2011, 17:43	- 22
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Verseht immer noch nicht,du willst deinen chippen lassen oder??

26.03.2011, 18:15	- 23
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ich will meinen Chippen lassen und fragen ob die das Update auch machen können.

26.03.2011, 18:28	- 24
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Ach so! Das weiß ich nicht wie das aktuelle update heißt! Weiß auch garnicht was ich mom drauf hab hab mit meinen ja erst gekauft!

27.03.2011, 20:46	- 26
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Gehört der thread verschoben??

16.04.2011, 01:41	- 28
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Also will noch zu meinen NOCH Problem schreiben! Am schlimmsten ist es wenn der Motor kalt ist! Wenn man Vollgas gibt macht ist auch nichts! Komischerweise beim Tempomat merkt man nie was! Haben auch zündspulen kontrolliert auf die fehlerhaften Seriennummer auf der bekannten Liste! Hmmmmm.....

16.04.2011, 09:01	- 29
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Welche Liste?

16.04.2011, 22:56	- 31
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.540 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 311 Danke für 232 Beiträge	ich weiß es gehört hier überhaupt net rein aber ma ne dumme frage, ich lese hier ständig was vom facelift i-wie erkenne ich rein garkeine änderung... was ist beim facelift überhaupt anders?

16.04.2011, 23:08	- 32
BornV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 Golf 4 V5 Highline 2 Verbrauch: 10,6-11,3(Autobahn 8,3-9,2) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Hey hatte vor kurzem das selbe Problem wie du aber nur bei meinen R23 ^^ also V5 mit 170PS. Hatte bezüglich der Zündspulen auch bei VW angefragt aber meine waren NICHT auf der LISTE für KULANZ zum kostenlosen Austausch. Habe angefangen Zündkerzen zu wechseln. Problem wurd nicht besser. Habe danach dann ZÜNDSPULEN gewechselt, nach dem ich ein paar mal hab auslesen lassen. Wurde kein FEHLER bei VW angezeigt!!! Nach dem ich dem Zündspulen gewechselt habe fuhr er wieder wie neu und PROBLEM war beseitigt Fazit: Beim Auslesen wird nicht immer was angezeigt von daher würd ich mit Zündspulen weiter machen und abchecken. Bei mir wars auch so um den 3000upm Bereich.

20.04.2011, 11:47	- 35
BornV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 Golf 4 V5 Highline 2 Verbrauch: 10,6-11,3(Autobahn 8,3-9,2) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Sry fürs spÄte antworten. Also ich hab nur eine ausgewechselt da ich einmal ausfall im zylinder 4 hatte und ich dann darauf getippt habe das es die zündspule am zylinder 4 ist. Wie gesagt hatte auch keine Einträge beim auslesen. Leistungsverlust sporadisch aber dann spürbar. Ca 30 euro im zubehör. Im stand leicht unruhiger lauf. Jetzt wieder alles tip top . Sry wegen groß u. kleinschreibung bin auf arbeit und schreib mir dem iphone ^^. Haste schon rausgefunden wo der fehler bei dir ist?

20.04.2011, 12:47	- 36
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Hi schon ok! Nein noch nicht bin bis jetzt nicht dazu gekommen! Und wie hast du gemerkt das dein 4 Zylinder Aussetzer hat??? Wenn der fehlerspeicher nichts angezeigt hat?

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20.04.2011, 13:04	- 37
BornV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 Golf 4 V5 Highline 2 Verbrauch: 10,6-11,3(Autobahn 8,3-9,2) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Er hatte einmal was verzeichnet undczwar nur ausfall zylinder 4. Danach nie wieder. Wochen so rumgefahren mit dem problem und keine einträge mehr. Daraufhin hab ich einfach zündspule im 4 zylinder gewechselt und zack beschwerde frei. Zur not musst du alle mal durchtesten bzw wechseln.

20.04.2011, 16:07	- 39
gti-stefan Benutzer Registriert seit: 30.06.2010 Golf 4.:R32 Ort: Raum Melsungen Verbrauch: 12-14l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hatte auch ma nen r32 und da war das was anderes das wars was am luftfilter und zwar bei der drosselklappe das ist irgenwo nen schlauch an die ludtleitung angeschlossen das ganze geht richtung fahrerscheibe so nen kleines schläuchen... wenn er da falsch luft zieht und das nicht dicht ist ruckelts auch... war bei mir nur ne kleinigkeit kurz tape um miniloch schon war wieder alles ok