Hilfe kat Problem

VivaLat0m · 26.03.2011, 13:11

Hallo,

wo liegt der Unterschied zwischen:

ReifenDirekt.de - Katalysatoren

und

ReifenDirekt.de - Katalysatoren

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank
Lg
T.J

VivaLat0m · 27.03.2011, 12:47

PUSH !

1,8turbo · 27.03.2011, 12:51

Lt. Bild würde ich jetzt mal sagen das Flexrohr, dann der Preis

und das der günstigere Kat ein Austauschkat ist, steht zumindest nur bei dem billigeren

VivaLat0m · 27.03.2011, 13:06

Ich brauche halt einen neuen Kat da meiner kaputt ist , mein Krümmer ist noch voll intakt...
Kann ich dann beruhigt die Austausch Variante nehmen ?

Lg

T.J

1,8turbo · 27.03.2011, 13:08

Schreib die mal dort an, Austausch heisst i.d.R. imer das dein Altteil zurückgeschickt werden muss. Ich habe ein Ebay Kat drin, hat gut gepasst, war sehr günstig und hab auch nie Probleme mit der AU gehabt

VivaLat0m · 27.03.2011, 13:16

was für einen ebay kat? einer zum einschweißen?

1,8turbo · 27.03.2011, 13:21

Nein, einen ganz normalen. Gib mal die Artikelnummer ein : 160546585271 oder 390299480308

VivaLat0m · 27.03.2011, 14:04

Danke!

VivaLat0m · 27.03.2011, 14:11

Und du bist sicher das man die ohne bedenken bestellen kann ?
Sind so komisch günstig :S

Lg
T.J

1,8turbo · 27.03.2011, 14:12

Ich hatte meinen bei Bandel bestellt. Keine Probleme gehabt damit. Und wenn,dann schickste ihn zurück

VivaLat0m · 27.03.2011, 14:18

Okay

Danke dir

the-chief · 27.03.2011, 15:13

ich bin auch grad auf der Suche nach nem Kat, allerdings fürn Diesel.

@1,8turbo: Wie lang hast du den Kat schon drin? Hab von nem Kumpel gehört, der sich mal nen "billig" Kat verbaut hat, das der nach nem Jahr schon wieder komplett durchgerostet war. Darauf hab ich auch keine Lust...

Bin jetzt halt am überlegen, einen original bei VW zu holen oder auch nen billigen.

ColtTix · 27.03.2011, 15:16

warum nicht eine Variante mit Dieselpartikelfilter von HJS zum Beispiel? Beim Diesel noch in einen "normalen" Oxi-Kat zu investieren find ich blödsinn!

JB1.4 · 27.03.2011, 15:18

Leute nehmt eine metall stange haut den kat kaputt und fahrt ohne und fertig is die sache !!!

1,8turbo · 27.03.2011, 15:20

Zitat:

Zitat von JB1.4

Leute nehmt eine metall stange haut den kat kaputt und fahrt ohne und fertig is die sache !!!

genau und die nächste AU wird geschenkt. Desweiteren riecht man das! Beim Diesel is das ne andere Geschichte

Mein Kat ist seit mehr als 3 Jahren drin

the-chief · 27.03.2011, 15:42

Danke, des hört sich ja von der Haltbarkeit ganz gut an.

Partikelfilter hab ich mir auch schon überlegt, allerdings kostet der halt auch einiges mehr (bin Student...), dazu kommt der Mehrverbrauch. Ich weiß, dass das einige anders sehen, aber der Abgasdruck nimmt zu, zumal ich momentan öfters im Stadtverkehr unterwegs bin und er sich da kaum freibrennen kann.

Außerdem bin ich eig gegen die ganze Umweltzonenkacke, solang da noch en W12 mit 15 Litern Verbrauch oder so rumfahren darf, kann ich das mit meinen 5-6 Litern Verbauch auch. Meine Meinung.
Und die Steuerersparnis holt die Kosten eh niemals mehr rein.

JB1.4 · 28.03.2011, 18:01

man man man eine AU bekommt man an jeder Strassen Ecke man bei mir im Betrieb machen wir AUs befor das auto vom kunden überhaupt da is und man kann auch ohne Kat die AU bestehen !

26.03.2011, 13:11	- 1
VivaLat0m Benutzer Registriert seit: 28.03.2009 Golf 4 Ort: Harrislee SL - TJ 1337 Verbrauch: kommt drauf an :P Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe kat Problem Hallo, wo liegt der Unterschied zwischen: ReifenDirekt.de - Katalysatoren und ReifenDirekt.de - Katalysatoren Hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen Dank Lg T.J

27.03.2011, 12:47	- 2
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27.03.2011, 12:51	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Lt. Bild würde ich jetzt mal sagen das Flexrohr, dann der Preis und das der günstigere Kat ein Austauschkat ist, steht zumindest nur bei dem billigeren

27.03.2011, 13:06	- 4
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27.03.2011, 13:08	- 5
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27.03.2011, 13:16	- 6
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27.03.2011, 13:21	- 7
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27.03.2011, 14:04	- 8
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27.03.2011, 14:12	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ich hatte meinen bei Bandel bestellt. Keine Probleme gehabt damit. Und wenn,dann schickste ihn zurück

27.03.2011, 14:18	- 11
VivaLat0m Benutzer Registriert seit: 28.03.2009 Golf 4 Ort: Harrislee SL - TJ 1337 Verbrauch: kommt drauf an :P Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 17 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay Danke dir

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27.03.2011, 15:13	- 12
the-chief Benutzer Registriert seit: 26.11.2008 Golf 4 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 5,0-6,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich bin auch grad auf der Suche nach nem Kat, allerdings fürn Diesel. @1,8turbo: Wie lang hast du den Kat schon drin? Hab von nem Kumpel gehört, der sich mal nen "billig" Kat verbaut hat, das der nach nem Jahr schon wieder komplett durchgerostet war. Darauf hab ich auch keine Lust... Bin jetzt halt am überlegen, einen original bei VW zu holen oder auch nen billigen.

27.03.2011, 15:16	- 13
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	warum nicht eine Variante mit Dieselpartikelfilter von HJS zum Beispiel? Beim Diesel noch in einen "normalen" Oxi-Kat zu investieren find ich blödsinn!

27.03.2011, 15:18	- 14
JB1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Bolf Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Leute nehmt eine metall stange haut den kat kaputt und fahrt ohne und fertig is die sache !!!

27.03.2011, 15:42	- 16
the-chief Benutzer Registriert seit: 26.11.2008 Golf 4 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 5,0-6,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Danke, des hört sich ja von der Haltbarkeit ganz gut an. Partikelfilter hab ich mir auch schon überlegt, allerdings kostet der halt auch einiges mehr (bin Student...), dazu kommt der Mehrverbrauch. Ich weiß, dass das einige anders sehen, aber der Abgasdruck nimmt zu, zumal ich momentan öfters im Stadtverkehr unterwegs bin und er sich da kaum freibrennen kann. Außerdem bin ich eig gegen die ganze Umweltzonenkacke, solang da noch en W12 mit 15 Litern Verbrauch oder so rumfahren darf, kann ich das mit meinen 5-6 Litern Verbauch auch. Meine Meinung. Und die Steuerersparnis holt die Kosten eh niemals mehr rein.

28.03.2011, 18:01	- 17
JB1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Bolf Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	man man man eine AU bekommt man an jeder Strassen Ecke man bei mir im Betrieb machen wir AUs befor das auto vom kunden überhaupt da is und man kann auch ohne Kat die AU bestehen !