SCANIA

Hallo Golf-Gemeinde,
an meinem GolfIV hatte ich diesen Winter das bekannte Frostproblem, die Entlüftung des ZKG war zugefroren. Da es schnell bemerkt wurde, ist der Motor nicht festgegangen. Die Werkstatt hat das Problem behoben, gleich den Ölwechsel gemacht (war ja nicht mehr wirklich was drin). Er lief wieder. Nun ca 2 Monate später dieses extrem starke Klappergeräusch, wahrscheinlich Ventile???
Der Motor hat nun ca 165000km auf der Uhr. Der Golf selbst ist EZ 04/1998.
Was würdet ihr empfehlen? Er soll möglichst günstig wieder gemacht werden, da man als Student immer etwas knapp bei Kasse ist.
Motor vom Schrott oder besser Austauschmotor???
Würde mich über eure Meinungen freuen.

vG

techam

Hatte vor etwa zwei wochen das gleiche, nachdem der Motor diesen Winter einen Frostschaden hatte begann er auf einer längeren Fahrt auf einmal unglaublich laut zu klackern.

Diagnose, kapitaler Motorschaden. Die Ölwanne war voll mit Metallteilen, die vermutlich von einem oder mehreren Kurbelwellenlagern stammen, genauere Fehlersuche war in dem dem Fall aber nurnoch Geldverschwendung.

Hatte 210.000km auf der Uhr.

Ist die Frage, ob sich eine Reparatur lohnt, meist unter 2000€ ohne Eigenleistung nicht zu haben. Austauschmotor vom Schrottplatz hätte ich einen für 1000€ bekommen können, ein Neuer bei VW kostet 3000€ jeweils zzgl. Einbau.