Bremsen ruckeln

wommel · 15.04.2011, 20:51

wommelienchen wommelienchen
Opel
Themenstarter

Hallo,

ich habe folgendes Problem mkit meinen Golf4, 1,9TDI, PD 101PS, Bj02. Nachdem ich meine Bremscheiben samt Klötze vorne gewechselt habe, fing nach ca.2000km ein ruckeln an. Ich wieder in dei Werkstatt, Scheiben verzogen. Diese wurden auf Garantie getauscht. Nach ca. 2000km fing das gleiche wieder an. Auf diese Weise habe ich jetzt die sechste Anlage drin. Es wurden mal auf Verdacht der Bremsattel rechts, die Radnabe rechts, Bremsflüßigkeit und diverse Lager und Aufhängungen getauscht. Weiter wurden gelochte Scheiben verbaut um den Wärmestau zu reduzieren. Aber ratet mal was immer noch ist..... RICHTIG!!! es ruckelt immer noch wenn ich brems. Je stärker ich brems desto mehr hauts mir das Lenkrad aus den Fingern, aber am Bremspedal selber nur ein leichtes ruckeln. Lenkung selber haben wir auch schon ausgeschloßen, ebenso die Reifen. Die hinteren Bremsen sind es auch nicht, kann mit der Handbremse bremsen ohne ruckeln.Wer weiß den noch Rat??????

KeNaN · 15.04.2011, 21:01

radlager vorne .. war bei mir, hat von 160 bis 100 mit ner normalen bremsung extrem geruckelt obwohl neue scheiben und beläge!

dann radlager gewechselt, siehe da kein ruckeln mehr

wommel · 16.04.2011, 16:49

hört sich gut an, jedoch sind die Lager eigentlich o.k. Zumindest machen sie keinerlei Geräusche oder haken beim freilaufen. Leider.

Asco · 16.04.2011, 16:59

Alle Achslager sowie Lenkungsteile genauestens prüfen. Radlager auf Spiel prüfen. Radnaben auf Schlag messen und reinigen. Achsvermessung durchführen.

PS: Radlager könne auch ein wenig spiel aufweisen ohne groß Geräusche zu machen.

Gruß Asco

wommel · 16.04.2011, 17:09

ja leider auch nicht wurde alles geprüft. Radnaben haben wir gemessen. Alles im Toleranzbereich.

Asco · 16.04.2011, 17:14

Ich hoffe aber dann nicht dass du die Bremse überlastest und dir evtl. zuviel von ihr erwartest..

Habt ihr mal den Bremsdruck an den einzelnen Vorderradbremsen parallel gemessen ?

wommel · 16.04.2011, 17:41

hmm, wie meinst du das??. Ich bremse halt ganz normal wie jeder normale Mensch. Also ich bin kein Bremser. Ich bremse auch mit Gang und Motorbremse. Nein die Drücke auf den einzelnen haben wir nicht gemessen. Am Prüfstand war aber exat die gleiche Bremswirkung

wommel · 28.04.2011, 18:51

so war mal wieder in der Werkstatt und bekam folgenden Tipp. Es könnte sein, das das Bremsflüßigkeitsbehälterüberdruckventil nicht sauber arbeitet und somit einen immer gleichbleibenden Druck auf das System macht. Nun bin ich mal wieder fleißig gefahren und habe festgestellt, das auf der rechten Seite die Felgen sehr warm sind. Links hingegen nur leicht angewärmt. Nur seltsam das genau diese Seite schon komplett aus getauscht wurde.

28.04.2011, 19:07

Zitat:

Zitat von wommel

so war mal wieder in der Werkstatt und bekam folgenden Tipp. Es könnte sein, das das Bremsflüßigkeitsbehälterüberdruckventil nicht sauber arbeitet und somit einen immer gleichbleibenden Druck auf das System macht. Nun bin ich mal wieder fleißig gefahren und habe festgestellt, das auf der rechten Seite die Felgen sehr warm sind. Links hingegen nur leicht angewärmt. Nur seltsam das genau diese Seite schon komplett aus getauscht wurde.

es gibt kein Bremsflüßigkeitsbehälterüberdruckventil.

wenn rechts die felgen warm sind dann ist dein problem rechts! reibung erzeugt wärme...

warum allerdings auf 2 achsen ist mir nicht klar. das beide bremsanlagen nicht gängig sind wäre ja en grosser zufall....

fahr mal übern bremsenprüfstand...

Asco · 28.04.2011, 19:10

Zitat:

Zitat von wommel

Bremsflüßigkeitsbehälterüberdruckventil

Wer erzählt dir sowas????

Wurden Zubehörteile verbaut oder orginale ?

wommel · 29.04.2011, 09:07

ähmmm, ich seh gerade habe einen Schmarr'n geschrieben. Ich meinte natürlich vam Hauptbremszylinder gibt es eine kleine Öfnnung die bei Überdruck oder ausdehnung der Bremsflüßigkeit aufmacht um nicht einen konstanten Druck auf die Bremsen selber zu erzeugen. Jedoch haben wir aktuell festgestellt es ist es wohl nicht. Die rechte Seite wird auch nur vorne warm, hinten nicht. Die starke Wärmeentwicklung ist aber nur im Kurzstreckenbereich. Bei längren Fahrten wird garnix warm. Na ja Teile wurden vom Meinke verbaut sprich Zimmermann.

15.04.2011, 20:51	- 1
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bremsen ruckeln wommelienchen wommelienchen Opel Themenstarter Hallo, ich habe folgendes Problem mkit meinen Golf4, 1,9TDI, PD 101PS, Bj02. Nachdem ich meine Bremscheiben samt Klötze vorne gewechselt habe, fing nach ca.2000km ein ruckeln an. Ich wieder in dei Werkstatt, Scheiben verzogen. Diese wurden auf Garantie getauscht. Nach ca. 2000km fing das gleiche wieder an. Auf diese Weise habe ich jetzt die sechste Anlage drin. Es wurden mal auf Verdacht der Bremsattel rechts, die Radnabe rechts, Bremsflüßigkeit und diverse Lager und Aufhängungen getauscht. Weiter wurden gelochte Scheiben verbaut um den Wärmestau zu reduzieren. Aber ratet mal was immer noch ist..... RICHTIG!!! es ruckelt immer noch wenn ich brems. Je stärker ich brems desto mehr hauts mir das Lenkrad aus den Fingern, aber am Bremspedal selber nur ein leichtes ruckeln. Lenkung selber haben wir auch schon ausgeschloßen, ebenso die Reifen. Die hinteren Bremsen sind es auch nicht, kann mit der Handbremse bremsen ohne ruckeln.Wer weiß den noch Rat??????

15.04.2011, 21:01	- 2
KeNaN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 golf 4 Ort: wien Verbrauch: 7 liter Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 725 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	radlager vorne .. war bei mir, hat von 160 bis 100 mit ner normalen bremsung extrem geruckelt obwohl neue scheiben und beläge! dann radlager gewechselt, siehe da kein ruckeln mehr

16.04.2011, 16:49	- 3
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hört sich gut an, jedoch sind die Lager eigentlich o.k. Zumindest machen sie keinerlei Geräusche oder haken beim freilaufen. Leider.

16.04.2011, 16:59	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Alle Achslager sowie Lenkungsteile genauestens prüfen. Radlager auf Spiel prüfen. Radnaben auf Schlag messen und reinigen. Achsvermessung durchführen. PS: Radlager könne auch ein wenig spiel aufweisen ohne groß Geräusche zu machen. Gruß Asco

16.04.2011, 17:09	- 5
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja leider auch nicht wurde alles geprüft. Radnaben haben wir gemessen. Alles im Toleranzbereich.

16.04.2011, 17:14	- 6
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ich hoffe aber dann nicht dass du die Bremse überlastest und dir evtl. zuviel von ihr erwartest.. Habt ihr mal den Bremsdruck an den einzelnen Vorderradbremsen parallel gemessen ?

16.04.2011, 17:41	- 7
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm, wie meinst du das??. Ich bremse halt ganz normal wie jeder normale Mensch. Also ich bin kein Bremser. Ich bremse auch mit Gang und Motorbremse. Nein die Drücke auf den einzelnen haben wir nicht gemessen. Am Prüfstand war aber exat die gleiche Bremswirkung

28.04.2011, 18:51	- 8
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so war mal wieder in der Werkstatt und bekam folgenden Tipp. Es könnte sein, das das Bremsflüßigkeitsbehälterüberdruckventil nicht sauber arbeitet und somit einen immer gleichbleibenden Druck auf das System macht. Nun bin ich mal wieder fleißig gefahren und habe festgestellt, das auf der rechten Seite die Felgen sehr warm sind. Links hingegen nur leicht angewärmt. Nur seltsam das genau diese Seite schon komplett aus getauscht wurde.

29.04.2011, 09:07	- 11
wommel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ähmmm, ich seh gerade habe einen Schmarr'n geschrieben. Ich meinte natürlich vam Hauptbremszylinder gibt es eine kleine Öfnnung die bei Überdruck oder ausdehnung der Bremsflüßigkeit aufmacht um nicht einen konstanten Druck auf die Bremsen selber zu erzeugen. Jedoch haben wir aktuell festgestellt es ist es wohl nicht. Die rechte Seite wird auch nur vorne warm, hinten nicht. Die starke Wärmeentwicklung ist aber nur im Kurzstreckenbereich. Bei längren Fahrten wird garnix warm. Na ja Teile wurden vom Meinke verbaut sprich Zimmermann.

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