DPF/TDI LongLife3 ÖL

firara · 30.05.2010, 16:59

hallo,
welches öl brauche ich für meinen. da ein PPF verbaut (noch) ist würde ich gerne wissen nach welcher spezifikation suchen soll.
ciao

Shrek110 · 03.06.2010, 14:45

Da du wahrscheinlich einen Nachgerüsteten DPF Hast ändert sich nichts an der zu verwendenden Ölart.Im serviceheft stehen alle spezifikationen für LL 3.

Erst ab Golf 5 muss spezielles Öl für DPF verwendet werden..

03.06.2010, 14:48

Ich kann Dir das Castrol Edge 5W30 LL3 empfehlen.
Ist das Hausöl und das bekommst günschtig in der Bucht

MajestyTurbo · 03.06.2010, 15:01

505.07 wäre die notwendige Spezifikation bei Fahrzeugen mit serienmäßigen PARTIKELFILTER.

firara · 03.06.2010, 17:05

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

505.07 wäre die notwendige Spezifikation bei Fahrzeugen mit serienmäßigen PARTIKELFILTER.

genau das hatte ich auch angepeilt. da ich ein nachrüst scheiß (DPF) habe war ich mir nicht ganz sicher.
anderseits umfasst 505.07 auch 500.01 was auch im bordbuch steht.

Zitat:

Zitat von Toasty

Ich kann Dir das Castrol Edge 5W30 LL3 empfehlen.
Ist das Hausöl und das bekommst günschtig in der Bucht

das ding kaufe ich sicher nicht bei VW und Co. die verlangen 27Euro pro liter.
da sag ich nur ebay.

firara · 03.06.2010, 17:06

dein postfach ist voll

firara · 03.06.2010, 17:07

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

:

dein postfach ist voll

Ferdi · 30.04.2011, 09:57

Sry wenn ich den altern Treat nochmals zum Leben erwecke, fand aber keinen passenden und einen neuen wollte ich jetzt auch nicht gerade auf machen!

Bei mir steht nun ein Ölwechsel an:

Habe z.Z. das Longlife III Motoröl drin (5W30).

Bei Benziner hört man ja öfters, das viele von LL abraten und zum normalen Öl umsteigen.
Wie siehts beim 1.9 TDI [ARL] aus, LL weiter oder umsteigen auf normales Öl?

MfG Ferdi

MajestyTurbo · 30.04.2011, 10:27

Ich würde eher zu einem 5W40 nach 505.01 Norm raten. zB. Liqui Moly Diesel High Tech 5W40.
Aufgrund der immer wieder auftretenden Nockenwellenschäden am PD wird immer wieder davon berichtet das man das 507.00 5W30 vom Händler beim Service eingefüllt bekam.

Lg, Alex

Pampersrocker89 · 30.04.2011, 11:17

Ich bin letztens bei Seat ganz erschrocken, da kost das LL3 5W30 über 25€ pro Liter.

Ich hab letztens bei Ebay 5Liter Castrol LL3 5W30 für 27€+Versand geschossen. -.-

Ich find das LL3 übrigens gut. Hatte davor 10W40 drin, und hab auch mit dem dünneren Öl keinerlei Hydro geräusche.

MajestyTurbo · 30.04.2011, 11:37

Hydrogeräusche sind auch nicht das Kernproblem, sondern einlaufende Nockenwellen ;-)

firara · 30.04.2011, 13:33

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

Hydrogeräusche sind auch nicht das Kernproblem, sondern einlaufende Nockenwellen ;-)

nach welchem tachostand?

Ferdi · 01.05.2011, 16:22

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

Ich würde eher zu einem 5W40 nach 505.01 Norm raten. zB. Liqui Moly Diesel High Tech 5W40.
Aufgrund der immer wieder auftretenden Nockenwellenschäden am PD wird immer wieder davon berichtet das man das 507.00 5W30 vom Händler beim Service eingefüllt bekam.

Lg, Alex

D.h.: Umcodierung auf normales Öl und einmal pro Jahr oder alle 15 000 km das Öl wechseln, oder?

MfG

MajestyTurbo · 01.05.2011, 20:34

Zitat:

Zitat von firara

nach welchem tachostand?

Ganz verschieden, hab welche mit 50.000km auf der Uhr gesehen, aber auch 100.000, 200.000.....

Lg, Alex

MajestyTurbo · 01.05.2011, 20:35

Zitat:

Zitat von Ferdi

D.h.: Umcodierung auf normales Öl und einmal pro Jahr oder alle 15 000 km das Öl wechseln, oder?

MfG

Würde ICH tun, ja, ist aber jedem selbst überlassen, gibt ja schließlich auch genug die ohne Probleme LL fahren...

Lg, Alex

30.05.2010, 16:59	- 1
firara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	DPF/TDI LongLife3 ÖL hallo, welches öl brauche ich für meinen. da ein PPF verbaut (noch) ist würde ich gerne wissen nach welcher spezifikation suchen soll. ciao

30.04.2011, 09:57	- 8
Ferdi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 409 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Sry wenn ich den altern Treat nochmals zum Leben erwecke, fand aber keinen passenden und einen neuen wollte ich jetzt auch nicht gerade auf machen! Bei mir steht nun ein Ölwechsel an: Habe z.Z. das Longlife III Motoröl drin (5W30). Bei Benziner hört man ja öfters, das viele von LL abraten und zum normalen Öl umsteigen. Wie siehts beim 1.9 TDI [ARL] aus, LL weiter oder umsteigen auf normales Öl? MfG Ferdi Geändert von Ferdi (30.04.2011 um 10:00 Uhr)

03.06.2010, 14:45	- 2
Shrek110 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.12.2009 Golf 4"GT-Sport" Ort: Mainz MZ-VW Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da du wahrscheinlich einen Nachgerüsteten DPF Hast ändert sich nichts an der zu verwendenden Ölart.Im serviceheft stehen alle spezifikationen für LL 3. Erst ab Golf 5 muss spezielles Öl für DPF verwendet werden..

03.06.2010, 14:48	- 3
Toasty Gast Beiträge: n/a	Ich kann Dir das Castrol Edge 5W30 LL3 empfehlen. Ist das Hausöl und das bekommst günschtig in der Bucht

03.06.2010, 15:01	- 4
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.316 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	505.07 wäre die notwendige Spezifikation bei Fahrzeugen mit serienmäßigen PARTIKELFILTER.

03.06.2010, 17:06	- 6
firara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 576 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	dein postfach ist voll

30.04.2011, 10:27	- 9
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.316 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	Ich würde eher zu einem 5W40 nach 505.01 Norm raten. zB. Liqui Moly Diesel High Tech 5W40. Aufgrund der immer wieder auftretenden Nockenwellenschäden am PD wird immer wieder davon berichtet das man das 507.00 5W30 vom Händler beim Service eingefüllt bekam. Lg, Alex

30.04.2011, 11:17	- 10
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Ich bin letztens bei Seat ganz erschrocken, da kost das LL3 5W30 über 25€ pro Liter. Ich hab letztens bei Ebay 5Liter Castrol LL3 5W30 für 27€+Versand geschossen. -.- Ich find das LL3 übrigens gut. Hatte davor 10W40 drin, und hab auch mit dem dünneren Öl keinerlei Hydro geräusche.

30.04.2011, 11:37	- 11
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.316 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	Hydrogeräusche sind auch nicht das Kernproblem, sondern einlaufende Nockenwellen ;-)

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